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こんばんは！予報通りに雨模様なここ名古屋、皆様メリークリスマスです！さて今回は1971年のアイアンXLHです。エンジンの組み立て作業に入りました！ピストンがとがっていますね～これぞアイアンです。ボーリングを終えたシリンダー内壁にオイルを塗布しておきます。ピストンリングをフィッテイングしていきます。エンドギャップを点検、ヘッドワークを終えたシリンダーヘッド、もちろんバルブも新品ですよ。慎重に組み立てを進めていきます、ヘッドが完成！
こんばんは！また冬の寒さが戻ってきたようなここ名古屋、風が強いので気を付けてくださいね。さて今回は作業進行中の７０アイアンスポーツです。クランクケースを合わせましたので。オイルポンプの組み立てです、洗浄とシール交換は終えています。76年までのアイアンはギアー式オイルポンプです、ドライブギアーのキーを合わせて、この半月状のコッターを取り付けて、一番下のカバーで押さえるという特殊な構造です、カムカバーの奥に位置し、取り外すのは大変
こんばんは！夕方から冷え込みの厳しいここ名古屋、先ほどから雨が降ってきました、、、さて今回は74年のアイアンスポーツスター！車検と同時にリフレッシュしてまいります。エンジン周辺のオイル漏れがありましたので、腰上内燃機を分解していきます。ヘッドが下りました、シリンダーを抜いてピストン全体が見えますね。シリンダーヘッドを分解していきます。作業方針が決まりました。バルブ＆バルブガイド交換、バルブシートカット、擦り合わせまで。加工前にカーボン落とし
こんばんは！暖かな一日でしたここ名古屋、早いものでもう2月です。今回修理で入庫したリジットショベルは、始動後、数分でエンジンの回転が下がりにくくなるといった症状です。入手困難なSUキャブ、他店でキャブのオーバーホールをされたようですが、不調が治らず、、、当店へ。調子悪そうですね、、、ドームを外して、まずは点検点検点検＆番手を確認クリーニングクリーニングガバナも気になるということで、若干弱ったスプリングを交換。クリーニング＆給
