ピロ

キャロッセの設定で交換できるのは18箇所。コレに当社が販売するのキャロッセ製ダンパーロアピロブッシュを組み合わせる事で22箇所全てにブーツ付きピロブッシュ仕様が完成します。ダンパーロアだけ設定無いのはキャロッセ社が必要無いと判断したのかPL的な観点でNGとしたのか何かしらポリシーがあるからだろうけど、コレをチャンスとばかりにキャロッセポリシーで図面引いて作って頂いたのが当社独占販売の製品なのです。ズルいでしょ（笑）企画先行商品なのです。だって22箇所あるうち18箇所だけ、ってねぇ。やっぱ

皆様コンニチハ(^^)/最近では晴れたと思ったら急に曇って来たりと天気が安定しませんね。もうそろそろ梅雨になる前兆でしょうか。天気予報では晴れでも雨が思いっきり降ったりするので油断できません。そんな天気のせいなのか気圧とか湿気のせいなのか、こちら田舎では連日夜中にカエルやら虫やらの大音量の大合唱です。でもね慣れてしまってそんな大合唱も心地いい子守唄がわりのオイラです(´・ω・`)住めば都ってかｗ今回は

FD2。少し乗る機会が有りましたが。ボディ剛性ヤッパリ良いですよね。今年はFD2をDC5と対等に戦わせるには、何をスべきか？と言うのも年始から練っております。FD2とDC5が対等に走る事が出来たなら、どっちの車種に乗るオーナー様達も、、、、面白い。と思うんです。FD2のオーナー様と話していると、何気にDC5を意識してる、そんな感じがします。なんとなく、DC5とFD2って、B型で言う所の、EG6とEK9って感じに少し似てるんですよね。そりゃぁ、、、、、EK9が新