プライヤー

いや〜梅雨っていうかこれは夏だね！暑い！！！みなさん水分補給はマメにしてぇ〜〜笑さて、突然ですが自分の記録も兼ねてオカッパリタっクルの中身を紹介しま〜す。この日はハードメインの川でのスモールマウス狙いでーすロッドAbu‘’Ike’’SeriesDelayCastRod6’4M(グラスコンポジット)リールシマノアルデバランmg夢屋bfスプールLラインシーガーフロロマイスター10lbバッグはこれで〜すLSDデザインのHIPBAGTUNEDM

どうもです。じおんくんです最近気がついたんですがこのブログツイッターでいつも宣伝しているんですがどうやらググってたどり着いてくださる方が多いみたいなので僕のツイッターを紹介しておきますhttps://twitter.com/jojojojon0524?s=09更新情報はここが最新なので是非どうぞさて！今日はリヤAT化以降の僕のリヤローラーの取り付け方を紹介しますずばりこちらそうなんですピン打ちをしたら

こんにちは。Dutchです。輸入車によく使われているホースバンド、ClickRをご存じでしょうか？整備経験の浅い方や輸入車に携わらない方には馴染みの浅いホースバンドかもしれません。こんな形のホースバンドです^^これがなかなかの曲者で、外すのは簡単。付けるの激ムズ。専用工具があるのを知らなかった私はかなり苦労した記憶があります、、、右側がスナップオン傘下ブルーポイント製左側が今回ご紹介するお安いプライヤー。その価格差5倍近く、、、KIMISSアングルタイプホースクラン

レバーにシリコングリースは後から重たくなるからシャーシーグリスかベアリンググリスを塗りますクラッチボルトを当たるまで締めたら90度戻しますプライヤーでクラッチを数回切りますまた遊びが多くなるからやり直しますからの～ワイヤーマニア-w-w-w-w30本くらいあります新品のクラッチワイヤーを発掘なんとかアジャスト範囲になりましたベンリーにモンキーのワイヤーだから太さが違いますここにアジャスト入れないと使えません

KトラキャリーDA16T用[シエクル]DA16Tキャリイトラック(R06A_NA/H25/8～)用ミニコンアルファ＜レスポンス・トルク・パワーUP＞Amazon（アマゾン）16,039円＊MINICONα（ミニコンアルファ）は車両インジェクターの噴射量を変えずに噴射タイミングの制御によってエンジンレスポンス・トルク・パワーUPを可能にした画期的なサブコンです。特に中高速からのトルク・パワー不足を改善したいお車に最適です。＊現行キャリーDA16Tは良く回る

へっぽこ釣り師改め、ヘンタイ釣り道具研究員のEDOKUROです(笑)今回はガン玉便利ツールを取り上げます。紹介するネタはこちら！・MST松次郎ガン玉しめ(左)・MST松次郎ガン玉外し(右)本題に入る前に、私のガン玉ケースをご紹介(ヘチ釣り用)ケースはメイホウFB8ガン玉はヨーズリ(デュエル)のガン玉やわらかオモリ。G7.G5.G4.G3.G2.G1.B.2Bが入ってマス。G7が0.1gそこからG2まで約0.05gづつ増えるようなセレクトG50.15g

https://ameblo.jp/okachanman2003/entry-12765319830.html?frm=theme▲以前のブログで良さそうなプライヤーについて書いたんですが、▲そのときにゲットしたカハラのステンプライヤー。2500円前後とリーズナブルな割にしっかりした作りでグリップ力も抜群。▲約半年間使い倒してみましたが、かなり使いやすくて好印象。細いハリスを掴みやすい。カッター部分は普通に切れるが、位置的に使い勝手今一。堅牢という使用感。だがしかし、管理がず

現在の装備(ヘチ釣り)その3です。『現在の装備(ヘチ釣り)』週末、ボゲリを喰らったのでタックルネタでも。。。(笑)当分の間、タックルネタが続きそうな予感(^◇^;)最近、ヘチ釣りの装備を変更しました！「フィッシングベス…ameblo.jp今回は赤で囲んであるプライヤー関連です！ベルトにプライヤーホルダーを付けて、収納。リーシュコードで接続し釣り場にプライヤーを置き忘れることを防止してます(笑)今まで何本なくしたことやら。。。。まず、プライヤーから行きましょう。プライヤーはオフト社

刈払機でナイロンコードを使うと柔らかい草の刈払スピードは早いのは分かったのですが…なにぶん、相手は柔らかい草ばかりではなく硬い草とか石垣で消耗が速い。下手するとものの数分で無くなってしまうので、30本(15組)で千円ほどもする市販のナイロンコードは無茶苦茶コスパが悪いです。で…安いコードを買ってきて自作することにしました。50mで千円しない奴。もっと高くて切れそうなナイロンコードも有りましたが、とりあえず安いので試してみることにします。さて、自作すると言うのはコードの片方に抜け留めの

こんにちは。M-LABOのまゆみです。吉備高原の豊かな自然の中でナチュラルライフ手作りサポートをさせていただいていますテレビショッピングで衝動買いしたマジックブレードでもジュサーより使い勝手よくてハードユーザーになっていました購入して4年になりますが、ついにベースギアが割れて壊れてしまったダメダメ！！これがないと、あれや！！これ！が手際よく出来なくなる電気屋さんに修理見積り出したら4500円だって新しいの買えそうな値段じゃん。。。ということで、自分で修理できな

久しぶりにseriaの釣具シリーズ今回発見したのはプライヤーケースとルアー用補修液ルアー用補修液は試してからレポートするとして先ずはプライヤーケース素材はポリプロピレンとEVA樹脂と書いてある土台の部分は固く、プライヤー刺す部分は折り目で横方向へ倒れるベルトに取り付けるかバックに取り付けるか？穴が開いてるのでワッシャーかましてボルト固定でも良いな！プライヤー入れてみた全然100円には見えないなこれで100円は釣具屋さん泣かせかも…

昨日Amazonで購入した専用工具の配達時間を午前中指定にするのを忘れたため夕方配達。これはソケットレンチのサイズ変換アダプターサントリーみたいなサンドリーというメーカー安価だけど精度も高くてガタツキもなし。必要な変換アダプターはこの1個だけ当初はこのラインナップでやる予定だったが.......甘かった(笑)取り敢えず善は急げの精神で！(笑)作業開始このクラッチロックナットが「鬼トルク締め」されていたので柄の長いトルクレンチ投入←こういう使い方じゃな

お客さんから「キーの電池交換してくださいっ」と、言われたとき、このキーを見たら緊張度が上がります。何の変哲もないスズキのキーレス付きのキーです。スマートキーではありません。何で、緊張度が上がるのかっていうと、実はこのキーレス電池の交換、難易度がかなり高いのです。どういうことかというと、スズキのキーレスのネジですがあろうことかネジに回り止めが塗布して組付けられているんです。なので、下手に外そうものならすぐにネジ山を舐めてしまう。つまり外せなくなるのです。

こんにちは！！ぽりこです今日はスナップについてです皆さんはルアーフィッシングをする際にスナップを使いますよね大前提の話としてスナップを使う理由は大きく2つ1つめはルアー交換を楽にするためルアーを交換するたびにいちいちラインを結び変えるのは面倒で手間がかかりますがスナップがあればすぐに交換ができます2つめはルアーアクションの向上のためですルアーにラインを直結するより自由度が増すのでルアーが自然に動きやすくなります現在、スナップは各社から様

おはようございます😊良いお天気ですね🏍昨日の透析の後、ドン・キホーテで工具とやらを買ってきました。これならバイクのトップケースに収まりそう(過去に入れ過ぎて開かなかった経験あり💦)ということで本日買ったもの確認。プライヤー❓とか言うのもkazuさんからのアドバイスも頂いて買ってみました。ガラスボディクリーナーはホイールに🏍フクピカは仕事用の車に🚗これだけあれば前に大嶽組ツーでコーエンさんのミラーぐるぐる事件に対応出来たのに💦後は何か工具類はトップケース以外に収

昨日の夕方やっとこさわが家にも届いたよ！アベノマスクすでに不織布マスクが巷に出回り、価格も急降下し、手に入りやすくなった今かぁ……残念。皆んなのとこには届いた？？さてさて。これ何だかわかる？そう！プラスナップボタンしかも、打ち具不要のワンタッチタイププラスチックなので軽い！お洗濯しても錆びない！金属じゃないからアレルギーの心配がない！って事でベビー服によく使われてるプラスナップのワンタッチタイプこれね、打ち具がいらないのでたまにしか使わない私みたいな人にぴったりよ〜【

チェーンの簡単なクリップジョイントの外し方ですこれは、クリップジョイント前提ですからねまずチェーンのジョイントを固定しているクリップこれはラジオペンチで外せます。ジョイントの外し方なのですが、チェーンを真後ろから見て外側のプレート部分この隙間にマイナスドラーバーを差し込んでこじるだけ上下、行えば簡単にプレートが外れます硬ければゴムハンマーでドライバーを叩けば外れます。ジョイントはこのような部品で構成されています

エリアトラウトフック交換方法意外と知らない人が多い、エリア用フックの簡単な交換方法。簡単な事ですが、知らないと苦労する。まず、重要なのはスプリットリングプライヤー。爪でやる人も居るみたいですけど、専用の道具が有るのだから使いましょう。以前紹介していますが、先端が小さいタイプが必要。これの良し悪しで難易度が全然違います。スプリットリングプライヤー『エリアトラウトスプリットリング』エリアトラウトスプリットリングスプリットリングプライヤー今回は数釣りの方々はセッティングでよく交換すると思

ポルシェボクスターのバッテリー上がりや電装トラブルによってボンネットの電動開閉が使用出来なくなった時の対処法です。今回の車両は左ハンドル仕様車なので、フロント左側のタイヤハウス内からワイヤーを探します。タイヤハウスカバーを外し、中を探ると上記の写真の通り分かりずらいですがワイヤーが出ています。細いワイヤーを結構な力で引っ張るようなので、素手では切る恐れがあるので危険です。工具がある場合はプライヤーなどで引っ張りましょう。これでボンネットが開き、バッテリーへもアクセス可能になります。

２週間に渡った山陰出張が終わりました。お休みだった20日はNRFさんに伺う計画もありましたが、緊急事態宣言延長で断念。あと１日だったんですがね～というわけで境港を散歩してきました想像より開けている印象で雨もマッチしていました。意外に観光客も多く。商店街はおそらくシャッター街だったと思うんですが、👻妖怪とコラボすることで逆に雰囲気抜群に感じました。再生のお手本ですね👍お目当ての海鮮定食を😋いやほんと肉厚の刺身たち、特にトロが絶品でしたさてDB02T.S.Dの改良に着手します。ス

2020年9月25日サーフ用に古くなったゲームベストを新調！今回は。。シマノゲームベストXEFOアクトゲームベストVF-274Rを購入。値段はAmazonで2万5千円くらいでした。今回もおなじみのシマノ。そして安定のAmazon利用。。。必要な機能はかなり揃っていたので購入。実際に使ってみて良かったポイントを挙げていきたいと思いますのでぜひフィッシングベスト購入の参考に見てみてください❗️まずは外観。私はシックなブラックLサイズを選択しました。別色で迷彩柄もあり計2色ま

車の下回りをやるなら、ロアアームブーツも同時交換。ヒビが入っているから、もう交換決定とする。ナットを外して外側を叩くと外れる。さぁ、ここからが本番。ロアアームブーツは今まで固定方法が針金方式しかやった事がなく、圧入タイプははじめて💦先ずは、ブーツ外し。このグリスの色はモリブデン入ってると思われる?…推測。ブーツはめ込み開始。必殺技…エンビキャップ圧入スペシャル❗️失敗…圧入できない。笑ならば…地味にプライヤーで💦…できた❗️笑後はジャッキで与圧かけて、ボールが回らないよう

今回は「食道がん情報」ではありません。いつも読んでいただき、ありがとうございます。住み始めて１２年オーバーの我家、当然あちらこちらにガタがきている。今回は、キッチンの混合水栓の水漏れ。水漏れといっても、止水した後にも蛇口から水がチョロチョロと出続ける水漏れなので水道代以外の被害はない。比較的軽微なトラブルとは言え、ほっておくわけにもいかないので、まず応急対策から。三栄水栓製作所HPより拝借流しの下の引き出しを開けて、止水栓を止めてみることに、洗面所の下は普通の蛇

釣りに行くとプライヤーは必要な道具かと思います。ワテクシ、貧乏性なんで長く百均商品を使用していまして、主に魚に掛かった針を外す目的でプライヤー(ラジオペンチ)を使用していました。お気に入りはやっぱり先が曲がったタイプがより針を外しやすい感じがしまして、このタイプを使用していましたが……こないだからはダイソーで違うタイプも出ていましたんで、こないだの釣行で少し使ってみました。先細ペンチ～先は曲がった形状ではありませんが、華奢で何より他の百均のペンチとの違いは～長さが違いますんで針を飲み

おはようございます❗流行りのSLJ(ｽｰﾊﾟｰﾗｲﾄｼﾞｷﾞﾝｸﾞ)にオススメのアイテムをご紹介です♪タングステン製のコンパクトジグと、小型のフックを用いて、マイクロベイトを補食している多種、多用なフィッシュイーターをターゲットとした、人気のSLJ(ｽｰﾊﾟｰﾗｲﾄｼﾞｷﾞﾝｸﾞ)❗実際にフィールドで、フックの交換や、ジグの交換を行うと、わずらわしい問題に直面したことのある人も多いんじゃないでしょうか⁉そう、スプリットリングの開閉が非常にやりにくい💦通常のジギングに比べると、ジグのシル

コア抜き機が抜けなくなった時に抜く方法を教えてやります。お前に。この俺様が。手持ち型のコア抜き機で穴を開けている時に躯体から抜けなくなることがあると思います。そんな時、おそらくは『コア抜き抜けない外し方』とかでGoogle大先生に頼るのではないでしょうか。ところがですね、検索しても明確な答えが出てこないんですよ。Google大先生といえども。よって、そんな皆さんの悩みを今日からズバッと解決したいと思います。うちで使っているのは、このマキタのダイヤコアドリルです。抜けな

バイクに乗ろうと思ったら、あれ？セルスイッチやニュートラルランプ、ウィンカーが作動しない。真っ先に疑うのはバッテリー消耗で交換かな？外して交換してみたものの、それでもうんともすんともバイクが動かない。次は〜？ヒューズを疑ってみた。そうゆうことで、今回はヒューズ交換について実際に解説します。エストレアRSの実際の交換で解説します。シートを外した写真ですが、取り外すとすぐに見えてきます。下にあるヒューズボックスがあることが確認できます。ヒューズボックスのPULLと書いてある所を

インスタントネットの純正革ケースにオススメの【ウェーディングベルト】をご紹介します(^^)インスタネットは【ウェーディングベルトが必須】です。で、純正革ケースのベルト通しの穴って【結構小さい】ので必然的に【細いベルト】を選択することになります。しかしながら、「インスタネット+純正革ケース」って【結構重い】んですよね。なのでベルトは細くても【シッカリ】していないと垂れ下がってしまってカッコ悪かったり、インスタネットを革ケースから引き抜きづらくなってしまいます(´д