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プーチのバイザーを取り付けて、巻き込み風によるヘルメットの揺れが改善されたストボブ。ところがバイザーはちょうど目線の高さになるため、スクリーン上部の湾曲部分と重なり視界が悪化。このままでは安全なライディングは望めません。四の五の考えてもラチが明かないので、ばっさり切りました。定価8万円以上する新品スクリーンを惜しげもなく切ってやりました。(某オークションで2万円で買ったけど)昼間の撮影だと透明過ぎて分かりづらい。上の画像はスクリーンの先端部分切断後。先端部分が真
またまた長いタイトルになりました。そのまま取り付けただけでは頭がブルブル震えるほどの巻き込み風が発生するウインドスプリッタークイックリリーススーパースポーツウインドシールド。そこでプーチのバイザーを取り付けました。ところがバイザー装着によってブルブルは改善されましたが視界が悪くなりました。仕方がないので歪みの原因となる先端湾曲部分をカット。これで視界は良くなりました。しかし、今度は横からの巻き込み風が気になる。その対策として実験を行いました。用意した材料はオーニング取り付けフ
毎度ですが、CL250のプチカスタム。どこが変わったかわかるかな~?Before⇒After⇒ちょっとアップにしてBefore⇒Afterバイザーのステッカーが変わっていますが、答えはライト下のエンブレム先日のAmazonのプライム感謝デーで安かったのでポチっとしてしまいました。取り付けはヘッドライトのネジを外して・・・ブラケットを共締めしてエンブレムを差し込むだけの作業のはずでしたが、バイザーの割れを見つけてしまい