ホイールバランス

続いて、RX-8乗りのお客様のタイヤ組み付け作業します10.5Jに245/40-18インチ組む時はチーター炸裂させまぁす良い感じでタイヤひっぱりですそして、ホイールバランスとります🛞RX-8乗りのー武○さんありがとうございましたぁ

アジアンタイヤのビードは固くて切れやすいってほんと？？？オイラはそういうのには当たったことはないんだが国産メーカーの営業が言いふらしてる・・とか？かな数軒断られての来店なかにはサイズは言ってあったけど実際持ち込んだら・・・ああ～～(；一_一)アジアンタイヤは無理発言らしいそんなことよりよくもここまで減らせたよな爆スリックかと思ったわ笑サイズは215/40R17日産NOTEの2

続いて、ダイハツキャンバスのタイヤ交換しまぁすタイヤ外します🛠️そして、ホイールの表と裏を洗いまぁすピカピカにしまぁすそして、エアー吹かしてふきまぁすそして、新品のタイヤ組み付けます排水製が良さそうそして、ホイールバランスとりまぁすそして、車体へ取付けます

■初めての手組みタイヤ交換後初めて自分でリッターバイクのタイヤ交換をしてみました。とは言え自分のおおざっぱな性格を信頼していないため（笑）、ちゃんと問題なく走るか？バランス取れてハンドル振れないか？などチェックのためにひとっ走りしてきました。■ETC刺し忘れとABS警告灯の点灯自宅を出発し下道を走って横浜青葉I.C.を目指します。そこから東名高速に乗るつもりだったのですが、I.C.入口付近まで来てETCカードの刺し忘れに気づきました。自宅

タイヤの溝無し前オーナー様が少々サーキット走行していたFZXはハイグリップタイヤを履いてました。そのまま使用してましたがハイグリップタイヤ&タンデムが多いこともあり真ん中がみるみる減っていきます笑そしてそもそもタイヤ製造年はなんと前後共に2013年製💧ずっと屋内保管だったようで譲り受けた時からタイヤは柔らかかったのでそのまま使ってました。でここに来て溝も無くなったので交換となりました。（実はタイヤを購入したのは去年の6月頃笑）ついでの作業タイヤ交換でホイール外すのでベアリング

まずはＶＭＡＸからフロントタイヤ点検ですこのスタンドのアダプター良いです(^^)/VMAXの車重も何とか出来ます180度タイヤの組み方を変更しますバランスのウエイトが減りました続いてＺＺＲです(^^)/このスタンドアダプターで何とか行けます(^^)/スポンっと・・・・(^^)/マグタン軽いです。慎重になんちゃってバランサーで行います。試乗です。美瑛町・上富良野町・中富良野町・・・暖かく天気も良く最高です！！今回は時速80キロ位

フロントの剛性不足対策で取り付けた、タマイチ商店さんのスタビライザーキット‼高速走行したら、その効果にめっちゃ驚きました‼ﾋｬｯﾊｰ!これまでオフ遠征で高速を使うときは、本当にフロントが振られるので、ビビりながらでした((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙいや〜っ、効果は期待していましたが、これほどとは!!<⁠(⁠￣⁠︶⁠￣⁠)⁠>ﾑﾌ~!タイヤをツーリストに替えて、２りんかんさんがホイールバランスを取ってくれたのもあるんでしょうが、やっぱスタビライザーの効果な

4月21日お休み1日目今日のお天気イマイチ昨日某ガレージからR100RS引き取ってきたので、仕事終わった後乗って帰ってきた約5ヶ月振りのRS😅こんなに長いこと乗らなかったの初めて😂で、修理後の乗った感じはミッションの入りはすこぶる良い1速から2速そして3速、4速とギヤチェンジがとてもスムーズになりました以前のフニャフニャ感は全くありません👍でもちょい不満が以前は冷間時はチョーク引いてエンジンスタートして暖機してましたが今はチョーク無しでもエンジンスタートできてしまいます

今回、タイヤを付けずにバランス取りしたウチのドカのホイール何回まわしてもホイールが止まったのは、エアバルブが斜め上の位置でした。よく、タイヤの🟡マーク(軽点)はホイールのエアバルブに合わせるとか言う人がいますが…全く根拠のない【迷信】だと分かりますね。エアバルブの位置が重いなら、1番下に来ないとおかしい。むしろエアバルブの位置は重いどころか、軽い方に属してます。このホイールでエアバルブに🟡マークを合わせたら、むしろ貼り付けるオモリが増えてしまいます。こちらはリアホイール。こちら

１９６６年から１９６９年までの四年間製造されたショベル。アーリーショベルです。一方・・・それ以降、１９８４年までだったかな？コーンショベルと呼ばれるエンジンが、こちら。見慣れたショベルです。排気量は、アーリーが１２００ｃｃ

バイクも大好きおじさん！Ｖストロームを購入以来、約一月経過しエンジンの慣らしと、私の慣らしも終わりアチコチと楽しんでるところです♪ただ、最近になってちょっと気になる事が？このＶストロームのクチコミ情報などによるとあるスピードになるとステアリングが微妙に振れる現象が出るそう（シミー現象）けっこう同様に感じている多くのユーザーからも報告があり、皆さん色々と対策をされてるみたいそれまでは全く気に留めて無かったヒゲおじさんなんだけど、それを知って走ってみれば？あれ〜微妙に振れとる…(*_*