ビッグタンク

2021〜2023CRF250L用ビッグタンク販売開始しますポン付けで取り付けできますガソリンメーターもそのまま使えます取扱説明書付属純正タンク容量7.8リットルから9.5リットルへ大幅に容量アップできます純正タンクより約850グラム軽量化できます頭の重いCRFが別のバイクに生まれ変わりますよ‼︎定価52000円(税抜)となっております購入はこちらから外装バイクパーツ専門店！店主が使用し、納得できた商品だけを販売しています。バイクのことならなんでもお聞きください！tamai

ももいちセローの燃費は、マフラー変更に伴ってキャブセットを変えているためか24km/L前後です林道でブン回しても💨、一般道をエコ運転(のつもり)でも、24km/Lは大して変わりません༼;´༎ຶ۝༎ຶ༽ｱｱｱこれはみんカラのセロー225WEの燃費データー、24km/Lはとんでもなく悪いわけでもありませんが、けっして良いとも言えませんももいちセローのタンク容量は10Lですから240km走れます、今どきこれならガス欠の心配は無いと思われがちですが、いやいやガス補給のタイミン

<<◆爺の会社です>>ピーテック(ptech.jp)先週末、剣山スーパー林道を楽しんで帰宅後、タンクからガソリンが漏れていたセロー『剣山スーパー林道二度目まして』ピーテック(ptech.jp)二年ぶりとなりますが、剣山スーパー林道に行ってきました↓二年前のブログですこのときは、東コースを走りました『「剣山…ameblo.jp幸い、道中は問題なかったようで、ウエアもヴェルファイヤの車内も、漏れた跡や汚れ、ニオイは無かったヨ

多忙の為更新サボってました書きたいことは沢山あるんです‼︎CRFに合うエンジンオイル探しやエアクリーナーボックスの吸入アップパーツ、ビッグタンクなどなど先ずはビッグタンク‼︎テスト終了しました何回も谷側に転かしたりしましたが割れたりガソリンが漏れたりしませんでした2個目のラジエターは無事にひん曲がりましたけどね。。。約2リッターの容量アップは安心感が違います約1キロのタンク軽量化は効果絶大でヒラヒラと違うバイクになったみたいやっと販売ができます為替や輸送費の高騰でどうなるか

ヤフオクでポチったスズキSX200のタンクこれを使って、ももいちセローをビッグタンク化していきます👍とりあえず、純正タンクを外して載せてみます💓ﾄﾞｯｷﾄﾞｷ!あっ、前側のゴムマウントが入らん‼う〜ん、何とかいけそうだけど⁉ゴムマウントを外して、SX200タンクを載せてみると・・おっ‼後ろ側のマウントにハマったよ‼ﾋｬｯﾊｰ!ハンドルフルロックでも問題なし予想出来た展開です←本当かよ⁉そのために、事前にセロー純正のゴムマウントを用意していましたテンプレートで目安

遂にやりました。KLX最大の弱点を…こんにちは＼(^o^)／タイトルの通りビッグタンクの取り付けを行いました。まず軽く説明を!ビッグタンクとはそのまま大きいタンク(笑)オフロードバイクには色々なメーカーからでているそうです。僕のKLXにも合うものが何種類かありましたが、僕の取り付けたのはアメリカのクラークというメーカーです。その他三社くらい出てるそうですが、取り付けが面倒だったり、ファンの取り外しがいるなど厄介な事があるそう！調べた結果、メイドインUSAの割に作りがしっかりし