フランス車

ただいま販売中の在庫車、プジョーRCZ前回の更新でピラー部のボディー同色化を済ませようやくスタート位置へついたワケですが、本日は足回りの洗浄と+αの記事でございます販売を開始致しましたがBlog更新が遅れております。近日中に現在のこの姿へ完結するようダッシュで更新してまいりますとは言え1つずつご説明したいので時系列を追って毎度おなじみPITINする前の足回り洗浄5万km手前ですがどの車も足回りは泥んこでございます。特にインナーライナーがカーペット生地だと砂やホコリが沢山。バシ

東北の旧車イベントでは残念ながら2CV以外のフランス車を滅多に見かけません。以前2CVのオーナーにBXD30のベンチレーターを壊された恨みから2CVは大嫌いです。などと言う話しはともかく、ルノードーフィン1961年型。フロントグリル？の中にスペアタイヤを収納する一度見たら忘れられないスタイル。そのカタチからストーンズのアレをイメージ。スペアタイヤがフロントに収まると言う事はそう、勿論？RR。美しいリアフェンダーのエア・インテーク。エンジンは845cc。実車より驚いたのは年配のヨタ8オ

こんにちはgenです。次期導入車両、プジョーリフターの1.5ジーゼルエンジンリコールです。本国では。日本は対象外とのことこういうとこ、フランス車はいい加減。ルノーも似たようなもんでした。あ、でもルノーコレオスは中身日本車でしたから日産エクストレのリコールの際、お声が掛かるという何とも変な話でした。さあて、どうしますかね。とりあえず、4月に車検は決まりでしょう。因みに、ルノーコレオスは初回車検180.000円位でした。果たして、日本車（トヨタ）は、どの位

こんにちは！！こっこまだ！！！こっこまの愛車遍歴第三弾！！！こっこまの愛車遍歴！！シトロエン【ベルランゴ】～こっこまの趣味ブログ～Volvoのｖ６０は何の問題も無かった。内装も外装も全てを満たしてくれていたんだけどここも、また子供の問題で子供が小さいうちはスライドドアに乗りたくない？？という話になり。。。ミニバンしかないただミニバンは好きじゃない。どうする？？って探していたところ出会ったのがこちら！！！こっこまの愛車遍歴！！シトロエン【ベルランゴ】～こっこまの趣