ビジネスクラスラウンジ

香港国際空港に到着しました。愛する日本に帰ります。シンガポール航空ビジネスクラスラウンジでバケーションの締めくくりです。ここはシャンパンがあるんです。ラウンジホッピングしようと思ったら、タイ航空、ユナイテッド、プライオリティパスの4つくらいラウンジを巡ることができますが、私はシルバークリス推しです。さて、飛行機遅延の連絡が入ってきました。羽田は天気が悪かったのでしょうか。でも帰りは4時間で到着するので眠りこけたら日本のはずです。今回のマカオ旅を選んだ理由は.深夜便を利用したので

というわけで、香港国際空港にやってきました。今日香港を出発しますので、さっさとチェックインしてしまいましょう。今回もキャセイパシフィック航空利用ですが、こちらはキャセイのファーストクラスカウンターですね。結構ここ利用している人多いです。私は利用できないので・・・ビジネスクラスのカウンターは利用できますので、こちらに入りましょう。人はそれ相応に並んでいましたが、カウンターの数は多いので、並んでから2～3分位ですぐに順番が来ました。自分の番が

上海2019年11月上海中国東方航空ビジネスクラス。上海へ、この時、安いビジネスクラスを探して、ちょっとビクビクしながら、中国東方航空でいってみました(ちょっと今どきの話題にのっかってwえー、毎度おなじみの成田空港SkyTeam/StarAllianceのラウンジまぁまぁ、こんなもんですコロナでの自粛前、ギリいけた感じです飛行機をみるのが好き搭乗しましたシートは、1-2-1の配列で、一人席の、通路側が広い席にしました

こんにちは。2025年8月に連れ（主人）と2人でTG（タイ国際航空）で遠出をしてきた時のことを振り返ります。早朝のスワンナプーム国際空港到着後、この日はちょっと奮発してTGのビジネスクラスでお出かけするので、久しぶりにビジネスクラス「RoyalSilk」カウンターで着席しながらチェックイン。全然並ばないし、やっぱり座ったままチェックインできるのは楽で良いわ～。。などと思いつつ、チェックインを終えた後は、隣接しているファストトラックレーンか

​NH203羽田空港→フランクフルト2025年8月8日搭乗します右→ではなく左←へワクワク☺️今回の席は窓際席を前後並びで予約シートの上にはベットパッド、羽毛布団、枕、スリッパアメニティ、ノイズキャンセリングヘッドホンサイドテーブルにはお食事メニューとお水もセットマルチコンセント、USB-Aシートは座席が互い違いになったスタッカードシートウェルカムドリンクをいただきました🍊フランクフルトまでの飛行時間13時間25分☝️だけど、、、ANAの安全ビデオは国内線と同

※時差の影響で厳密には5日目なのですが、便宜上6日目ということにしております。アメリカ滞在最終日の朝を迎えました。これよりシカゴ・オヘア空港から成田空港経由で帰名します。朝8時過ぎにホテルをチェックアウトをして、ANAのチェックインカウンターへ。サクッとチェックインを済ませたあとは、制限エリア内にあります、ユナイテッド航空（UA）のポラリス・ラウンジにやってきました。内部はこんな感じでした。ごくごく一部ですが、手抜きのスライドショーで軽～くどうぞシャワーブースはかなり広

みなさんこんにちは今回はフランクフルト空港🇩🇪での乗り換え時に利用したルフトハンザ航空のラウンジのお話ですこの空港には何ヶ所もラウンジがあり到着時に利用できるものもあります早朝深夜には閉まりますが営業時間はラウンジによって多少の違いがありますヨーロッパ乗り継ぎエリアには２つのラウンジがありますが何故か私は上級クラスにいつも案内してもらえます💁‍♀️✌️Bエリアのセキュリティーを通過し免税店を抜けると車が展示してある場所に出ますその右奥がSenaterラウ

朝11時のユナイテッドのフライトで、成田へ。羽田行きの方が便利で好きなのですが、チケットのお値段に結構な差があり、しょうがなく成田へ。ここ数年はプレエコで一時帰国をして来ましたが、今回は夫の出張を口実に、久方ぶりのビジネスクラスという贅沢。空いているユナイテッドのポラリスラウンジで、ゆったりした待ち時間を過ごしました。機内の座席は、偶数席の方がプライバシー度が高いという事でそちらを予約して正解✅でした。ただ、ボーイング787の五列目は、窓が2つでなく1つだけ。↓ビジネスクラスは余裕あ

追記（11月12日）成田国際空港『ターキッシュエアラインズラウンジ』今月の11月1日からプライオリティパス（PP）でも使えるようになったよ～とお伝えしましたが今はPPでは利用出来なくなったようです💦💦PPで利用出来た期間って1週間程？いくら何でも早すぎって感じですが💦💦今はプライオリティパスHPにも案内されてませんし、これが一時的なのか廃止なのか？？？とりあえず今はPPでは使えなくなったようですHPでご確認ください。Tokyo-Narita-I

スカイチーム用のプラザプレミアムラウンジPlazaPremiumLoungeに来てるのですが。C国系とおぼしき人たちが多く、席をいっぱいとってる。で、食べ散らかし、たくさん残してる席がなくて...やっと近くのカップルが行ったあと、そこの充電環境を使いたくて移動したけど。。食べ散らかしたままなのを別の席に持っていき、テーブル拭いて、、はぁーーー片付けはここのスタッフがするのだけどなんかイヤだなぁー私は片付けるところに持ってきます*******夜遅い便

2025年3月ロンドン＆パリ旅行ロンドンからパリへ、ユーロスターで移動するツアーに参加しました。『ロンドン旅行中♡ざっくりレポート』ロンドン旅行中ですざっくりとレポートします。過去一広いビジネスクラスシートでした。(数える程しか乗ったことないけど笑)扉を閉めると、ほぼ個室に…ameblo.jp『パリ旅行中♡ざっくりレポート』Londonから、ユーロスターでParisに移動して来ました！凱旋門サクレ・クール寺院

中国東方航空はサービスよくて安い。中国東方航空のビジネスクラスです。関空↔️カイロ往復40万円。世界一ショボかった関空ラウンジ、リニューアルして世界基準になっとります✨✨ハラールもあるしシャワーもある。仮眠用の半個室ヱビスビール取らなかったけど泡もホットミールもあるよ。むしろ３０年間(私の知る限り)ずーーーーっとショボくいれたな。返せ～(何を？)関西から上海への機内食。2時間弱、食事タイムで横になれない。上海のラウンジ。機内。これがいちばん大事というかこのためだけになけな

こんにちは🌞前回は話題が韓国グルメに移りましたが、今回は再び世界旅行の記事に戻りたいと思います。続きシドニー滞在後、シドニーからニュージーランドへ移動。カンタス航空ビジネスクラス利用の為、シドニー本拠地、カンタス航空のビジネスクラスラウンジへ向かいます。入り口広々としていて、人もとても多いですおしゃれで大きなカウンターテーブルの上にはスイーツが並んでいます。まずは席を確保して、喉を潤します。食事類もっとたくさんの料理があったのですが、人が多すぎて写真を撮ることができま