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千代田区JKである上の子が通う都立高校の保護者会が先日ありました。はぁこの1年の大学受験までのスケジュールをガッツリ説明されましたよ。はぁ控えめに言って目標に対して順調とは程遠い現状の受験生を持つ親としては先生方の鼓舞も激励もなんていうかまだそんなエールもらえる立場にいないっていうか、とりあえず現状把握も出来ていないので不安というより実感として響いてこない。先生方がおっしゃるこういう子は危ない⚠️って部類にだけはバッチリ当てはまる上の子🤣男の子によく
ターフマンのブログへ訪問ありがとうございますドライバーが飛んで人気沸騰中のプロシードからDOUBLERSBユーティリティ新発売!!フルチタン筋肉ボディミッドサイズ&シャローバックフェースは強く弾くDAT55鍛造チタン&レーザーミーリング&ブラックIP加工可変スリーブ機能付ボディ内部に65gのタングステンウエイトで大幅な低重心を実現高初速化&飛距離アップを追求したPOWERWAVE設計で飛ぶユーティリティですシャフトは何
ドライバーのフィッティングをする場合、シャフトの選択に関してはありとあらゆるセッティングが可能となった弊社メルサ!ヘッドに関してはどうしても足りないピースがあった!”そう、捕まるヘッドの存在!地クラブ系のヘッドはどうしても捕まりにくいヘッドに傾倒がちだ。しかしメルサにフィッティングに来られる方の半分以上はドライバーの捕まりに悩んでいる方ばかりだ。アイアンに対してドライバーはそのヘッド構造やシャフトの長さが邪魔してボールを捕まえることがどうしても難しくなる。ゴルフスイ
ジャスティックから待望の”捕まる”挙動のドライバーを試打させて頂いた。前々から多くのパーツ系メーカーに要望してきたがどこも同じように”叩いても捕まらない”とか”拭け上がりを抑えた”とか…”はい。分かりました…。”そんな感じだ。パーツメーカーの設計者は自分の作りたいドライバーを作っているようにしか思えない…。いったい誰に向けて商売しているのだろう?…正直そう思う。年間何百回もユーザー様といっしょに寄り添って試打を重ねてきた。そんな私の結論は…ドライバーで”のみ”捕まら
ぶっ飛びで有名な、プロシードのNewドライバー・・・「DOUBLE-R450MAX」ドライバーが3月末に発売予定となります高弾道・低スピンプロシード史上最大のスイートエリアを実現したヘッドシャローバックで捕まりの良い、やさしいヘッドに仕上がっておりますヒール部に3か所ウェイトがあり、捕まり感の調整も容易に出来ますヘッドスペック↓現在先行予約を絶賛受付中ですので、ドシドシ注文をお待ちしておりますその飛びに、きっと満足頂けると思います発売
伝統あるメーカーにはその今までの歴史と伝統を称えつつ他社のアイアンを比較検討する時に○○○顔と言われることがある。基準は特に無いがある種尊敬の意味も込めたこの言い方を引用するならばこれはもう私の中でミズノ顔!【プロシードR73】NSPRO950GHNEOSミズノのアイアンって言うのは独特の伝統がある。スコアラインは他社よりもかなりネック寄りの配置、トゥ側のスコアラインの無い部分の面積は比較的大きくそして丸い。トップブレードからネックに着地するラインがとにかく綺麗なのがミ