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オルタネーターだと思ってたら、ジェネレーターだったのね巻替作業にお願いしてから1.5か月が経過待つ程に長く感じますねカッコいいFの画像眺めながらなんて顔してたら、黒い猫さんが届けてくれました別物の様にピカピカになって戻ってきた、ジェネレーターのローターコイル、ステーターコイルちゃんピカピカです素敵な仕上がりですハーネスも台座も全部新品です専門店さんのオリジナルで振動.熱に強く作りあげられてるみたいです(有)伊藤電気製作所http://www.itodenki.net/新品未
こんばんは〜連日の暑さがヤバいですね前回に引き続きVM22ネタです武川もミニモトも初期セットはMJ95SJ15なんですけど、平成11年発売のモンキークルージンによると、なんと初期セットMJ105そしてキャブ本体の形もちょっと違ういつ頃から変更しちゃったんですかね〜それからミクニのこのジェット同じ形で先端が細いのと太いのがあります、VM22は細いほうですパッと見ただけで、間違えて太いのを使ったりすると、締め込んでいく際に先端が潰れたり、捻じ切れてキャブ内に残ります過去に一度や
先週納車させて頂いたKさまのスズキVストローム250SXローダウンした詳細をご紹介させて頂きます先ずはノーマルとどの位の違いなのかを写真でご覧下さい。左オレンジがノーマル、右のブラックが約5,5cmローダウンになります。かなり下がってくれてますローダウンとしてはフロント側はフォークを約30mm突き出しシートをスズキオプションの約25mmローダウンシートに交換リヤサスをブラケットを使い約30mmローダウンしもちろんショートサイドスタンドに交換しております。近所を試
本日のお題はファンネル仕様への変更ファクトリーまめしばさんのロングファンネルです。去年販売開始されてすぐに在庫切れで買えなかったんです。ファンネルは色んなメーカーを考察してましたが、通常使いでは長い方が中速域で必ず良い結果になる事は勉強してました。CRの方が元からファンネル長いんですよね。早速取付後の画像から…黒で引き締りました標準は35mmまめしばさんの95mmと比較するとビックリするほど長さが違いますね〜どこのメーカーか忘れましたが、昔購入したファンネルガードエアスクリュー
オルタネーターの巻き直しが戻って来るまでに追加でメンテナンスクラッチベアリングの交換ですリフタープレートが前回引っかかりがあり、予備と交換したのですが、やっぱり気になったので新品(96100-6003000)取り寄せましたクラッチアウターのベアリングは純正廃盤なので、寸法と種類から調べてNTNの(HK2520)を準備カバー外して中を確認。全体的に綺麗ですリフタープレート外して、クラッチスプリングも外します。ロックナットはホンダ用のSSTが必要です。ロックワッシャーの爪を寝かせてから
ジェネレーターが治って満足してましたが、アーシーングやら色々してキャブのセッティングがイマイチなんでわ?とお酒飲みながら思ったわけですファンネル仕様はカッコイイねぇまずはジェットニードルを3段目から4段目に変更。んで、スローをセッティングして行くのですが、全閉して行くと回転上がっていくので、かなり薄くてサイズが合ってませんね早速キャブ外していきます。ナップスさんにて購入。FCRの補修部品もあるしスゲ〜良いですスローは#45だったので#48を購入ジェットニードルのクリップは補修予備で
こんばんは〜今週末も、安定のカブいじりでした前回しかたなく採用した武川マフラーですが〜最低地上高数ミリの差で武川マフラーからスーパートラップに変更抜けは問題ないのですが武川以上の音量なので、皿調整でどうにかするしかないなとまずは限界を見極める為に、皿1枚から皿1枚アイドリング71.2dBふかしても80超えず超静かです、エンジン音のほうが大きいです🤣純正タイプより静かになっちゃった🤣皿2枚アイドリング78.2dBしっかりふかして100超えそうで超えないくらいこのまま3
かれこれ20年位のお付き合いになるHIROSIIくんからスーパーカブC125をカスタムして乗りたいと相談を受けました。要望としては黒を基本として出来る限り黒以外の部分を無くして欲しいのとブレーキはブレンボにして欲しいとの事。ピットインオートのセンスを信じてパーツ類はお任せお金には糸目を付けませんそして納期も急ぎませんと言う事でコロナ禍だったと言う事もあり部品の入荷やら色々と手間取り約1年近く掛かってしまいましたが出来上がりましたちなみに去年の12月に納車済みです。
おはようございます前回のマグナのエンジンでやらかしたブログで不調の原因が分からず、悩んでおりましたが、mei-shin-papaさんのコメントのおかげで、もしやと思い、そこから原因がわかりましたmei-shin-papaさんありがとうございますm(__)mコメントをいただいてから、そういえば作業中Tマークの合わせ位置がわからず、ネットで見つけたブログを参考にして、位置合わせたけど、あれって大丈夫だったのかなと…参考にしたネットの写真がこちら圧縮上死点とはピストンが一番トップに来る
#SPRINGのテンプレートなかなか良い感じに仕上がったのであげておく✌️☺️#モンキー125#monkey125#JB03#ツーリング#朝活#横浜在住#iPhoneSE3で撮影#春
簡単メンテナンス結構ヘタってますね〜お疲れでした。潰れ癖も付いてますね。純正品番で検索すると廃盤で、代替品になります。17632-176-771になります。ホンダ系は大体これかな?モンキーやAPEもこれですねマイナスドライバーで簡単交換秒で終わりますこれでもし転倒してもガソリン漏れる心配が減りました皆さんにもオススメです。転倒しない運転をしたいですね
本日はホンダADV160グレー入荷して参りましたグレーは久し振りの入荷です。※ご成約車ADV160はまだまだ入荷に時間が掛かっておりますがマットブラックならば在庫が有りますのでお早目のお渡しが可能ですお探しの方、お問合せ下さいHONDA・SUZUKI正規取扱店ヤマハスポーツ正規取扱店http://www.pit-in-auto.co.jp/
クラッチのキレの悪さを改善すべく、コーケンさんや、アクティブさんのクラッチホルダーを検索してましたが、どうせならと言うことで油圧クラッチをポチッとしてしまいましたくぅ〜急にエンジン周りがメカニカルになりましたクラッチの油圧化に向けては色々購入する必要がありました。メタルギアワークスの油圧クラッチキットクラッチマスタークラッチホース1350mmブレーキフルードクラッチスイッチはCBの場合不要ですが一応追加メタルギアワークスの油圧クラッチキット切削加工機で精度良く出来てます高いだ
本日はホンダリード125が3台入荷して参りました発注した際の予定納期は5月以降だったのに前倒しになり本日入荷してきましたご成約済み車ならばまだ良いのですが5月以降用の見込み在庫として発注した分が1ヶ月も前倒しで入荷すると予定が狂いお店のキャパシティ的に仕舞いきれなくなるのでとてもとても困ります特にゴールデンウィーク前でバイクが一杯なのに・・・第二倉庫までバイクが一杯ですホンダのいい加減な納期回答は昔から変わらず・・・何とかならないものなのか・・・と、愚痴ってみて
こんにちは〜先週末の出来事なんですが、最近ご近所グループLINEに加入した人が、エイプ50に乗っているんですが、全くの初心者なんですが加入を機にカスタムを始めましたますばマフラー交換、音が変わってことで喜んでいました続いてキャブを少し大きくしたそうなんですが、そこで問題が…キックが降りなくなったそうなまさか焼き付いたか⁉️詳しく話を聞くと、キャブを交換しエンジンをかけたところ、エンジンが異常な唸りを上げて慌ててエンジンをOFFにしたそうな自分はこの時点で、これはやっちゃったパ
こんにちは〜少し前からヤフオク、メルカリなんかで、ちょこちょこ見かけることが増えてきた、ヨシムラYDコピーキャブ自分の周りにはまだ手を出した人はいないです興味ありありなんですけどね〜海外サイトでもちらほらと今1ドル110円だから約8000円しかも〜本家にない30サイズもあるこれはいよいよ、噂のFCRコピーが入ってくるのも時間の問題か⁉️最後に昨日からmotocotoでもブログ始めました!何気にに顔出ししてますmotocotoはバイク特化のブログポータルサイトなんで、アメブ
こんばんは〜先週末は国産モンキーのキャブをTM24からVM22に変更しました理由は色々あるんですが、燃費とパワーバンドの回転域を下げたかったって感じですVM22は4miniを初めるきっかけになった中華モンキーに搭載されててかなり触ったので、この際しゃぶり尽くしてやろうかと思いますこのキャブはいわゆる中華キャブとはちょっと違って、ちゃんとミクニってロゴも入ってるし、日本監修の中華キャブってな感じです。武川からも出てるんですが、ミニモトとか田中商会から出てるのと、ジェット類以外ほとんど一
先週末のお話をやっとこさブログにしますキャブセッティングを自分で行い、こんなもんかなぁと感じてましたが、プロにお願いしてみようと思い立ち、プロショップにお願いをしました前日に必要な荷物をまとめてバックに詰め込みました。メインジェットやスローなどと工具を少し何だか遠足に行く子供の気分ですね朝7:00に家を出て、新清水SAにてひと休憩ここでトラブル発生❗️バイクスタンドかけたら甘くて左に倒してしまいましたエンジンスライダーのお陰でたいした傷にならずよかったですまぁスライダーはしっか
寒くなってきましたね!最近頭皮の髪がめっぽうさみしくなって寒さのダブルパンチを受けているオフロード担当2号です。そういった状況でも走ることの楽しさは忘れてはおりません!ここ数日エンデューロ世界大会ISDEの日本人ライダーによる活躍に心が躍っております。世界で活躍できるライダーも増えてきて今後も期待してしまいます。参加された皆様、本当にお疲れ様でした。さてここ最近オフロードヘルメットをご検討のお客様より聞かれたことがありますので参考になればと思いお伝えいたします。質問
大田区にお住いのHさまにホンダクロスカブ110グレー納車させて頂きましたHさまのお仕事はコンテナを運ぶトレーラーのドライバートレーラーの運転は毎日していてもバイクに乗るのは約20年振りとの事。かなり緊張されてましたがクラッチレバーの無いクロスカブなのでエンストする事も無くしっかりした運転で帰られて行きましたHさまこの度はありがとうございました。今後とも宜しくお願い致します。HONDA・SUZUKI正規販売店ヤマハスポーツ正規取扱店http://www.p
こんにちは激安バックステップ買ってみました❗️ミニモト、田中商会からは12000円くらいでモンキー用バックステップが出てますが、なかなか手が出せずにいましたたぶん同じものが、ヤフオクで安くても9800円送料入れてたら1万こえるな…なんて思っていたらヤフーショッピングのほうにこんなの見つけちゃいました出た〜前にもマフラーで経験した別の店では半額以下パターン買いました届いて物を確認してみると…あれ⁉️見本の写真と違う、これミニモトとかで売ってるやつと同じ物なんじゃないかなそれと
本日は練馬区にお住いのSさまにスズキGSX-8Rブラック納車させて頂きましたSさまは当店から直ぐ近くの江戸川橋でお店を営んでおり普段はトリシティ155で通勤されております。GSX-8Rは主にサーキットでお乗りになるとの事ですが当店主催のツーリングにも是非参加してみて下さいねSさまこの度もありがとうございました。来週あたりお昼ご飯食べに行きますねHONDA・SUZUKI正規代理店ヤマハスポーツ正規代理店http://www.pit-in-auto.co.jp/
ここの踏切寄るようになったな(ꈍᴗꈍ)#モンキー125#monkey125#JB03#ツーリング#朝活#横浜在住#iPhoneSE3で撮影
第21回ピットインオート主催みんなでライディングスクール開催日2024年5月26日(日)開催まで約1ヶ月となりました今回も40人の参加枠となりますが現在参加表明頂いているのは24人。まだ16人も空きがあります参加ご希望の方はピットインオートまでご連絡ください参加資格は普通二輪免許以上を所持しピットインオートでバイクを購入されているお客さまとそのお友達ならですリピーターの方はもちろんまだ参加された事が無い方は是非とも参加してみて下さいね1度参加するだけでもかな
明日は朝活☀️またスタバ(笑)このところのお気に入り3枚スリ(●´∀人∀`●)スリ3枚目のADRENALINE2号機は完全にバイク用に💪🥳1号機は週末お出かけ用に😎#モンキー125#monkey125#JB03#ツーリング#朝活#横浜在住#iPhoneSE3で撮影#cootie#GRATEFULDEADBUCO#swatch#ADRENALINE#このところのお気に入り
第21回ピットインオート主催みんなでライディングスクール開催日2024年5月26日(日)参加者募集のお知らせです去年までは年2回の開催としてきましたが今年からは年1回の開催となります。練習する機会が減ってしまいますが、、、今回も40人の参加枠を用意しましたリピーターの方はもちろんまだ参加された事が無い方は是非とも参加してみて下さいね1度参加するだけでもかなりの運転技術向上が見込めます。スクール参加後に自分のバイクを運転してみるといつもよりスムーズにバイク
本日はホンダPCX160ABSブラックも2台入荷して参りましたPCXシリーズの人気が衰えません今月は既に7台ご注文を頂いておりますありがとうございます。HONDA・SUZUKI正規代理店ヤマハスポーツ正規代理店http://www.pit-in-auto.co.jp/
本日は2023年モデルヤマハMT-07ブルー入荷して参りました2024モデルも検討したのですがあえて今回は2023年モデルをお選び頂きました納車準備頑張りますHONDA・SUZUKI正規代理店ヤマハスポーツ正規代理店http://www.pit-in-auto.co.jp/
朝活スタバ☀️庭園には藤の花これ目当てで開店前から結構並んでいましたよ('ω')/ハイ!#モンキー125#monkey125#JB03#ツーリング#朝活#横浜在住#iPhoneSE3で撮影#スタバ#スターバックス鎌倉御成町店#庭園#藤の花
ド定番(๑´ლ`๑)ウフフ#モンキー125#monkey125#JB03#ツーリング#朝活#横浜在住#iPhoneSE3で撮影