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先日、仕事から帰っている途中にメーターにバッテリーランプとサイドブレーキランプが急に点灯！後付してるPIVOTのOBDメーターの電圧も11.6Vで発電していないようだ。家まで近い所で発症したので、なんとか帰り着き点検。写真は無いけどもエンジンルームを開けてベルトは切れていない、異音もなし。バッテリーにテスターを当てると11.8Vしか出てない。ウチのハイゼットはもう20万キロ目前で2013年式、オルタがいつ死んでもおかしくない。ついにお亡くなりになりました。オルタの新
前回、オルタネーターをリビルトに交換しました。あれから好調に動いています。本当はあの時に補機ベルトを交換したかったのですが、エアコンベルトがジャッキアップしないと外しにくいということで保留していました。今回ジャッキアップではなくカースロープを使いフロントを上げることで作業を行うことにしました。素人作業です。参考になさらず。使用したカースロープはこちら↓ツールズアイランド(Toolsisland)カースロープTD1070https://amzn.asia/d/cpjM
前回オルタネータをリビルトに交換し、その際にカプラーの状態がイマイチだったので交換することに。部品はトヨタの品番で取れます。90980-11349HOUSING純正で取らないなら、住友電装W-SM090TS-3PF-TY1がこの品番らしい。既存のカプラーを外し、一応根本に書いてある番号と新しいものが合っているか確認。配線の順番も確認します。間違えると大事です。そうしたらカプラーから端子を外すが、私の個体は白い端子固定部が破損しており外せない。以前、整備士の知り合
またうちのポンコツカーゴのネタです。O2センサーが悪くなると大体がエンジンチェックランプがつきます。酷いと燃調がズレたことによる加速不良や排ガスが臭くなる事があります。うちの車は壊れてないのですが、もしかしたら1度も交換されていない可能性を考えて予防整備として交換します。※あくまで素人作業のため参考にしないで、自己責任で作業してください。今回選んだのは大阪の関西エコアープ製のO2センサーです。社外品だけど評判が良く安い謎の製品。KEAA/F・O2センサー|株式
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、新車のハイゼットカーゴにバックカメラ取付の紹介。リヤ周りはこのような感じ。ナンバー上に加工して取り付けるか。トランクオープナー部が良さそう。という事でお客様が純正部品などを探してくれました。右下のプッシュボタンは使いませんが、メクラキャップとして取り付けします。オープナー品番はこちらです。現車のフレームナンバーから探すと塗装無しの黒いオープナーになるようなので注意してくださ
今日も相変わらずハイゼットネタです。バイクの記事は全然書いてない...この間、オイル交換をした際になんとなくEngルームを点検しているとパワステポンプがビショビショになっているのを発見しました。原因はパワステのタンクからパワステポンプIN側へ送るホースの劣化です。前からホースクリップ部のヒビがひどくてちょっと湿っている状態でした。しかしながらこのホース、なんと純正で4000円もしたので保留にしていましたが、ついにポンプが濡れるまで悪化。しかもホース注文中には駐車してる地面にオ
S321V配達員さんのお車です。当店で一番過走行のお車ですが、しっかりメンテされてるのでとても快調です。以前足廻りから異音を感じるという事でご連絡を頂いてました。原因はパッドの減りでした。ブレーキキャリパーの動きが悪かったのでスライドピンをチェックすると固着。磨き倒してグリスアップで復活。無事交換完了です。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携帯番号検索・ID検索zon9696で、携帯番号から直接ショートメッセージからのお見積りも可能です！深山自動
高岡市のお客様からエンジンの調子が悪いとのことで修理のご依頼ですダイハツハイゼットカーゴS331V2018年式270100キロ詳しく話を伺うと調子が悪くなる前にエンジン警告灯が点灯したとのことそれとかなり前からオイル消費をしてるそうです😅メーターにはエンジン警告灯がしっかりと点灯してました車の調子？状態？はアイドリングでも吹け上がりが悪いのがわかりますね〜💦早速ですがスキャンツールを接続してDTCを確認してみます🙋結果はP0420触媒劣化触媒か〜😟27万キロ走ってる
「今年は5月も過ぎたのに何だかすずしいねぇ」というような声が聞かれます。とはいえ夏が近づいてくると増えてくるのがエアコンの修理この車はハイゼットカーゴお約束のエアコンコンプレッサーカッチンカッチンと入り切りを繰り返す不具合勿論、エアコンは冷えず。たぶんアレですねダイハツ車に多く起こる不具合。他の可能性としてエキパンの詰まりや、エアコンコンプレッサー本体とマグネットクラッチ間のクリアランスが広がり、クラッチが保持出来ない症状もありますよ。一応圧力チェック高圧
新規会員登録琵琶湖バスフィッシング情報、動画・ムービー満載。釣果速報を琵琶湖のマリーナ、レンタルボート店、釣具店からお届け。琵琶湖のプロガイドのアドバイス、タックル情報、コラム、ムービー（動画）も必見www.brushon.net7月27日昨日までは人気無しジジイガイドにしては珍しく３連チャンで仕事させてもらったが、今日日曜日からガイド予約が入らない｢いつもの、人気無しジジイガイド｣が始まった(笑)。朝、大相撲ダイジェスト時間には目覚めてしまうから、朝散歩までの2時間
軽バンフルトレーラーのキャンパー景をハイゼットカーゴで牽引する為に、金曜日の午後から会社を休んで岩手県軽自動車協会へ行きました。今までは息子のジムニーを302登録をしてジムニーの車検証に1900kg（牽引免許が無いので750kgまでは牽引出来ます）までのトレーラーの牽引が出来る旨の記載をしていましたが、ハイゼットカーゴはブレーキ性能がダメでトレーラーを牽引する302登録が出来ません。そこで、トレーラー側の車検証に牽引車（ハイゼットカーゴ）の形式を記載する事でキャンパー景を牽引する事が出
はい！どーもどーも‼️としです😎先日、衝撃的な事をお客様から立て続けに聞いて、驚いてました💦マジで衝撃だったんです😱何かは言えませんが💧またいつか話せる日が来るかもしれませんね♪次の日に、あのお方に会いに行って来ました‼️久しぶりにお会い出来て嬉しかったです🥺ｳﾙｳﾙそれでは、久しぶりにblogアップしますよ⤴️⤴️見てやってくださいね🙇♀️本題へやっとウチにもOBD検査対象車が入って来ました‼️車検で頂いた、お客様の車です🚗整備も終えて、いざ車検に持って行って、OBD
ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）『スズキの人気カラー「モスグリーンメタリック」がGood！』ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）第10回「世界遺産姫路城マラソン2025」が開催されますね！大会当日…ameblo.jp前回に続いて「仕事で活躍する新車」を紹介させてくださいっ！日本を代表する軽キャブバンスズキ「エブリイ」新色の「デニムブルーメタリック」がバンらしさを
うわさのマフラーアース設置してみたら燃費〇％改善でビビッた！
ハイゼットカーゴで車中泊を楽しんでます。窓の目隠し、断熱であれこれDIYしてきましたが、最終的に僕はカーテンが一番便利でした。
ハイゼットカーゴ700系を購入して約一年3万キロ以上走りましたが、給油口開放レバーが隠れすぎで少し使いにくい。簡単な対策でとっても扱いやすくなりました。
スバルサンバーバンS700系VBグレードのサンバーはスピーカー内蔵のラジオが付いてますがこれじゃあナビは付けられないなのでアクセサリーカタログをチェックするとVBについては全無視で２DINのデッキはつかないアピールスバルだとそんな選択肢はない様ですところがダイハツのハイゼットカーゴのカタログだと同じグレードでもオーディオレスが選べてオーディオレスを選ぶと初めから２DIN枠がついてさらにドアスピーカーが付いて来ますスバルには何故かその選択肢はないのでダイハツから部品を買いますまず
毎朝ウォーキングしている僕ですが、最近は『あれ？ちょっと涼しげ？』なんて一瞬思わせぶりな気温を感じるもお昼前から灼熱の太陽先輩が社長出勤でお出ましなのね先日知合いが熱中症で亡くなりました。皆さんも暑さ対策万全でお願いしますハイゼットカーゴのルーフ塗装今回のブログはですね…『再塗装』がテーマです。今回のご依頼はこちらの…ハイゼットカーゴのルーフのクリア剥げの再塗装のご依頼を頂きました！経年劣化でクリアが死んでしまい塗装が剥げて来ちゃう。または、白くなって来てしまっ
ダイハツハイゼットカーゴカーフィルム施工リア5面（プレミアダーク）カーフィルム施工￥12,000（税込み）軽自動車車内の冷房・暖房の効率UP！！飛散防止！！プライバシー保護！！お子様を紫外線から守る！！愛犬と快適ドライブ！！商用車軽自動車軽貨物配送車洗車メンテナンスガラスコーティングドレスアップ軽貨物の目隠し・防犯対策軽自動車リア5面カーフィルム施工激安￥12,000(税込)＊ドア三角ある場合+￥1,000愛犬を寒さ・日差しから守
ウチのアトレーバンは現行モデルのS７００系…つまりターボモデルのみのラインナップ！！約３ヶ月で３０００kmに到達するような乗り方なので年４回は交換する事になるんですよ〜！！ターボ車で通勤快速的な使い方だと約３０００kmでオイル真っ黒！！そりゃ通勤ラッシュに毎日使ってるんだからいわゆるシビアコンデションってヤツですね〜ノンターボのハイゼットカーゴと比べればパワーも違うしミッションはCVTなんで走行中は常にエンジン中〜高回転で回りっぱなしなんでエンジンオイルの劣化具合は納得ですけどね〜交換後
