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こんばんわわわわわえまですっ今日はステアリングホイールを新調しましたテールスライダーの社長さんが私の為になんとピンクで作ってくださりました超可愛いんですけどーデザインもかっこよくて見惚れちゃいますね、、、この！テールスライダーさんのステアリングホイールはワルでも購入できるので、気になる人は番頭さんか私に声かけて下さいませ私がデザインしたスキンと相性バッチリ（ほぼすっぴんですみません笑）ViewthispostonInstagramインスタグラムも更新してるのでチ
地獄のチューナー448です。本日は久々のWARUサーキットでした。家から約20kmですが、1時間くらいかかりました。今日は会社は休みですが、昼前まで仕事してました。どこに行こうか悩みましたが、久々のWARUサーキットにしました。到着すると、先客は7〜8名でした。2Fのミニッツコースを走っている人もいるので、ドリフトだろ5〜6名でしょうか。さっそく準備して走りました。コースはほぼ対象形で左右切り返しの旋回レイアウトです。ちょうど車が走っているコーナーの切り返しが1番キツいコーナー
ワタクシのLP-86たち左から1号機ストックLP-86（アスファルト）2号機ストラットLP-86（Pタイル）3号機ストラットLP-86（アスファルト）楽しくて気が付けばこんなことになってた('◇')ゞこの光景を肴に酒飲めます。そういえば、本当にハチロクをセカンドカーとして所有している錯覚に陥ってるような＾＾そんな感覚を楽しめる車両です♪只今3号機ストラット号。減衰を色々お試し中。Oリングの硬さやグリスなんかで調整できる感じ。フリク
こんばんは、けがっちです先日のAKAGIにて久しぶりにお会いできたのが・・・『ドリベー・・・1』こんばんは、けがっちです本日は久しぶりにドリベーに、お邪魔させて頂きました御一緒させていただいた皆様、ありがとうございました8/31開催のRCマスターズ選考会…ameblo.jp去年の夏にドリベーでお会いしたタイセイ君から挨拶に来てくれましたおじさんの事・・・覚えてくれていて嬉しいかった(こんな白髪ロン毛おっさん忘れられない)御自宅がAKAGIから30分圏内と羨ましいですね～タ
地獄のチューナー448です！！！昨日ですが、Gサーキットに行ってきました。久々ですね。走ろうと思ったら・・・コースレイアウトが変わってました！！！レイアウトは変更したばかりなので、みんな手探りで走ってました。珍しくロングストレートがありません。左右の切り返しが多く、コーナー出口で次のコーナーの入り口にマシンを向けると走りやすいです。たぶん、私は得意です。特にYD4がマッチしています。さて、本日のネタはホイールです。話題のreve−dのGA18です。黒を2本買いました。
こんばんは、けがっちです90のリヤ幅・・・220mmとりあえず六角ハブで対応ネジ噛・・・半周さすがにマズイですねロアアームとナックルはラップアップのFSGなので足回りで調整しますかねちょと抵抗あるんですよねあざます。
こんばんは皆さん！ヨコモドリフトシングルが終わったえまです！初めての大会ということでドキドキでしたが、なんとか無事終わったので良かったです！肝心の結果はというと、、、エントリークラス2位でした正直めちゃめちゃ悔しいですが、！！ワルのみんなが沢山サポートしてくださって実は勝手にうるうるしておりました笑なによりもみんなと楽しく同じ空間を過ごせた事にとても感謝していますしかも嬉しい事に、アメブロを見て声をかけてくださる方が何人もいらっしゃって嬉しかった6月も頑張って練習して
こんにちは！Tenchoにのみやです＾＾ついについに予約開始ですっ！アディクションのニューシャーシ『RX-01』！！3月下旬～4月上旬発売予定！！タムタム販売価格41,580円(税込)！！アディクションのカケちゃんがこだわり抜いて作り出したドリフトシャーシが満を持しての登場です！！そのこだわりとはっ！？以下に列記！！！①実車の構造を再現！フロント部にモーターを置くＦＲレイアウト！モーターは380サイズ。モータ用クーリングファンの装着の仕方がラジエータ
こんばんは〜えまですっ！実はですね、、、明日はヨコモドリフトシングルのエントリークラスに出るんです！初めてラジコンの大会というものにでますが、、めっちゃきんちょーーデス、笑出るからには優勝したいので、、、隙間時間見つけて練習練習インクリップも作ってくださったのでありがた〜く！いっぱい、？練習しました笑結果は予想できませんが予想しててください、、、笑今日は番頭さんがシミュレーターのお客さんをお客さんがラジコンする前に連れてきてくれました笑また実車に乗りたくなってしまうと
地獄のチューナー448です！ボディ塗装ネタです。私が愛用していたタミヤのマスキングテープタムタムやヨドバシカメラ等を回りましたが、売ってません！！！・・・→廃番になってました！！！・・・これは、私にとっては死活問題です！！！・・・このマスキングテープは曲線用です。448流のボディ塗装では、基本的に濃い色から塗ります。よって、窓枠やリヤバンパー下の黒から塗ります。マスキングはこのように行います。曲線部を多数マスキングします。そのため、曲線に貼れるマスキングテープは必需
こんにちは！Tenchoにのみやです＾＾注目の商品が発売されましたよっKO「クーリングファン用ブースター」3,100円（税込）タグには「クーリングファンの電圧を高くして回転数と風量を増すことで冷却効果を高める昇圧回路」と説明書きがあります。中の説明書を見ると、約８Vまで昇圧するみたいです。BEC電圧は６.0Vとか7.4Vとかだと思うので、これに繋げればファンが活性化する予感がムンムンしますねそれではテストはTenchoのGRK５でやってみます。もともとファン
地獄のチューナー448です！！！本日はボディ塗装してました。いつもの塗装ブース(会社の駐輪場)です。タミヤの86(ZN6)とaddictionのGRカローラです。86は先週、メインの色を塗装済みです。本日は裏打ちとミラー塗装です。使う塗料はラッカー塗料です。ミラーはダイソーの旧タイプ、100円です。裏打ちに使うのはもちろんダイソースプレーです。量が増えて200円になりましたがコスパは下がりました・・・塗る順番はポリカ用赤→(ポリカ銀→)ラッカー銀→ラッカー黒です。赤だけだ
おい〜っす！兄貴です♪RDX1号機に取り付け予定リアＡアームコンバージョンキット補修パーツを使ってスタビライザーを取り付けましたロアアームプレートを準備してネジも用意しましたロアアームは、左右共通なのでプレートを取り付けることができますはい取り付けプレートが前後につきました程よいところに穴が来ますはいスタビライザー取り付けできました‼️カッコイイかなぁ？1番強いやつ位置関係はこんな感じですね試運転が楽しみ超合金まで一直線（笑）やっぱりラジコン最
地獄のチューナー448です！5/5はセッティング確認のためGサーキットでした。SHIFTで調子良かったので、Gでも通用するか？と思い3時間だけ走ってきました。○DやT○PLINEのマシン、レーシングな人と比較してもスピード的には問題ありませんでした。間違いなく以前より速くなってます。ラジコントーゴーでのセッティングが効いてます！今回のネタは走りやセッティングではありません。ホイールです。最近、LABのホイールがお気に入りです。GWに寄り道したラジ天の名古屋でこれを買いました。
よーく見ると、ピカピカすぎてボールにiPhoneが映りこんでました笑もう今日から12月ですよ今年も残り1か月を切りましたのであーなんだか忙しい方もおおいとサクッといきますよ！！♡HRCホリ店長の気まぐれブログ♡ホリーラさんのブログです。最近の記事は「DLCピロ―ボール4.8、4.3解説１（画像あり）」です。ameblo.jpえー、前回の続きですがタミヤさんのピロボールとの比較
おはようございます😃ピンクマンです🎵朝夕が少し涼しくなってきましたねぇ〜🍂さて、EVOの後継モデルなGRKGS2MODいつもな感じで取説順にBAGごとに必要なパーツやネジが小分けされててビギナーな方にも製作しやすいキットですね🤗あ、新規でGS2MODに入ってるパーツ👇コチラサスマウントレイズドプレート1.0mm2枚アルミサーボマウントフロントロアアームシャフト36mmスライドラックポストリヤアンププレートと、もう一つあってダンパーOリングが従来の黒Oリングからシリコン
デスクトップドリフトカーと言うラジコンを買ってみました。DesktopDriftCarCarox1/64ドリフトカー卓上ラジコンミニ高速15km/h2段階スピード切替デジプロ全比例制御前後LEDライト付きType-C充電4WD25分走行プレゼント子供高校生大人向けRCカー国内認証済み（アオ）￥2,786しっかりした入れ物になっています。セット内容は、コントローラー、車体、カラーコーン×２、USB充電
地獄のチューナー448です！予告通り？にTA03を復活させます。こういう状態で保管されてましたが、走れる状態にします。当然リヤ駆動ですが、ベースとなるのはTA03Fです。もちろん4WDです。ギヤボックスを前後入れ替えたリヤミッドシップのTA03Rもあるのですが、私のマシンのベースは「F」です。フロントのギヤボックスは・・・モーターを付けないので大胆にカットしてます。カットすると大穴が開くのでカーボン板を貼ってます。MDはメカドックです。リヤギヤボックスは・・・原型は保ってます
おはよう御座います♪TEAMReve-Dの研風呂こと田原憲です😅なんだかぎこちないですが昨日Reve-D様より公式発表が有りましたがアドバイザーと言う形でこれからお世話になります‼️勿論このタイミングこの歳でと考えると良いのか否か自分でも分かりませんが色々なノウハウを活かし、微力ながら貢献して行きたいと思っておりますので温かい目で見守ってやって下さいww。まず自分の生い立ちと言うか少し…こんな事公の場で話す事もした事ないのですがモータースポーツがとにかく大好きです。幼少期からとに
こんばんは、けがっちですAアーム化したTT-02の感想ですまずは訂正から・・・当初はこちらのアッパーアームを使う予定でしたがラジアル方向のガタが多くスラストを摘めても・・・ナックルのアッパー側が前後に動いてしまっていましたそこでベアリング式のアッパーに交換しましたリヤに関しては多少のガタはあって良いと思っていますが余りにもガッタガタでしたのでキャスターはこのくらいトーはいろいろ試して・・・1Gでインに1度くらいでバンプ時にはイン1.5度ぐらいロール時にはアウ
LP-86の試作パーツを試してみました。Tバーのところのヤツですね。TPUっていうプラスチックとゴムの中間的な特性を持つ素材、例えるとスマホのソフトケースで使われている素材ですな。柔らかくて適度な反発もある感じです。正面から見るとこんな感じ。下のスリット部分にはスポンジを挟めるようになっているようです。さっそく装着！ちょっと暗かった･･･(;´∀｀)今回装着したのはストラット車ですけどノーマル仕様にも装着可能です。走らせて
こんにちは、けがっちです昨日、カスジャにてリヤキャンバーをカツカツしてみました。今まではタイヤと路面のコンタクトパッチ(接地面)を見て設定していましたが・・・もう少し大きい傾きまで試してみました試したのは、1号機と3号機で1号機は・・・アッパーアームをハイアッパーにして、左右同時に沈む場合はキャンバー変化・・・大ロールした場合はキャンバー変化・・・極小コーナーリング重視っとでも言いましょうか？対して3号機は・・・アッパーアームとロアアームが平行で、ほぼ同じ長さ左右
新たな週の始まりはじまり今週もか・し・こです。昨日の日曜日WARU何気にヨルから多く利用され。。ご来店な皆さんどうもありがとうございました今月もよろしくお願いいたします。。さて昨日ヨコドリＤ１選手なヒラカワ君興味深々でフルセットお買い上げ～～！とりまな小さいトラックですがコースレイアウトがまたオモシロイ！２台で追走なんかも出来ちゃってずっとやってられる（笑で今日は月曜なんで自分的休み曜日遅ればせながら川崎大師へ２月だっちゅーのにそれなり
皆さんこんにちは！今回は発売以来高い走行性能で話題のマスタードリフトMD3.0のもう一つの側面をご紹介します。ベルトドライブを特徴とするMD3.0ですが、従来のボールデフやソリッドアクスルを使いたい方や、通常のギヤ仕様のフィーリングも試してみたいという方の向けへのご案内です。ギヤ仕様にする場合、３ギヤと4ギヤが選べることでモーターの回転方向を選択できます。それによりスロットルのフィーリングやトラクションの掛けどころも違ってくるので、ドライバーの好みやコースレイアウトなど
地獄のチューナー448です！！！何回か紹介してますが、プロポとジャイロのEPAについて語ります。地獄のチューナー的セッティングです。特にダイレクトステアリング仕様やLP86の方は必見です。昨日、Gサーキットに悩める青年がいました。パキっと振りたいのに振れなくて悩んでました。マシンのセッティングはもっちーに任せるとして、私がアドバイスしたのは電子的なセッティングです。プロポのEPAを見ると、確か左右で78/88でした。左右で若干差があるのは良いとして、私が注目するのは78です。あ
週末はラジコンサーキットRCCへ！本日も23時まで通常料金で営業中です！【通常料金】1時間350円1日フリー2100円4時間走り放題1100円夜7時〜23時1100円女性・16歳未満1100円週末はたくさんのお客様にご来店いただくため、臨時駐車場をご用意しています。お車でお越しの方は、こちらの案内をご確認ください。臨時駐車場MAPhttps://maps.app.goo.gl/LPqSeTe45nUU6xMU6そして今夜は、23時〜翌朝8時まで「初心者さん限
ど〜も〜みなさん。え〜昨日はですね一日雨予報でしたので、当然お仕事はお休みなのでゴソゴソやってました(´∀｀*)ミニッツのボディをシャーシに固定する方法が溝に差し込んで装着しますが、プラモデルボディはもちろんそんな溝は無いわけでマグネット化してましたが間に合わせでやったもんで調整も何も出来なかったので調整可能でカッコいいやつ作りました(*⁰▿⁰*)とりあえずなんでもBOX（ほぼゴミ箱）からカーボンの残骸を引っ張り出してきて、採寸してカット、穴あけ、ネオジウム磁石を付けてシャシーに取り付け…と
