モーニングクルーズ

先月に引き続き、今月も権現堂へ。暑い中、結構な台数が集まりました。可愛いのでお尻も載せときましょう(笑)そして、今回は私の大好物の２ＣＶが多めでした！私のパオにカメラを向けてくだっさった奇特なおじ様。暑すぎて早めに退散・・・会社のイベント（スタンプラリー）の為に、この後道の駅常総まで行ったのですが・・・駐車場までの大渋滞、炎天下だしなかなか進まなくて車にも良くないので途中で断念して帰ってきました(笑)すごい人気らしいので

木琴の曲のタイトルを加筆し、花の名前を間違えていましたので訂正しました。⌘⌘⌘⌘⌘⌘⌘⌘⌘北海道の旅の続きです。『北海道④最高に気持ちがいいエプイにチェックイン♪』界ポロトをチェックアウトして、次のホテルへ移動します。特急北斗で2時間半。今思えば結構な距離を移動しましたがそれ程、疲労感はありませんでした。着いたのは大沼公…ameblo.jpしつこいですが、エプイでの滞在はとても良かったです♪夕食は別の建物のレストランへ。日没前に夕食って、非日常感があって気分が上がります

今週末は金曜日に上手く仕事を終えておかげで久しぶりの土日の連休そこでカルマンギアいじりの続きです。リアのアクスルシャフトのナット３６ｍｍの締め付けトルク３０ｋｇってそんなに必要か？と言うよりめちゃくちゃパワーが必要となります。ここのナットの為にトルクレンチも購入しております。今回は３００Ｎｍでカッチと言うまで締め付けました。リアのホイールは前回のブログで９１１レプリカホイールに交換しておりましたが今回はナットを規定値で締めてコッターピンを取り付けたのでセンターキャップ

休みの少ない私にとって今日と明日の2連休暇だから備忘録しています。私のカルマンは所謂レイトモデル（空冷ワーゲンの世界）69年だから４LUGホイールです。正直かっこ悪いって自覚しています。カルマン購入の第一条件が右ハンドルで三日月テールだったので５LUGは選択肢なしだと思う日本国内では…多分で、今回は５LUGポルシェピッチPCD１３０の５LUG化1年以上前に購入してたものがこれです。MADEINGERMANYSEbro?FLAT4で購入したセットしかし、これゴミ