マルチメーター

ハルテックIC7マルチメーターフル液晶。AP1に取り付け。クルマによって取り付け箇所が限られる7インチモデル。AP1の純正メーター撤去して取り付けする為にはかなり大掛かりな加工が必要となります。AP1の純正メーターはかなり小型タイプですので、大掛かりな加工を望まないオーナー様はセンターコンソールに今回の様に取り付けするか、数が少ないですがまだ間に合う、IQ3ストリートダッシュを投入するか。と言う感じですね（＾＾）フル液晶は派手ですね～。現状6画面切り替え

S2000,フル液晶マルチメーターID4Motionと言うメーカーです。正規代理店契約完了(*˘︶˘*).｡.:*♡純正っぽいケド、全然違う。ハルテックとCAN接続可能です（＾＾）色々と表示項目有るので追ってご紹介して行きますね。画面の解像度も細かいので凄く高級感有りますね(*˘︶˘*).｡.:*♡価格はオプションやフルコン対応等で大きく変動しますのでお問い合わせください。全てのお問い合わせは。impact.ltd.japan@gmail.

EG6B18C改。セッティングをショップ様からご依頼。ハイカムハイコンプ仕様。昨日、高回転域で回転振れてセッティング出来なかった為クランク軸式クランク角センサーに交換し、回す。全く振れない。当たり前ですが、、、、、、、B型ではコレが当たり前になって無いていぅ。ダイナパックtcf1.00補正無し生馬力パワー221PSトルク20.6kと言う結果、もっと伸びそうな感じもしますが、、、、、、この車両、車検対応マフラー（汗）7000回転程でノーマルのB1

お疲れ様です。だんでぃgotohニシパです。あ、ども。愛車ヤマハXSR155は、タイからの平行輸入車になります。国内生産されていないので、情報が少ないです。今回、デジタルメーターの使い方と機能について紹介をしますので、購入を検討されている方の参考になれば幸いです。(#^^#)ブルーのバックライトで明るくて見やすいです。円周状にタコメーターがあり、上からギヤポジションスピードメーター、マルチメーター、燃料計、その下にニュートラル、ハイビーム、ウインカーのランプ類が