ブログ記事1,190件
今、大人気のRDXRDXにC-LSDは使えますか？ってお問合せ頂いております。答えはYESです。本国が日本より先にキットを手に入れていたので組み込めるのは確認済みではありましたが、国内にその情報を先に入れていいのか分からなかったので黙ってました。念のため私共もRDXを1台入手。ご覧の通り、使えます。YD準拠の寸法なんですね。ケースも問題なく閉まります。弊社のセントリで問題となるのはケースとのクリアランスなんですね。YD系ギアボックスよりクリアランスたっぷりで、全く問題無いですね
セントリの情報です当初、中国からの出荷は早まる予定でしたが、本国の今回のセントリ発売に掛ける意気込みは強く、また、今に至るまでの日中交流によって検品クオリティも相当上がった様でファクトリーへのやり直しを依頼したりして当初予定のスケジュールへと収まりました。て事で。昨日3月31日にセントリは中国から出荷されましたその数300基世界の半数が日本に届きます。輸送、通関等で問題が発生しなければいつもの様な1週間ちょいといったスケジュールで日本に納まります。あと少しお待ち下さい発送地獄の開
実は、先週シェイクダウンしてきました🏃初めて春日部レジャーランドに行ってきましたが、コース幅狭い！慣れるまでは、はみ出ないように走るのが精一杯でした🤔先にD4で腕ならし忘れてたのですが、reveDさんの足回りに入れ換えておりました。なんか早い？って感じてたんですが、この足回りの恩恵なのでしょうか、、、何せ数ヶ月前に変えてから走らせてなく、以前の仕様を完全に忘れてます………ある程度走らせたので本題のD5MR！スプリングなど、余り物を無理やり仕様しております。ボディ乗せてから前後の
私ナガンキーはRhinoRacingのプロモーションドライバーの肩書きと同時にRhinoRACINGの別ブランドMK-WORKSのドライバーでもありますので、、w今日はMK-WORKSからリリースされているYD系の改造パーツを紹介します。それがこちら。名称はダイレクトドライブステアリングシステム…長いのでwDDSSとでも言いましょうか。Rhinomax2と同じサーボ直結のダイレクトドライブとサーボの前後移動によるアッカーマン調整が可能なアイテム
今までの同シリーズにて紹介してきたESCの記事。基本原則の説明は、主に初級者向けに紹介してきた記事となります。そこで、今回は一歩踏み込んだ記事を書こうと思います。そう、、、ブレーキを掌握せよ。です。対象者はおそらく準中級者あたりが中級者になるためって感じです。ちなみに僕の中では。。。①初心者②初級者③準中級者④中級者⑤準上級者⑥上級者⑦超上級者⑧神の子の8段階がいると思います。さぁ、、、自分はどこのポジションにいると思いますか？
はい。実は疾風迅雷にはこういう小技をそこかしこにあしらって作られています。彼が言う様にもう一つの技、、それから、気づく人は自然と気づく公然の秘密も隠されていますwwオレは260サイズ派だから、疾風迅雷は要らない。なんて言わず、頭を柔らかくしちゃうと、疾風迅雷はアナタのモヤモヤを解決してくれる相棒なんですさて、、、みなさんお待ちかねですかね？疾風迅雷用スプライン付きサーボホーン(23t、25t各色)の販売を開始しました。一個税込880円です。また、、疾風システムのトップシャフト
おかげさまで今回モニター参加者が全国各地20名を超えました。また今はお名前こそ出しませんが、蚊車の将来性をいち早く感じて頂いたラジコンパーツ系メーカーさんも将来的な業務提携も見据えてモニター参加して頂いたりと、なかなか面白い事になりそうです。見て貰えば分かる通り、サイズこそミニラジコンですが、もはやトイラジの域を超えてます。改めて蚊車のメリットを言えば、、1/10と変わらない操作感1/10と変わらないセッティング(奥深さ)1/10のドリラジの練習にもなるプロポは手持ちのものが使える
本能的にスクラブ半径は小さい方がいいのでは？ってキワキワ攻めてたんですがI氏「スクラブは大きいと安定する。ただしダサくなる」との事でスクラブ大きいと抵抗大きくて加速悪い気がしたけどあれは安定方向に行ってたのかちょうどフロント出過ぎてたのでロアアーム短くするついでにフロントのアライメント変更アルミ六角ハブのスペーサー全部外側に付けてホイールもオフセット8！(極端)キャンバー4°キャスター7°ラックスペーサー7㎜RDXよりはパラレル方向だけど接地面的に外側切れ気味？とりあえずこ
さて、今回はタイヤ・ホイール・その他周辺アイテムの紹介です。の前に、、、以前からラジコンの事で交流させて頂いているプロベーシストの黒瀬さんが今回フェイスブック上で日本人向けの蚊車のグループを作成してくれました。なかなか情報が少ない日本ですのでカシャ活に役立つかと思いますのでFBをやってる方はぜひご参加下さい。宜しくお願いします。FacebookにログインFacebookにログインして、友達や家族と写真や近況をシェアしましょう。www.facebook.comさ
脱初心者目指して、ハイエンドデバイス買った人達になるべく分かりやすい記事にしようと思ってますが、、、大丈夫ですか？分かりにくい点ありませんか？きっと走りやすい数値っての知りたいんでしょうが、まずは基礎知識と概念をしっかり頭に叩き込んで、数値を見た時にそれが何を意味するのか、ひいてはどういうｾｯﾃｨﾝｸﾞなのかを数値だけで読み解ける力を養う方が結果として困った時に自分が助かると思います。さて、前回の記事からの続きです。③スロットルパンチと
GRKGS2EVOを組み立て🔧箱はこんな感じですが、GRKシリーズの通常番の方が個人的には好きです🤔ノーマルで組もうと考えたんですが、あとあと投入するのが面倒なオプションは予めいれました😞まずはボールデフ！セットでこの価格は破格ですね！！しかし、ジョイントは樹脂せいのためエンド部分をリングにて固定する見たいです！他メーカーのセットより安いのは納得できますね🤔なんとか完成(バックラッシュ調整前)タミヤ系のボールデフしか組んだことがないので、説明書がないと少し不安ですね😖以前
めちゃくちゃ乗りやすいなんだこれ(ノーマルのRDXです)しかし加速が悪いよし重りを載せようRRみたいな挙動再び！ということで一個にしたところ悪くない感じのができたこのあとも重り足したり引いたりしてたけどシンプルにこれでよいのかもそしてフロントドレッドの話ホイールとハブに挟むスペーサーのでの話広げると安定感増すけど加速が遅くなるノーマルのオフセット6を基準に-0.5から+3.0まで試してみたけどやはりノーマルが安定というかバランス良い許容範囲としてオフセット8のホイールで1㎜ほ
RhinoRacingJapanのナガンキーです。ThisisNagankyfromRhinoRacingJapan.新発売となりましたC-LSDの組立説明をします。IwillexplaintheassemblyofthenewlyreleasedC-LSD.２０２２年４月６日現在、世界最速で日本に納品されました。ついては世界中のC-LSD予約者に向けてC-LSDの製品版情報と注意点、TIPSを紹介致します。またTIPS動画についても現在編集中で
蚊車とは中国発祥の1/24サイズまたは1/28サイズボディを用いた本格的なRWDドリフトRCのカテゴリーを指します。蚊車は中国のRCドリフトシーンでは既に多くのプレイヤーに認知され、カテゴリーとして成立しており各地でコンペも開催され年々盛り上がりを見せています。また、中国のみならず、韓国やインドネシアなどのアジア圏にも既に拡がり、大きく海を渡ったRC大国のアメリカでも既に導入され、新しいものに敏感な熱狂的RCプレイヤー達によって着実に新カテゴリーとして根付き始めるとともに、ヨーロッパにおいて
ハンチングが出ないサーボってありますよね。あるいはハンチングが起きづらいって定評の。無論、マシン側になんの異常がないこと、ハンチングが出る要素がない事が前提として。例にあげるなら、今もユーザーが多いKOのRSx3-one10Ver.Dとか。あれってどういう理屈か分かりますか？というか、セレクターでプリセット番号を変える人はいっぱいいると思いますが、内部データ見たことあります？内部データの書き換えにはICSマネージャーやPCが必要なので簡単ではないですが、我がチームW
重量はそのままに重心を後退させるサーボバックRDXでやったらどうなるの？って事でやってみましただいたい100㎜すかね(ボールエンド間)という事で完成34:66から32:68に結果は昨日やったのよろしく立ち上がりの加速感は弱くなったかな？しかし角度つけても走ってられるというか奥でコントロールしやすいというかいやこれはペース落ちたから楽なだけ？よくわかんねぇ…ロッドが長くなることでの操作感の変化やネガも感じない(わからない)んでこのままいこうかなと次はリヤのダンパー立てる方向に
この基礎編では項目、用語、効果について説明をしていきながら、それらが終わった後で各注意点などを説明していこうと思います。ただですね…理由は今回の記事でも書いてますが、サンワの場合、フィーリングに依存しなければならない部分もありまして。。文章メインのブログって媒体だと心許ないのも事実ですが、書いて表現できる範囲でわかりやすく説明出来ればと思います。さて、電子デバイスのお話の第4話です。前回は加速項目と減速項目について紹介しましたが、今回はブースト項目の紹介
電子デバイスを掌握せよを閲覧して頂きましてありがとうございます。国内のラジコン初心者やセッティングに興味を持ち始めたもののよく分からないと言う脱初心者な方向けに長いこと執筆してきましたが、最近フェイスブックで多くの海外の方達とコミュニケーションを取らせて貰ってたら海外の方もわざわざ日本語を翻訳して私の記事を読んでくれている方達が多くいることを知りました。思いっきり日本語な文章なのでグーグルの翻訳がきちんと仕事してくれてんのか不安ですが・・・ｗということで、今までテーマ分類やまとめもしないま
RhinoRacingJapanのナガンキーです！日本語版の取扱説明書をご用意しましたのでご活用下さい。C-LSD日本語版説明書.pdfdrive.google.com注意点については私のブログも参考にして下さい。『C-LSDAssemblytips(取扱説明)』RhinoRacingJapanのナガンキーです。ThisisNagankyfromRhinoRacingJapan.新発売となりましたC-…ameblo.jp宜しくお願いします。
日曜MDBがすっかり定番になったこの頃。最近は多少なりとも常連が来て良い傾向です。RD2.0ですが相変わらず良く走り、RDXやMD2.0と併走出来ます。出来ますが、「さすが最新のシャーシは違うね」と、「最新シャーシだから」で片付けられるとなんだかね〜。って感じです。ま、実際GRKevoでラジドリを再開して半年、最初からこのシャーシに出会っていたら良いのに。とは思いますが今日は前から気になっていたReveDのAS-01をお借りする事が出来たので試してみました。ホイールもReveD
先日ツイッターを徘徊してましたら。。。疾風迅雷がかなりヤバいらしい★MC-1との追走も！最近何かと話題のCuriosity疾風迅雷がかなり爆速でヤバいとのこと！モーター位置も４種類、正トルク・反トルクも選べるとのことです★Curiosity&C.R代表ナガンキーさんのブログhttps://ameblo.jp/doronuma-j/entry-12762848999.html【MRCメインチャ...youtu.be最近何かと話題のMRCさんが疾風迅雷を動画で紹介してくれてま
