ボディ

ガチャコーナーへ行くとプラッツの1/150スケール(Nゲージサイズ)消防車ガチャが(ﾟдﾟ)ﾊｯ!ガチャ単体でいうと500円は高いけど、ちょっとしたモノも4桁前後が珍しくない鉄道模型関連商品としてみると安いような…🤔まぁ試しに一回チャレンジするか……狙うは消防車！(⁠゜⁠o⁠゜⁠で回すと……ヽ(=´▽`=)ﾉキタコレ流石消防車。ハシゴ部分だけで3センチ前後もあるんだね。予想より大きくてびっくりしましたわ(⁠・⁠o⁠・⁠)ソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(｀▽´)

最近、スーパーラジコンでは、２階のショップで購入したRWDで、３階のサーキットデビューをする人が増えました。RWDでデビューした後、すぐにEVOへ乗り換える人もいれば、RWDで定期的に通ってくれる方もいます。というわけで今回は、サーキットデビュー前提でRWDを買う場合のマシン選びのお話です。ご存知の方がほとんどだとは思いますが、今日はじめて僕のブログを読んだという方もいると思いますので、『ミニッツRWDとは何？』から説明します。ミニッツRWDというのは、ミニッ

シャーシ的にはお気に入りのDT-03ですが、ボディ的にはあまり気に入っておらず・・ヒョロ長いボディがボクはあまり好みではありませんでした。飽きてしまってテンションも上がらないのが悲しいところ・・・そこでふと思い付いたのが、TRF201Xのボディは割と細長いので載せられないかな？という案。本当はTRF201XRシャーシが欲しいんですが今では中々手に入らないのもあり、リヤモーターのDT-03に載せて気分だけでも手に入れた感じを味わって一石二鳥的な（笑）という事で買ってみました！そして位置

前回まで友達と一緒に加賀万代書店で試走してきました。MSフレキにつけてる装備のせいか完走できず、ノンフレキだけが完走できました。フレキの装備をノンフレキにできるだけ揃えて再チャレンジに備えたいと思います。今回はこれまでの試走で思っていたのに書いてなかった、パカパカ提灯ボディについて書こうと思います。まずは今使用しているパカパカ提灯ボディ尻尾が長いのはポイントですw20.4g重いですね。全体の重さは140g(電池込み)ほどなのでその中の15%程度を占めます。こんな重くて不安定

こんばんは。今日はポリカの表面の曇り除去、要するに小傷とり。謙虚なメーカーさんがマスキングシートのノリ残りについて対策を書かれていました。しかし、付いてしまった傷の修正は厄介な物です。基本的には傷を埋めるか周りを削るかです。私は今迄ウインドウはスモーク塗装が多かった為、ノリ除去はパーツクリーナーとティッシュを良く使いました。この手の傷は非常に浅いのでスモーク塗装で消えてしまいました。近年は内装を作り込む為、ウインドウは無塗装になり傷は気になります。ポリカは非

DT-02の部品届きました！今回ダンパーは手持ちのGPMフロントハブはランチボックスの余り物でワイトレ化！モーターとESCはサンドマスターから剥ぎました！サーボはアマゾンの25kgと書かれた安いやつです。新たに購入したパーツはDF-02アッセンブリーユニバーサルシャフト[OP-791]08スチールピニオン(19T)[OP-1629]ツーリングカー強化ジョイントカップセット(ギヤデフ用)[OP-218]デフベベルギヤーセット[SP-602]DT-03軽量

タイヤを買ったつもりがボディとシャーシも付いてきたDT-04！？ブリスターはおろか、遂に魅惑の小箱まで付かなくなってしまいました。ちょっとさみしい、、、袋から出します。プラモデルか！と言うランナーの量。説明書見ながらかなりの時間眺めました、、、発表当初から似てるよなぁと言われていたBBX。2台とも手に入りましたので見比べます。大方の予想通りBBXのギヤボックスがピッタリの穴がDT-04のシャーシに！サスマウントなどの問題がありますが、アレをアレすれば何となく、、、そしてシャ

サッサフラスという木材ご存じでしょうか？1950年当時、かのFenderも少し使っていた材です。見た目はアッシュぽいですが、少し繊細な感じでなんとなく糠栓に似てますね。CortGuitarsのサイトよりサッサフラスには有名な話があって、EricJohnson御大の使ってた54年モデルのストラトがサッサフラスだったらしいです。本人それを知らなくて、少しいじったら音が変わってしまい手放したんだけど、気に入ってた音のでるストラトにはその後巡り合えなくてなんでだってことになって、

タミヤのランチボックス製作記の続きですが番外編です。今製作中のランチボックスですがタイヤはコミカルアバンテ後輪を合わせています。そのままではフロントに六角ハブホイールは付かないのでチェリスクラフト製の六角フリーハブを使っています。もちろん純正のもあるので比較してみたいと思います。ランチボックス純正外径115mm外周361mmコミカルアバンテ後輪外径99mm外周310mm外周比約86％ということはコミカルアバンテタイヤは加速性能はアップするが、トップスピ

平成１８年から平成２２年にかけまして、西鉄バスでは西日本車体（西工）Ｅ－III架装車を導入しておりまして、その台数は２９台にも及んでおりました。このＥ－III架装車は、これまで導入しておりました西工Ｓ型架装車に代わる車として導入を始めたものでありまして、西鉄バスに導入されましたのはいずれも日産ディーゼルスペースアロー（ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＲＢＮ）でありまして、１号車は上の画像にあります９４９５でもあります。このＥ－IIIボディの特徴は、スタンダードデッカーのＥ－IIボディと同

ラリーボディが完成間近。XV-02がバラバラなのを戻します。新しいフロントサスアームを組み込み。アップライト側のシャフトが飛んでいてありません。L字レンチ差し込んで両面テープで止めときました、、、とりあえずボディ載せれる形に。そして昼休みに塗装を敢行！結果は、、、実車で言えば、塗装前？のような地金むき出し風ロールアウトカラー！(失敗？を適当に表現)今回はコレで完成。(窓スモークは3台まとめて後で)取れるプラパーツ無し！塗装もステッカーも内側のみ！と言う事でタミチャレラリーで

カルソニックスカイライン。今まではあの独特な青色って調色するか、タミヤのブリリアントブルーを使うかの2択だったけど、昨年末にフィニッシャーズからソニックブルーが出て三択に♪去年秋ごろにR33ベースのカルソニックスカイラインをゲットしてただけに喜んだものの入手ならず…(T_T)で、漸くゲットじゃ〜♪チョコエッグのフェアレディＺをタミヤのブリリアントブルーで塗ったのがあるので色味の違いをチェックしてみた……ブリリアントブルーも悪くないけど、やはりソニックブルーの方が濃い目でカル

こんにちは。オザティこと小澤智子です。自由が丘アロマテラピーサロン＆神楽坂セラピスト育成スクールの『エフェクティブタッチ』を主宰しています。人気ブログランキングに参加していますいゃあ〜、昨日のゲリラ豪雨はすごかったですねぇちょうどレッスンが終わって生徒さんがお帰りの時間帯。しかも遠方から参加のかたが多いクラス。さらに新幹線が停電で運転見合わせ中で東京駅は人で溢れてごった返しているだろうなぁと容易に想像できるレベル被せるようにゲリラ豪雨。皆さんのお帰りが心配でしたが、少しの遅れで

今年になるまでその存在を知らなかったミネシマのガイドブロック。コレが有ればプラ棒のカットが数段早くなるのにね(⁠๑⁠•⁠﹏⁠•⁠)ヨドバシの一覧を見ると取り寄せ扱いだが直ぐ来るでしょ……とナンヤカンヤと一緒で、同時発送にて7月初旬辺りに注文したがよいは一向に発送された通知は来ず……漸く！ヽ(｀▽´)/そして別個で注文のレンジローバーSP仕様も同時着弾((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸてかこのレンジ、何やらワケアリで20年もの間再生産されず……というか出来なかったんだとか。

以下あくまでも木材素人鑑定です。正しいかどうかはわかりませんが、両方持ってる僕の観察からは以下のような傾向にあるように感じます。まず両方の写真をご覧ください。アッシュ-FujigenNCTL-10鬼セン（多分）-GrecoGoIIシリーズ糠セン-AriaProIIPE-800僕的には大体以下のような特徴と思います。アッシュ→水面にインクを落としたような模様で波のように見える。全体的にゆったり目の模様。荒々しい中にも大らかさがある。

TM112＃TEAMCミニACEボディ税込4752円TM311＃TEAMCミニPO10ボディ税込5841円

昨日は、ツノダ選手のレッドブル入りが正式に発表されました｡今シーズン、いつかは乗ることになるかもと思ってましたが、まさか鈴鹿からになるとは予想外でした。来週末が非常に楽しみです。さて、ボディの下地処理を進めてます。全体を#600のペーパーがけまで完了させました。ボディ裏は、遮光のため黒サフで裏打ちしてます。表面は、クレオスの#1000サフで仕上げました。フェンダーの継ぎ目も良さげな感じでしょうか。パーティングラインの削り残し等、気になるところはないので、そのまま進めます。今回は

以前にドリフト用ボディを新調し、塗装したら塗装が垂れに垂れ、嫌になってそのまま放置して置いたボディを今回はネタとして剥離したいと思います。(￣▽￣;)そして使う剥離剤はこちらの２つ。他のブログでもポリカーボネート塗料を剥がすのにオススメと言われてる２つです。やり方は先にペイントリムーバーで全体の塗装を剥がし、最後の細かい残り塗装をプレペイントクリーナーで取り除くらしいのですがいったいどうなるんでしょうか？ではこちらのペイントリムーバーから〜。(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ容量が200mlと量が多

おはようございます！パノラマエクスプレスアルプスの加工を開始していきます。まずは先頭車ボディを外しました。室内は実は塗装済みです。このLEDは交換します。動力車室内表現は何もありませんね。クモロライトはつかないので、室内はあっさりしています。動力車ではない中間車ボディを外したところ個室も再現されていますね。ライトユニットを外しました。LEDを交換しました。LED室内灯も作成しました。２両はパノラマ室用にLEDを追加しています。続きます。にほんブログ村↑よろしけれ

G7でGW開催が延期されたフラワーフェスティバル行ってきましたε≡≡ﾍ(´Д`)ﾉ地酒飲み比べ♪辛口らしいけどまろやかで飲みやすい(⁠⁠╹⁠▽⁠╹⁠⁠)ケバブ(⁠*⁠´⁠ω⁠｀⁠*⁠)♪中華の露店でココナッツ……ん？なんだ？と覗いてみるとストロー指してココナッツミルク飲むって奴(ﾟдﾟ)初めて見た!試しに購入したけど濃厚なお味でウマウマでした(⁠⁠ꈍ⁠ᴗ⁠ꈍ⁠)お土産は地酒で飲んだ１本、りんご飴(ΦωΦ)そして３年ぶりくらいにエディオン広島本店へ…初

こんにちは。オザティこと小澤智子です。自由が丘アロマテラピーサロン＆神楽坂セラピスト育成スクールの『エフェクティブタッチ』を主宰しています。人気ブログランキングに参加しています今日は節分ですね豆まきしましたか私は朝イチで、大きな声で「鬼は〜外〜」と豪快に豆まきしました😆「福」はお口の中にポンと入れてね😛今夜は穴八幡さまのお札を貼って開運祈願バッチリの予定さて、今日はマッサージ選手権ワールドツアーについて紹介します。2023年.日本マッサージ決定戦2024年.アジアマッサージ

既に搭載してからかなり経ってますが、思い出しながら、画像を補充して書いてみました。では、はじまりはじまり〜このボディを初めて見たのはYouTube。RADIOGAGAさんの動画でアソシのRTRキットを紹介してるのを見て『カッコイイなぁ…。でもRTRかぁ…。アソシのシャーシって私ごときで魔改造出来るのか⁉️』って断念してました。それからしばらくして『あれ❓ひょっとしてボディだけ売ってんじゃね❓』って調べたら有りました。『塗装済み』と『未塗装品』が❗️マスタングボディ（タミヤ➕オー

本日は休み。しかし、朝から家事に追われる。朝食のパンケーキ作りからはじまり、掃除や暖房片付けや衣替えやら、、、米や水など重い買い物も一人で頑張りました。仕事の日より忙しい(！？)タミチャレラウンド4まで3週間となり、焦って来たボディ作成。ニューボディで参加を目論み、車に積んでどこでも作業出来るようにしてますが、休みなのになかなか進まず、、、空き時間に、使用するステッカーを切り出して少しだけ進めました、、、夕方、アヒルホビーの走行会に参加していたひでっちさんと帰り道で合流。買い物

こんばんは🖐️ラリーグランプリLiteの使用可能ボディを見ていたらツーリングのライキリに続き、ラリーでは旧型ヤリスはレギュレーション使用可能ボディから外れパーソナルカラーのボディを含め塗装済みや未塗装ボディも…困ったもので買い置きはしない方がいいねラリーのボディはレースで使うとジャンプ台で必ず転けて(下手くそなので)バンパー周りはボロボロにきれいに仕上げたボディを使うのはもったいなくって塗り完ボディに樹脂の艶々無塗装リヤウイングとドアミラーだけ塗装します👩‍🎨

いろいろ考えてようやく答えを出しました😅下からも上からも微妙と考えてしまってどうしょうか？と考え…切って高さ調節すれば良い！に行き着き↓ちょうど真ん中辺りで切りヤスリなどで形を整えていきステーをあてながら角度を調節チマチマ削りようやく↓理想の高さにステーをつけれました😅ちょうど元フロントの高さと同じぐらいです。リアは下から付けて…ようやく完成！パッと見はただバンパーカットしたARシャーシですね（笑）むしろこのまま正回転で行きたいぐらいだわ〜🤣まあボディが乗ればなんとか誤魔化

PE-800とPE-60です↓木目が最高です。鳴りがいいです。PUの音もいいです。弾きやすいです。お気に入りです。左のPE-60はローフレットが減ってて弾きにくいんでいずれリフレットします。あとアーミングすると全体的に＃しちゃうんで週末にナット換えます。リフレットしてからと思ったんだけど、それまでアーム使えないんじゃしょうがないので。今朝弾き比べて思ったけどPE-60の方が重いんだよね。よく見たらボディ厚がPE-60の方が若干厚かった。測

最後にラジコン触ってから1年間空いてしまいました。京商ビートルも最後にそのらんサーキットで走って汚れたまま掃除もせずそのままでした。掃除して綺麗になってスペアボディもあるし色も悩みに悩んで決まったのでリハビリがてらボディ塗装から始めます！ポリカ用のはさみでしかカットできないので直線がガタガタですがそこは見なかった事にしてください(笑京商ビートルボディにタミヤのワーゲンオフローダーのヘッドライトとナンバー流用しました！ヘッドライトはサイズぴったりスケール感アップで個人的にや

無かった事にしようと思ったボディですが、走行にも支障が出そうなので修正しました。ただ、技術的にも拙いので、やっつけではありますが。ボディの穴を埋めて空け直すなんて出来ないので、穴を横に広げてみました。広がった穴は、取り敢えずテープでふさいで車のボディペイントで目立たなく。私のレベルではこんなものです。でも大体許容範囲にはなったんではないでしょうか？後は走らせてみて調整していこうと思います。

どうもランチボックスのボディが寂しく感じましてルーフライトを付けました。ちょっとサイズ感が大きすぎますね。実物みると違和感なかったのですが写真では違和感・・・やっぱり外すかも？

完成して数日…昨日試走しようかと思ったのですが、家族でイベントに出かけてました。朝から出かけて16時まで遊んだり食事したり、お土産かったりしてまして、帰宅は17時前でした（笑）子供たちも疲れて帰りの車の中で爆睡という（笑）帰宅後は走らせる時間がありませんでしたので断念…写真だけ取ってみました。遠目からですが、黄色…ですね…ちょっと黄色すぎたかな…もう少し蛍光イエローでもよかったかも。フロストはもっと薄くでよかったですかね。フロストイエローもきれいに均等に塗装出来ていたわけで