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今回はトヨタライズのフロントガラスの交換、その後のステレオカメラのエーミング作業について書きますまずは損傷確認から赤〇の場所に飛び石をくらい、そこから長くヒビが入ってしまったための修理ですここまで長くヒビが入ってしまうとリペア修理はできず交換必須となります写真ではわかりずらいのでヒビの部分にマスキングテープを貼りましたそしてこの車は衝突回避システムであるＡＳＶ機構が装着されている車両の為ガラス交換と同時にカメラのエーミング調整というのをやらなければなりませんその作業をしない

今月最後のブログになりますかなり前の話だが私の地元の商圏で以前付き合いをしていた整備工場がある先日たまたまバッタリとそこの社長に会ってしまい、思い出したのでブログに書こうと思うその修理工場は、車検や一般整備を生業としており鈑金塗装はすべて外注業者に依頼しているある一定の期間だがウチもその修理工場から下請けで仕事をさせてもらっていた時期があるあまりにもやることがセコい社長だった為関係は長くは続かなかった一台の事故車両を複数の鈑金塗装業者に見せて値下げさせあったり保険会社のアジャスター