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新しい車の納車が楽しみです～❣️あんまり乗らない癖にね～(*≧∀≦)(笑)なのにあれこれオプションつけちゃってマイカーって本当に気分を高揚させますね私には、無駄遣いの権化ですね何でだろう❓自宅を理想にするのはお金がかかりすぎて無理だし都会の真ん中に住みたい欲望があるとそこに理想の住まいを築くのは私には、遠い夢なんですよねだから、まだ理想に近付けられる車は色々注文付けられて、嬉しいのかな❓ホント、数億くらい欲しいわ～(*≧∀≦)冗談のけて、最近は都内では中古のマンション
こんばんは♪今日からタミヤのプレリュードいきます！待ちに待ったキットです！やっぱり2台確保💦かっこいい！オプションのテールゲートスポイラー付きです。箱にはパーツがぎっしり！ボディは、もちろんめっちゃキレイです。ゴルフバッグにトランク、カバン。遊び心があります。テールゲートが開くのが面白いですが、塗装が難しそうです💦A仕様でいきます。このカラーリングはオンライン注文の限定色のようです。ムーンリットホワイトパールは、やや青みがかってる気がするのですが、指定色でいいのかなぁ…
こんばんは。今日のタミヤのプレリュードです。三連休でだいぶ進めてました。ボディは軽く捨てサフを吹いて整えていきます。パーティングラインの処理。神ヤス800番で表面を整えました。研ぎ出しのしやすいボディ形状かと。内側はくろさふを吹いてあるのでマスキングしてます。シャシーの塗り分けはマスキングの嵐…2日かかりました💦多少の吹きこぼれがありましたが、全体的にうまくいきました。オレンジのケーブルがアクセントになってますー。というか、こんだけ塗り分けさせるなら、別パーツにしてもイイの
💝こんにちは💝昨日たまたま記事を拝見したのですが、藤田真央さんが、ご結婚されたそうです。お相手は演奏家ではなく、一般の方だそうですが、一緒に音楽の話をするのがとても楽しいのだそうです。素敵ですねご結婚を祝して、THEFIRSTTAKEより、ショパンの24のプレリュードOp.28より、最終曲の第24番ニ短調をご紹介させていただきます宜しければ、是非お聴き下さい💗藤田真央ショパンプレリュードOp.28より第24番ニ短調💗-YouTubeYouTubeでお気に入り
今回は1/24カーモデルを製作しました。４代目プレリュードは初めて購入した新車で、とても思い入れのある車です。それまでは中古車に乗っていましたが、その格好良さに惹かれ、安月給でしたが思い切って買いました。低い車高とワイドボディ、運転席から助手席まで横に広がるインストルメンタルパネルなど、格好つけたい年頃に刺さりまくった車です。プラモデルは、アオシマとフジミから出ている様ですが、通販で買えたのがフジミのキットだけでした。量販店にはどこにも在庫がありません、あまり売れないんでしょうね。
ホンダプレリュードＢＦ１「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ(電子制御ダンパー機能）がそのまま使える」車高調『Best☆iActive』開発完了です！！"Best☆IActive"shockfortheHONDAPRELUDEBF1thatcanbeusedwithElectronicallycontrolledsuspensionsystemisfinisheddeveloping.新型プレリュードオーナーの皆さま、
バッハ平均律の難易度ってサイトによって全然違うなぁ。。体感とも全然違うなぁ。と思ってたんですが、下記のサイトが体感と合ってる！と最近思ってて、良く見てます。バッハ平均律クラヴィーア曲集の難易度・解説本ページでは、バッハ作曲の平均律クラヴィーア曲集第1巻・第2巻に収録された前奏曲・フーガの楽曲内容、および難易度について解説しています。ukiukipiano-score.com今まで弾いたのと、サイト記載の難易度は下記です。プ＝プレリュードフ＝フーガ1-2プ6フ5（3声）1-9プ
ホンダプレリュードＢＦ１永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です！！Wefinisheddevelopingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforHONDAPRELUDEBF1.今話題の新型プレリュードが入庫し、ダウンサス『Ｔｉ２０００』の、開発を完了致しました！！永年蓄積されたデータとノウハウにより、理想的なローダウンフォルムを実現しています。チタ
JTCCで多少卑怯な手も使いながらバカ勝ちしたアコード。そのエンジンは2リッター4気筒ながら、一説には320ps出ていたとも330ps出ていたとも言われており、無限の開発者いわく「このエンジンがF2やってる頃に欲しかった」とのことでw確かにF2のエンジンは直4よりも重たいV6でパワーも300psそこそこでしたから、そりゃ開発者からしてみれば喉から手が出るほど欲しかったでしょうwで…だ。JTCCであれだけ猛威を振るったエンジンが「その後」他のカテゴリーに転用されなかったのはなぜか？←坊やだ
RC界隈で中々シビックのGTボディを出さないよねと言わさされていましたが、タミヤの次期GTボディに関して、ひそかな憶測がなるほど！「プレリュードGT」なんですね！ここでは、その根拠と期待ポイントをまとめつつ、当たるかどうかを探ってみます最近、タミヤの実車・模型方面で「新型プレリュード（Prelude）」の動きが話題になっており、模型・ホビー展開でもプレリュードを採り上げていく流れが見えてきています。Hondaこの流れがRCのGTボディ展開にもつながる可能性は十分
次期愛車候補6車を自己採点してみると…クラウンスポーツとスバルBRZも同ランクホンダ・シビックタイプR日産スカイライン400Rというわけで、時間をかけて次期愛車選びの現時点での候補車について、自分の頭の中を整理してみた。自分なりの車へのこだわりに従ったチョイスだが、見てみれば各車各様、一長一短あり、魅力のポイントまちまち、これで整理がついたのかと言われると苦笑するしかない。そこで、A．デザイン、B．動力性能、C．スポーツ度、D．使い勝手、E．値ごろ感、F．プレミアム度、
どうも皆さんこんにちは！個人的に新型プレリュードのボディカラーはブラックが1番好みなあざらっちです！今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑本日発売されたトミカシリーズより、No.10ホンダプレリュード(＆初回特別仕様)です！20年以上の時を経てついに令和に蘇ったプレリュードが実車の発売と同時に早速トミカで発売されました！！実はこちらのトミカは、ホンダの実車のプレリュードの開発に関わっているメンバーの中にミニカーが趣味な方がいて、そのお方が3Dプリンターで作ったプレリュードのミニカ
HONDA新型プレリュード・ハイモースコートグロウ(疏水型ガラス系二層式最高級ボディコーティング５年対応硬度９H)を施工させていただきました！！いつもご利用頂きまして誠にありがとうございます！！またのご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。
こんばんは♪今日のタミヤのプレリュードです。下回りを完成させました。シャシーと内装を合体。めっちゃカッコいい！シャシー下面はマスキングして塗り直しました。ボディの研ぎ出しに失敗しています…リアフェンダーのアーチに違和感があり、ムキになってたら、ラインを削り取ってしまったかもです…もう一台作る時は気をつけます泣今回は以上です。ご覧いただきありがとうございました♪『タミヤプレリュード(3)』こんばんは♪今日のタミヤのプレリュードです。塗り分けほぼ終わったので、組めるとこは組んで
ホンダプレリュードＢＦ１全長調整式車高調『Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ』開発完了です！！Wefinisheddevelopingfull-lengthadjustablecoilover“Sports☆I”fortheHONDAPRELUDEBF1.サーキットやワインディングでしっかりとした乗り味が得られる事をコンセプトに開発されたスポーツ走行向けの車高調『Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ』の、開発を完了いたしました！！スト
◾️新型プレリュードの車幅は1880mmシャーシ共用のシビックタイプRと新型プレリュードはトレッドが同じで、タイヤ幅が30mmプレリュードの方が狭いです。タイヤ幅が狭くなった分、車幅も狭くできるはずです。にも関わらず、車幅はタイプRが1890mmに対し、プレリュードは1880mmもあります。前回記事では、意味もなくフェンダー広げやがって、機械式駐車場に入らないじゃないか！って思ったんですが、そんな事はホンダも承知のはず。つまり、1860mmにできるのに1880mmにしたのには何か意味が
