プレオ

軽自動車のプレオ（RA2）が現状診断点検で入庫当社はSUBARU専門店ですが、軽自動車はヴィヴィオ現役当時は一定数の管理ユーザー様がいらっしゃいましたが、プレオ以降は正直それほど多くありません今回のお客様はオイル漏れ等に不安があるようでメンテナンスを希望されてますが、その程度具合と問題箇所や予防箇所の部品供給がどこまであるのかも今後には重要な部分になりますまずは点検オイル漏れは1ヶ所からではなさそうでしたクランクシールタペットカバーパッキンその他と実際に作業していか

トウモロコシのカラス対策にネットを張りました。その前にアワノメイガ対策には、御前崎フルーツファームさんのアドバイスでプレオとフェニックスを交互に散布しています。薬剤散布は、3回目にプレオを散布しました。カメムシにも注意するようにアドバイスを頂きましたのでスミチオンを予定しています。さて、本題に戻り、カラス対策は、防鳥ネットを他で使うので、暴風ネットを張りました。ペットボトルは、1人でネットを張る時に便利ですよ。花粉の出尽くした雄穂切り取りました。ネットの裾は、Uピンで留めました。

プレオ（RA1）のRSグレードマニュアルという意外と希少なモデルが入庫プレオってS/Cグレードにマニュアル設定が中々されずにD型（最終型）でようやくマニュアル設定されたんですよね、、、（確か）オーナーさんは相当なプレオマニアな方この投稿を見ていただいている方なら覚えているかもしれないプレオのボディリフレッシュを実施したあのプレオも所有されている方です今回はもう1台所有しているRSマニュアル車へのクラッチ交換をご用命ただきました当初は社外品のヴィヴィオ用を導入希望だったのですが、

ヴィヴィオ、プレオと変わらず発症しやすいインタークーラーのゴムジョイントホース、対策品番等にはなっておりますがそれでも年数と共に亀裂や変形、ホース抜けが起こります。EN07、スーパーチャージャーの車体でいつもより力がなく空気の音がする・・・。と感じたらあたって見てください。この車体はサージタンク側がNGでした、過給器側はおそらく一度交換されてます。入り口、出口共に社外のシリコンホースに交換致しました。がっちり固定され、スーチ

久し振りのEN07エンジンバラシ専用エンジンスタンドも最近はイベント用の蛍光灯スタンドになっていたので、本来の使われ方して喜んでいる事でしょう（笑）さて、今回の車両は初代プレオ（SUBARU製のRA2）RSグレードの車両の車体改修とエンジンオーバーホールとなります年末に降ろしたエンジンを本日よりバラバラにしますとりあえず分解完了各部の状態確認をして部品手配を進めます残念ながら一部ホースにメーカー廃盤がありました（涙）更に、、、、まぁ、ここは何とかなったので書きません。

せっかく電車マスターしたのに……(前記事の内容を引きずってる)そんなわけで帰って来たわけなのですが、移動手段が無い！って事で車買っちゃいました！買ったのはスバルのプレオLSです………写メ撮るの忘れた。納車してすぐ乗り回してるわけなのですがいろいろと気づく点があった飲み物置くとこねぇ！！！小物置くとこねぇ！！！いや、正確には置けるとこはあるのよ。ダッシュボードの上とかね！でも、コーナー曲をる度に雪崩の様に落ちる落ちる。不便だァ！！！！！快適なマイカーライフがおくれねぇ！！

プレオのオイル漏れ修理のご依頼です車検時に漏れが見つかり、車検は通るレベルの酷いくはない漏れだったのが、（車検時は最小限という事で未修理）寒さの影響か最近オイル染みが地面に残るくらい酷くなってきたという事で、今回ご入庫となりました漏れている所は定番のヘッドカバーガスケットですヘッドカバーを外してガスケットを取り外します。カチカチというほどではないですが固くなり始めてましたそれよりも、ガスケットの角に液ガスを塗布しないで組付けられていたので、こちらの方が気になりましたこれ