ドリフトラジコン

おい〜っす！兄貴です♪みなさん、ラジコン楽しんでますか？今回は、愛車GRK5-Rのフロント周りをカスタムしたので、その様子をレポートします！今回のメニューは、フロントアッパーアームの「片持ち支持」への変更です。これ、見た目もスッキリするし、セッティングの幅も広がるので楽しみにしていたのですが……ここでまさかの「やらかし」が発生しました（笑）。🛠️まさかのサイズ不適合！？意気揚々と作業を始めたのですが…なんと純正のアルミサスタワーに3mmのネジが入らない！これでは片持

2/7〜8に開催されましたが、天候の影響もありましたが、Side2ブースに来て頂いた方、商品をお買い求め頂いた皆様、有難う御座いました。今回、新商品やはり大人気でしたよ第１位第２位第３位他にも、根強い人気パーツの天候などで来れない方もいらっしゃったと思います。そんな方や会場で迷っていた方、こちらから購入出来ますよside2RCRacingproducts-SIDE2Enterprise-HighPerformanceOperation-www.side2.jp

ど〜も〜みなさん。え〜昨日はですね一日雨予報でしたので、当然お仕事はお休みなのでゴソゴソやってました(´∀｀*)ミニッツのボディをシャーシに固定する方法が溝に差し込んで装着しますが、プラモデルボディはもちろんそんな溝は無いわけでマグネット化してましたが間に合わせでやったもんで調整も何も出来なかったので調整可能でカッコいいやつ作りました(*⁰▿⁰*)とりあえずなんでもBOX（ほぼゴミ箱）からカーボンの残骸を引っ張り出してきて、採寸してカット、穴あけ、ネオジウム磁石を付けてシャシーに取り付け…と

午後千葉で用事があったため、めっちゃ久々の八千代さんへOA〜まだ日が昇っていません💦ギリオープンに間に合いました♪レイアウトはこんな感じとりあえず皆様に挨拶を済ませ〜ワタクシも準備をして堪能いたしました😌チャンプさんへお邪魔すると探していた物が‼︎ゲットでございます〜そして色々失敗しつつも、ボロさが醸し出され良かったという事で💦またふらっとお邪魔します〜ご一緒した皆様ありがとうございました〜😊

こんにちは♪♪こんばんは♪♪TeamAJのジュンです！実は神奈川ってドリフトラジコンのサーキットが多いんですw今更か！wwってコトでースマイルサーキットさんにお邪魔してきました！去年TSのラフさんにコテンパンにやられちゃったんだけど…wDC10のセットも少し変えたので、どーなるのかなって感じで！スマイルサーキットさんは路面が少し滑る感じ…オマケにケツ進入wwボク的には良く走ったんじゃないかとw写真じゃわかりにくいけど、こんな感じ

皆さんこんにちは！9月末には全４色のMD3.0の出荷が開始になりました。ヨコモのフラッグシップドリフトカーとしてデビューしたマスタードリフトから3代目に当たるMD3.0。このマシンの新規設計パーツ発売のご案内になります。こちらの商品は10月末出荷予定です。さて話題のマスタードリフト3.0は今まで培ったRWDドリフトのノウハウを注ぎ込まれ走行性能の高さは勿論のこと、幅広い路面、コースレイアウトの対応力を誇ります。各マテリアルはアルミ削り出しのパーツとカーボ

千葉にも雪が降り積もった先週末…土曜日は息子次男のバスケ🏀練習試合に行き期日前投票をやって…翌日日曜日は…朝からDTあすみが丘に行ってきました！←どんだけ好きなんwスタッドレスタイヤは定評のダンロップなので問題なしTCSもABSも使い方分かれば使える機能流石に今日は来ている人はいないだろう…と思ったら一人いらっしゃってましたwしかも私より早いwと、いうことで一日中走ってきました〜…ってだけですwこれだけだと寂しいので先日横浜出張したときの…お昼🕛横浜家系ラーメン黄

皆さんこんにちは！4ドアボディで最も人気の高いJZX100MarkⅡがBNスポーツ仕様で発売されます。別パーツはボンネットダクト、リヤバイザー、ライトブラケットなども付属するパッケージング。ライト/ウインドーデカールとマスキングも付属します外装も色々な仕様が選択できるようになっています。こちらの仕様はボンネットダクトとリヤバイザー。こちらはノーマル仕様。お好みで選べる嬉しい作り。また最近のワイドトレッドにもしっかり対応しているので、しっかり

夕方～外は既に真っ暗なヨル６時半杉こん番わ昨日の木WARU自分が帰った夜に数名さん来てくれたミタイで有難うございました。今時間はミニッツコース利用で数名さん所でイイネ頂いた方のブログを見たらまた良からぬ輩が居るミタイでWARUサーキットはモチのロン高回転で路面を痛めつける行為通称”バーン”は禁止です界隈のサーキットではＥＤＰが確かバーンＯＫなサーキットだったらしくもうクローズしてしまった様ですが・・ＥＤＰに行かれてたお客さんからWARUはバー

🏁土曜日はラジコンサーキットRCCでラジコンを楽しもう！🏁週末はみんなでワイワイ走れる日。走り込みも追走も、気分転換にもぴったりです。「久しぶりに走らせたい」「今週のセッティングを試したい」そんな方は、ぜひ土曜日に遊びに来てください。──────────────────📣そして…買取サービスは週末も利用OK！ラジコンする“ついで”に、その場で査定できます。✅使わなくなったシャーシ✅古い送信機✅余ったパーツ・ジャンクもOK（状態により）眠っているラジコン用品、捨

1月の営業予定です！元旦は営業というか、多分お昼ぐらいまではいます！接客は多分眠くて出来ません（普段からあまりしてない）が遊びに来て頂ける方はお越し下さい〜^_^お昼ぐらいにはお店を脱出してオフトーンのあるお家に帰ると思いますが⁈不明です。。気になる方はメッセージ下さい〜

皆さんこんにちは！まだまだ残暑が続きますので、マシンの冷却とバッテリーの管理には気を付けましょう。さてヨコモからは新製品のピットバッグＳが９月に発売されます。ショルダーに掛けられるタイプのバッグで、最小限の荷物で納める方には重宝されるタイプかとおもいます。プロポやクルマを入れたり、充電器と色々入れられます。クッション性のある素材なのでダメージも軽減されます。中板にプロポのハンドルの穴を開ければ厚みのあるハイエンドプロポも入りそうな雰囲気です。

幕張イオンのRCマスターズを見にきました。イオンのど真ん中で大会なんてスゴイですね！いつかはここに選手として来たいです。吹き抜けなので、2階なら椅子に座って観戦できます。審査員も豪華です。撮影はもちろんふるっぴさん！！！3階のイオンホールではいろんなブースがあって、こちらも楽しいです。レジェンド正美さん！レーシングな人！アディクションのボディは大人気でした。色々ゲットしました！！！

発売以来多くのコンペティションシーンで活躍したヨコモドリフトマシンのハイエンド機SD3.0。ここで戦闘力を大幅に引き上げたスーパードリフトSD3.0コンペティションキットが限定発売されることになりました。新色のピンク/ブロンズが目を惹きますが、コンペティションとい名に相応しい新型パーツやオプションを纏う新型車に生まれ変わっています。注目はなんといっても新開発の新型ナックルは、ヨコモチーム員が「クルマが思い通りに言うことを聞く」、とコメントするほどドライバーとのシ

こんにちは、けがっちです昨日はシーサイドでダイスケさんのGR86とセッションさせて頂きました実車の人気は・・・きっと赤い方っすよねラジコンボディは圧倒的に86BRZはタミヤ製だけですし・・・私も加工前提でBRZを選んだ訳ですがちょと並べてみたかったんです青い方がダイスケさんのレーブの86バンパーやサイドステップの造形が複雑でカッコいい次のイマジネーションが湧き湧きしましたダイスケさんお時間頂きありがとうございましたちょうどnos3登場ダイスケさんnos3

変態チューナー448です。2週連続九州出張だったので、久々のラジコンです。本日はGでした。いつもの面々で、写真では分かりませんが、日曜にしては人数が多かったです。今回のセッティングメニューは・・・42ｍｍサスアーム！！！今までは標準と同じ45mmでした。（写真上）リヤサスをとっかえひっかえしてみます。これを装着するために買ったのがReve-dの＃8サスマウント！！！下の#7と比較して4mm（片側2mm）程度幅が広いです。サスアームが3mm

2/7・8の週末はReveDさん主催のイベントRCMASTERSに行ってきました。会場はイオンモール幕張新都心2/7(土)は、ドリフトラジコン全国大会ReveD麻生社長のご挨拶もありました。今年はRC926も3Fで開催のラジコンホビーショーに出店させていただきました。日曜日は不在がちで申し訳ございませんでした。ご来場いただきました皆様ありがとうございました。2/8(日)は白銀の世界でした。2/8(日)は団体DRIFTへ参加させていただきました。お誘いいただいた、のぶ様と愉快な

こんばんは、けがっちです相変わらず・・・TT-02のワイパーをイジイジお手本にしているのはRDX※画像は私の1号機ですがワイパー周りはRDX７度前後のキャスター時にバンプ変化を適正化するためにワイパーが前傾に３度傾いています矢印のタイロット根元が直進時からフル転舵時だと約3㎜上方向に変化します(定規で測っただけなので正確ではない)同じ事を再現してみま

地獄のチューナー448です！本日は帰省の寄り道でラジコントーゴーに行ってきました。朝8時前に横浜を出発し、12時前に着きました。先客は常連の方々が6〜7人でした。日曜日は正統派チューンのマシンの方々でした。コースはアスファルトです。最近レイアウト変更になったようです。クリップが路面にあるので、走り方がわかりやすいです。しかし・・・飛ばし2ヶ所が90度を超えたケツ侵入角度になってます。そして、写真右奥の柱ギリギリにケツを通せ！！！と挑発しています。恐ろしいコースです！！

皆さんこんにちは！今回は発売以来高い走行性能で話題のマスタードリフトMD3.0のもう一つの側面をご紹介します。ベルトドライブを特徴とするMD3.0ですが、従来のボールデフやソリッドアクスルを使いたい方や、通常のギヤ仕様のフィーリングも試してみたいという方の向けへのご案内です。ギヤ仕様にする場合、３ギヤと4ギヤが選べることでモーターの回転方向を選択できます。それによりスロットルのフィーリングやトラクションの掛けどころも違ってくるので、ドライバーの好みやコースレイアウトなど

LP-86のストラット取り付けについてのポイントをまとめてみましたので参考にしていただければと＾＾パーツとしてはこんな感じの構成で届きます。左がフロントストラットAssy真ん中がリアコイルAssy右がサイドバー名前はワタクシがこんな感じかな？と勝手に呼んでる名称なので気にしないでください(;^_^A今回のストラットは基本的にAssy単位での組み込みなのでポイントを抑えておけば間違いは発生しないと思われます。ちなみにこのストラットは3Dプリン

1号機ハイブリッドさんのメインボディ。なんだかんだで5年使ってます。バンパーなんかもボロボロです。ワタクシ的にはそれも味。傷も勲章♪紫号は綺麗な状態ってより多少ボロい方が雰囲気あってよいと思っているワタクシ。もう少し攻めたくなってきた（・∀・）ﾆﾔﾆﾔはい！バンパー外してインナー作ってイメチェン！うんうん。いい感じだ。てか逆に綺麗だな･･･(;´∀｀)物足りなくなってきたぞ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔうーん、汚す

新たな週の始まりはじまり今週もか・し・こです。昨日の日曜日WARU何気にヨルから多く利用され。。ご来店な皆さんどうもありがとうございました今月もよろしくお願いいたします。。さて昨日ヨコドリＤ１選手なヒラカワ君興味深々でフルセットお買い上げ～～！とりまな小さいトラックですがコースレイアウトがまたオモシロイ！２台で追走なんかも出来ちゃってずっとやってられる（笑で今日は月曜なんで自分的休み曜日遅ればせながら川崎大師へ２月だっちゅーのにそれなり

「Moreracing」ホリ―ラです何だか忙しくて紹介が遅くなってすいません前回紹介した「ハイレートでも初期をしっかり動かすスプリング」HRC-BANEチタンの進化版SPEC-R『HRC-BANETiスペックR商品紹介①』妥協しない物作り代表、ホリーラですおはこんばんにちはですRCダンパーの事ならHRCにお任せくださいHRCバネ、第５弾っ！！今回のスプリング…ameblo.jp前回の続きです今回も今までのHRC-B

地獄のチューナー448です！ボディ塗装ネタです。私が愛用していたタミヤのマスキングテープタムタムやヨドバシカメラ等を回りましたが、売ってません！！！・・・→廃番になってました！！！・・・これは、私にとっては死活問題です！！！・・・このマスキングテープは曲線用です。448流のボディ塗装では、基本的に濃い色から塗ります。よって、窓枠やリヤバンパー下の黒から塗ります。マスキングはこのように行います。曲線部を多数マスキングします。そのため、曲線に貼れるマスキングテープは必需

地獄のチューナー448です。トップラインから発売されたRDX用のスパーホルダーを買いました。3点止めと4点止めタイプがありますが、4点タイプを買いました。ノーマル（オプションのアルミ）はスパーギヤを挟み込むタイプです。スパーギヤの穴にシャフトが貫通し、ナットでフタが固定されます。（赤丸は関係ありません）これに対してトップライン製は通常のボルトで固定するタイプです。ホルダー単体は軽量のようですが、ボルト4本とサポート（カバー）の重量を加味すると、ノーマルに対して軽

皆さんこんにちは！発売以来大好評を頂いているドリフト専用フラッグシップモーターのⅮⅩ2シリーズ。昨今ではコンペティションシーンにおいてブースト、ターボを比較的抑えめに使うことも増えてきていることから、よりナチュラルにパワーフィーリングを引き出せるモーターとして11.5Tが注目されつつあります。使用率もかなり上がってきていますので、今回はモーターのメンテナンスについてご紹介したいとおもいます。ブラシレスモーターはカテゴリー問わずメンテナンスが必須です。特にドリフトに

僕の苦手カテゴリの一つに、ドリフトがあります。実車のドリフトのこともよくわからないので、ドリラジに関しても走り方がよくわからず、苦手意識があります。そんなドリラジですが、MRDをきっかけに、最近少しづつ練習をして、ドリフトができるよう頑張っています。そんなドリラジですが、最近は新たな試みとして、ターボレーシングのドリフトを練習しています。ハイテックTURBORACING【日本正規品】1/76ドリフトカーC66グリーンドリフトラジコン日本語取説RTRフルセット

LP-86の試作パーツを試してみました。Tバーのところのヤツですね。TPUっていうプラスチックとゴムの中間的な特性を持つ素材、例えるとスマホのソフトケースで使われている素材ですな。柔らかくて適度な反発もある感じです。正面から見るとこんな感じ。下のスリット部分にはスポンジを挟めるようになっているようです。さっそく装着！ちょっと暗かった･･･(;´∀｀)今回装着したのはストラット車ですけどノーマル仕様にも装着可能です。走らせて

こんばんは、けがっちです世界で一番君が好きこんな事、言われてみたいですね～結婚してるけど・・・記憶に御座いません中学生でしたが5歳上に姉ちゃんが居るので一緒に見てましたねオープニングでAW11とSW20が・・・ガチでイチャイチャリンドバーグ懐かしすぎます最終回では回りのモヤモヤが無くなって後ろのオバサンジュンジュワ～～(〃▽〃)私の中でMR2はこのイメージが強すぎなんですよねこちらもありましたが・・・栃木と言う共通点もありましたが・・・なんでこんなにMR2