ドラレコ

セレナのサンシェードを探していると、いちばん不安になるのが「サイズ、本当に合うのかな？」というところですよね。フロントガラス用だけでも、折りたたみ式、傘型、車種専用、汎用タイプ、LLサイズ、C27用、C28用など種類が多く、見た目は似ていても対応型式が違うと、すき間ができたり、ルームミラーまわりが浮いたり、収納しにくかったりします。特にセレナは、C25、C26、C27、C28で年式や窓まわりの形状が変わるため、なんとなく「ミニバン用」「LLサイズ」で選ぶよりも、先に自分のセレナの型式

ドラレコとモニター付けるよでも問題が写真撮らないで作業してたから(￣▽￣;)付けてる風の写真を😓😓😓工具を散らかせて(￣▽￣;)完成の写真は撮ったよフロントのカメラリヤカメラ(￣▽￣;)これで煽られても安心だねスクーター面倒くさかったねCarPlayが繋がらないからまた今度やろう

ルーミーのサンシェードを探していると、「結局どのサイズを選べばいいの？」「Mサイズで合う？」「専用設計って本当に必要？」と迷いやすいですよね。特にルーミーはフロントガラスが広めで、一般的な汎用サンシェードだと横幅が足りなかったり、三角窓まわりにすき間ができたり、ドラレコやルームミラー部分が干渉したりしやすい車です。せっかく暑さ対策のために買ったのに、サイズが微妙で毎回セットしにくいと、結局使わなくなってしまいます。そこでこの記事では、ルーミーに合うサンシェードのサイズ選びで失敗

クロスビー用のサンシェードを探していると、意外と迷いやすいのが「サイズ」です。ぱっと見はどれも同じように見えるのに、実際に買ってみると、フロントガラスの端にすき間ができたり、ルームミラーまわりが浮いたり、収納が面倒で結局使わなくなったりすることがあります。特にクロスビーは、コンパクトで扱いやすい車なのに、フロントガラスまわりはしっかり高さがあります。だからこそ、単に「Sサイズ」「Mサイズ」「Lサイズ」といった汎用サイズだけで選ぶより、クロスビー対応・車種専用・フロント用・収納方式まで見て選

ヴェゼル用のサンシェードを探していると、「RV系？RU系？」「Lサイズでいいの？」「専用品じゃないと隙間ができる？」と、意外と迷いやすいですよね。サンシェードは、なんとなく大きめを買えば使えそうに見えますが、ヴェゼルは年式によってフロントガラスの形状が違います。サイズが合わないと、上部に光が入ったり、ルームミラーやHondaSENSINGのカメラまわりが浮いたり、収納しづらくて結局使わなくなったりします。先に結論から言うと、ヴェゼルのサンシェードは「型式に合う専用設計」を選ぶ

裁判には、被害者参加制度を利用することにしました。岩瀬徹郎は、春日物流が保釈金を払い事故後2週間ちょっとで保釈されていましたが、全く連絡はありませんでした。裁判に参加するにあたり、事故の詳細や岩瀬の供述など知っておくために、担当検察官の方と面会することになりました。検察官の方から、事故現場のおよそ10㎞前から蛇行運転が始まっており、本人は早く帰りたかったから眠気があったけど走り続けた、仮睡状態に陥って反対車線に飛び出した、居眠り運転で間違いないと供述していた、と教えていただきました。岩瀬

ヴォクシー90系のサンシェードを探していると、フロントだけでいいのか、全窓セットにした方がいいのか、吸盤タイプと傘タイプのどちらがラクなのかで迷いますよね。しかも、ぱっと見はどれも「専用設計」「遮光」「車中泊対応」と書かれていて、違いがわかりにくいところがあります。でも実際に選ぶときは、難しく考えすぎなくて大丈夫です。ヴォクシー90系用のサンシェードは、使い方で選ぶとかなり失敗しにくくなります。先に結論毎日の買い物や通勤先の駐車で使うなら、サッと広げられるフロント用サンシェード

ムーヴキャンバスに乗っていると、夏の買い物帰りや屋外駐車のあとに「ハンドルが熱い」「車内がむわっとする」「子どもを乗せる前に少しでも暑さをやわらげたい」と感じることがありますよね。特にムーヴキャンバスは、見た目がかわいくて街乗りしやすい一方で、フロントガラスからの日差しが気になる場面もあります。そこで大事なのが、ただ安いサンシェードを選ぶのではなく、自分のムーヴキャンバスの型式と使い方に合うものを選ぶことです。ここを間違えなければ、サイズが合わずに浮いてしまったり、毎回の出し入

ハイエースのサンシェードを探していると、フロントだけでいいのか、リアまで必要なのか、フルセットを買うべきなのかで迷いますよね。しかもハイエースは、標準ボディ、ワイドボディ、スーパーロング、DX、スーパーGL、4ドア、5ドア、年式、セーフティセンスの有無などで窓の形や必要な枚数が変わるため、なんとなく選ぶと「サイズが合わない」「思ったより光が入る」「吸盤が使いにくい」と後悔しやすいアイテムです。ただ、選び方さえ先に整理しておけば、ハイエース用サンシェードはかなり満足度の高い買い物になり

愛知県からの帰りに多賀SAで昼飯休憩して神戸に直行。『2025club10R全国ミーティングDAY2。無事に完了皆さんに感謝。』2025club10R全国ミーティング。二日目です！みんなよく眠れたかな?昨日は少し頭使いました😆『2025club10R全国ミーティングDAY1。研修に焼肉…ameblo.jpツレに運転してもらって快適～☺️って思ってたらなんか小声で聞こえる。「再起動します」「再起動します」「再起動します」ドラレコが再起動ループに・・・・・SDカード抜き差ししたり・

暑いくらいの週末になりましたここまで暖かくなるといろいろと蜂の巣作りが多くなってきたさてさて、2026年モデルのZ900RSSEJOKER'S製のロードペガサスやフェンダーレスを取り付ける時、純正のドライブレコーダーのカメラを移動しなくてはならないなので、完璧に移動専用のステーを製作ロードペガサスを取り付ける時は必ず必要になるのでお問い合わせ下さいさらに、リアも完璧に移動フェンダーレスにする場合には必ず必要ですさらに、GPSアンテナも完璧に移動SE完全対応になりま

こんばんは昨夜の雨で一瞬涼しくなりましたが、今日も雷警報が出ているのでこの後降るかな！？朝から作業はＡ様のシビックタイプＲ真っ赤な外装で真っ黒な内装のレーシングブラックパッケージ少し前に以前の車両から外したドラレコ＆レーダーのセットの取付をしましたリヤカメラの配線と設置から・・・ユピテルのセットモデルはリヤカメラの配線も端子部分も大きいので、通線するのがちょっとコツがいるＦＬの場合はいつもと向きを変えて作業しないと・・・フロントカメラ

セルスターRD-60の取り付け続きです前回の投稿では、RD-60のリアカメラの取り付けと、リアカメラ用ケーブルの配線について紹介いたしました。セルスタードライブレコーダー＆セーフティーレーダー前後2カメラRD-60200万画素/200万画素FullHDHDRSTARVIS2.4インチmicroSD(64GB)付レーザー＋レーダー受信対応GPSゾーン30対応GPSデータ更新無料日本製3年保証CELLSTAR液晶Amazon（アマゾン）35,

出張で取り付けさせて頂きました！コムテック・ZDR065に駐車監視員のオプションハーネスの取り付け。もうZDR065は何台付けたんだろ～ꉂ(ᵔᗜᵔ*)定番スタイルで作業開始！今回は既存のドラレコの取り外し依頼も頂いたので、取り外し作業を先に！オプションカプラー裏から取得してますねー。この白いエレクトロタップ、当店は接触不良起こすから絶対使わないです！3Mのスコッチロックがご機嫌です！(*ˊ˘ˋ*)｡♪:*°配線は極力見えない様に！かつ美しく！を意識しています。リアカメラも同様

今日はお休み、そして絶好のDIY日和買っておいた、ドライブレコーダーの取付レビューを書いたら、駐車監視用コードがもらえるということで、ゲットしました。駐車監視用の常時電源もACC電源も、ヒューズから取るので、簡単ヒューズも準備。駐車監視用コードこれでは、簡単ヒューズにつなげないので圧着工具で、ギボシ端子にしておきます。さてさて、ヒューズの位置図テスターで通電を確認して簡単ヒューズで、電源取完了です。ヒューズボックスからフロントカメラまでの配線場所として、また、余った配線の収納

カローラクロスに乗っていると、夏の駐車後にドアを開けた瞬間のムワッとした熱気がかなりつらいですよね。ハンドルは熱い、シートも熱い、ナビ周りもじんわり熱を持っている。しかもカローラクロスはフロントガラスがしっかり大きめなので、日差しを受ける時間が長いと車内の暑さがこもりやすくなります。そんなときに1枚持っておくとかなり助かるのが、カローラクロス用のサンシェードです。ただ、サンシェードは種類が多くて、価格も形もセット内容もバラバラです。「安い汎用品でいいのか」「車種専用品を買った方がいい

当方、社内では『何でも屋さん』されてまして…勿論、便利屋家業なんて本業ではない業務とか色々と飛び込んでくる訳でして…今回は社有車（新車）2台のドラレコ取付業務です〜…中間管理職なサラリーマンなんで言われればやらざる得ないわけでして（笑）１台目は今や絶滅危惧種に指定（笑）『カローラアクシオ』です♪コイツはビジネスシーン向けに販売されてる車種で値段が安い割には文句ないシンプルながら充実装備なナイスガイ♡で、ドラレコ設置に取り掛かる訳ですが…まずは電源確保ですね♪今回は外す時分かりやすくす

エンジンガード（バンパー）も仮組して行きます！カウルステーと共締めのステーを付ける為にボルト２本を緩めますが、通常の六角レンチだとネジ穴痛めると思いますので、初めからしっかりした工具で作業致しましょう！装着完了！これも全体の兼ね合いがありますので仮止めでオイルクーラーをずらさないとフレーム、エンジンマウント下側のボルトが抜けないのでクーラー固定ボルトを外します！

先日の走行で振動によるビビり音が大きくて対策が必要になったわけですが、まずは車体側の取り付け部分のハンドルブレースをハンドルの高い位置に移動して、長さ調整機構をきちんと使って取り付けることにします、というのが前回までのお話。それにしても音が大きいなー、とid-C5Pro本体を眺めていたら、付属のストラップの脱着部分の樹脂が本体に触れそうになっていました。振動でカメラに接触すればそれなりの音になりそうです。とはいえ、これがギリギリなので仕方なくつけていたのですが。取り付け強度的には劣

フロントサンシェードは傘型が便利？使ってわかったメリット・デメリットを正直レビュー夏の車内って、本当に暑いですよね。ちょっとコンビニに寄っただけなのに、戻ってきた瞬間にハンドルが熱すぎて触れない。そんな経験がある方も多いのではないでしょうか。そこで最近よく見かけるのが、フロントサンシェードの傘型タイプです。結論からいうと、フロントサンシェードは「とにかく設置をラクにしたい人」には傘型がかなり便利です。ただし、どんな車でも完璧に使いやすいわけではなく、サイズや形によっては合わないこともあ

ハリアーに乗っていると、夏の駐車後にドアを開けた瞬間のムワッとした熱気、ハンドルやシートの熱さ、ナビまわりの直射日光が気になりますよね。特に80系ハリアーは内装の質感が高いぶん、ダッシュボードやシート、ステアリングまわりをできるだけきれいに保ちたい人も多いはずです。ただ、サンシェードは種類が多くて、いざ選ぼうとすると迷いやすいです。「フロントだけでいいのか」「車中泊用の全窓タイプまで必要なのか」「傘式は便利そうだけど、ハリアーに合うのか」「ドラレコやルームミラーまわりに干渉しないか」

ヤリスクロスに乗っていると、夏場の駐車後にドアを開けた瞬間のムワッとした熱気がかなり気になりますよね。ハンドルが熱くてすぐ握れない、シートに座った瞬間に背中が暑い、ナビまわりやダッシュボードの日焼けも気になる。特にヤリスクロスは普段使いしやすい車だからこそ、買い物、通勤、送迎、旅行先の駐車場など、炎天下に停める場面が多い人ほどサンシェードの満足度は高くなりやすいです。ただ、ヤリスクロス用のサンシェードは種類が多く、適当に選ぶと「サイズが合わない」「収納が面倒」「横からの日差しが気になる」「

車検からTMAXが戻ってきたのだが、なぜかドラレコが息をしていない。配線は何も触ってないということだったので、寿命だったのでしょうか。ちょっと気になったのは、バッテリーを充電したということ。僕のはリチウムバッテリーなのですけど、普通の鉛バッテリーの充電器で充電できるもんなのかな。まあ、この機会にドラレコを新調することにしました。▼前回の導入過去ログ2020年9月『最新のバイク用ドラレコがきた』VSYSTOバイク用ドライブレコーダー前後2カメラ2インチモニター。最新

残りのパーツを取付。まずはドラレコから。カメラの方向がイマイチで納得いかない状態ですが、まだ何点か角度調整のエクステンションがあるので追々微調整してみます。id-C5Proに付属していたマウント、自転車用はバイクに付けるには頼りなさそうで、ミラー・ハンドルバーマウントは逆に内径が大きすぎるので使いにくいです。ミラーの取り付け部のネジに噛ませる台座もあるのですが、こちらは縦方向の調整ができず別売マウントが必要になるので、付属品は使わなさそうです。エンジンプロテクターは予想より簡単

夏に車へ乗り込んだ瞬間、「暑すぎる……」と思ってサンシェードを使いたくなりますよね。でも、フロントガラスにドライブレコーダーを付けていると、ふと不安になりませんか。「サンシェードでドラレコを隠していいの？」「駐車監視中はカメラをふさいだらダメ？」「サンシェードの反射熱でドラレコが壊れない？」結論からいうと、ドラレコ本体をフロントガラスとサンシェードの間に挟み込む置き方は避けた方が安心です。サンシェードは日差しを反射して車内温度の上昇を抑える便利なアイテムですが、置き方を間違

LEXUSLC500convertibleURZ100レクサスLC500コンバーチブルにデジタルインナーミラーの取り付けを行いました！！またまたLC500のご入庫です。お持ち込み頂きましたAUTO-VOXのV5PROです。AUTO-VOX新型近未来感ドライブレコーダーミラー型前後1080P純正ミラー交換右ハンドル仕様デジタルインナーミラーノイズ対策駐車監視GPSタッチパネルV5proAmazon（アマゾン）ご

昨年(2024)の６月に導入したスマートモニター（ディスプレイオーディオ）が、１年以上経過して、“使用感”などをまとめた記事が書けていなかったので、ここで記します。今後、導入を考えている方の参考になればと思います。まず、モニターのサイズですが、自分の物は6.25inchで１年前では大きい方でした。アドベンチャータイプのバイクなので、設置場所がスクリーン内のメーター上で、見易くサイズもピッタリです。正直、私は“ディジタル”人間では無いので、“使い熟している”実感がない上、何をどう伝え

おはようございます。昨日今日と天候に恵まれ昼頃は汗ばむ感じ。本日は明日納品や納車が多いので多分今日明日は休憩無しかな？話は変わり只今パテ入荷待ちとオーディオテクニカデッドニング材が一部欠品だったのでこのまま入らないと必然的に予定変更かな？どうしようかな？では先日入荷しましたユピテル指定店モデルデジタルインナーミラー+前後2カメラドライブレコーダーZNV-800Mデジタルミラーは10.11インチフルカラーTFTタッチパネルハーフミラーになり純正ミラーに引っ掛けるタイプになります。又フ

こんにちは。パーツランドナゴヤの榊原です。パーツランドナゴヤの店内はどのようになっているかご来店して頂いたお客様は分かるかもしれませんがチョット雰囲気的にどうなんだろう？と思いのお客様本日はパーツランドナゴヤの店内と店内に並んでいる商品をざっと紹介させて頂きます。まずは、店内に入る前入り口の前にタイヤとスペアタイヤが並んでいます。では店内に入りましょう。入って右にはカウンターがありスタッフがおりますので気軽にお問い合わせください。

AudiA3のドラレコが途中（リアが未装着）ですが、VEZELが横入り～取り付けが結構面倒なのでディーラーオプションも考えたのですが、工賃含めると10万円コースなのでいつものDIYで、チョイスしたのがこちら．．．後方から室内を映す3つ目のカメラがリアカメラに内臓されています。早速取り付けて行きますが、電源をハンドルの右下にあるオプションカプラーから取りたいので、フロントカメラの配線は運転先側のAピラー内を通します。逆にフロントカメラはミラーの助手席寄り