パナマ運河

現在、世界の物価高はあらゆる出来事が重なっておこっています。戦争や自然災害など、全てのことが重なり物価高を招き全てのものは繋がっていますので医療業界にも影響しています。医療は質を下げられませんので、医療費にも影響がでます。卵子提供や代理出産にもかかわる事なので常に気にしています。物価高の原因の一つに中南米パナマ周辺の水不足にあります。世界の物価高や医療費にパナマの水不足？っと思われる人もいるとは思いますが世界は繋がっているのです。

スエズ運河はパナマ運河と並ぶ国際海上輸送の要衝で、紅海と地中海を結ぶ１９３kmの海面式運河です。フランス人のレセップスの主導により計画は進められ、フランスとエジプトの出資により設立された国際スエズ運河会社が１８５９年から１０年の歳月を費やして完成しました。初期には約４万人のエジプト農民が徴用され、難工事のため犠牲者は２万人に及んだと言われています。その後、経営難に陥った運河会社を１８７５年にイギリスが買収しますが、１９５６年にエジプト政府によって国有化され、現在はスエズ運河庁が

高山線で日本列島縦断青春18きっぷの旅（2016/3/26)旅行記Vol.7始発列車で１０時頃富山に到着し、岩瀬の街までポートラムに乗ってやってきました。帰りは富岩水上ラインで富山駅に戻ります。御休み処で休憩を終えたら、旧廻船問屋の街、岩瀬運河のそぞろ歩きを楽しみます。運河の橋から富山湾方面を望みます。４月から５月にかけて条件が整えば、蜃気楼が見られるのでしょうね。岩瀬運河を岩瀬カナル会館を目指して歩きます。向こうに見えるのは、二両編成のポートラムですね