トーションバー交換

日中は、それなりに暑いですが、朝晩は涼しくなってきましたね名古屋店の店舗エアコン3台のうちの1台がお逝きになられまして暑い日々を耐えてきましたので少しでも涼しい方が有り難いです今日は、NV350キャラバンにLSD組付けしておりましたが、その紹介は後日にしてトーションバーネタでいきます岐阜ナンバーのお車車屋さんで初めからローダウンしてもらったようですが手直しと言うかテコ入れですねローフォルムフェンダートリム装着車なので解りにくいかも知れませんが、それなりにローダウ

今日は、昔からの知り合いからのご紹介！「乗り心地悪いから相談にのってあげて！」といったご依頼。お電話で内容を聞いてみるとそれなりにローダウンされたお車ねこちらがそのおクルマこの車高で走ればホーシングがバンプストップに当然当たります。乗り心地はお世辞にも良いとは言えません。ここで皆さん、ヘルパーリーフのリーフブッシュを薄型に交換！って言う方が多いんですよねぇ～ハッキリ言います逆効果です。※4型以降の2WD・S-GL車こんな作業をしますが良いですか？

毎日、毎日バタバタしてブログがなかなか書けないなぁ～最近は、何故か毎日ナビを取付しているアルパインビックX立て続けに2台取付しかも、フリップダウンモニター付き苦手だなぁ～そんな中、足廻りもやってまっせぇ～今日紹介する車は、今月6月6日（日）に作業させて頂いたお車その時のブログはコチラ⇒土日の作業を一気に紹介2021/6/6予約のミスがあって、急遽時間が空いてしまった所に来店されたNさまじゃあこれもこれもお願い…と・リアスタビ・コンフォートショッ

今日は、朝から足廻り作業・リアスタビ・フロントスタビ・ショック・トーションバー交換キャンピングカーの積載重量でやっぱりダワダワしてしまうんですよねキャンピング特装車で4WD車では一番太い26570のトーションバーでしたが交換です4人で作業すれば1時間チョットで終わりましたで今日はコンプリートカーの作業と採用面接が昼までにありましてね。比較的に暇。なのでブログを書きますこんな時間に余裕がある時には、いつもと変わらないネタではなく”読んでも意味が無い

先日も書きましたが、今日も燃費改善キャンペーン作業してまっせぇ～まずは午前中の1台長野県からお越しのNさままた多米さんが車の下で蠢（うごめ）いておりますV-UP16の取付ですね取付部材はコチラ↓そうです多米さんの手元にV-UP16があるのでフルコース（4種）ですフロントの異音も見ておいてというお客様の要望と昨日のブログに書いたトーションバーの何だか納得できない事もあったので異音チェックがてらにトーションバーを見るとあかぁぁぁぁぁぁぁぁ～～～～

ようやく名古屋店に帰ってきました！やっぱり名古屋店が一番落ち着きますねぇ～今日もやっぱり足廻り作業が多いですコミューターGL（特装車）のディーゼルスーパーロング＆ワイド＆ディーゼル車！車両がめちゃ重いのに26510（24.2Φ）のトーションバーねめちゃ重いのにナローのガソリン車よりも細いトーションバーなんて不思議過ぎるノーマル車高でも太くしないといけないくらい細いのが僕の考えです。26510（24.2Φ）⇒26.9Φ52％UP沢山人を乗せる機

明日18日（火）・明後日19日（水）と支店（大阪店・埼玉店・名古屋店）は定休日となります。よろしくお願いします。今日は、あまりネタもありませんが、作業報告させて頂きます。三重ナンバーのワイド・ワゴンGL2WD車です。ローフォルムフェンダーが装着されておりますが、それなりに低いお車ですブロックを入れて、バンプストップを交換してあるくらいで他は何も変わっていないようなお車ですから、「乗り心地良い！」なんてお世辞でも言えるほどのものでもありませんよね言葉悪くてすみません。

今朝は、朝イチから”横浜ナンバー”のお客様ご来店少し早い夏休みみたいですよ羨ましいですなぁ～あっ余談ですが、当社の夏季休暇（お盆休み）は8月10日（土）～15日（木）までとなっておりますあとオマケで夏季休暇に入る前日は15時くらいまでの営業となりますのでご注意下さいましさて、作業です吉村店長と僕で左右に別れて作業開始フロントドライブシャフトの35ｍｍのナットが緩めばこっちのもんです取り外し完了今回はインナーとアウターの両方とも交換しますオ

今日の朝イチのお客様は、昨日に引き続き豊田（愛知）ナンバーのお客様4WDのお車ですが、かなりフロントがローダウンされている凄くアナログな見分け方なんですが、僕の握りこぶしがフロントフェンダーとタイヤ（純正サイズ）の間に入って少し余裕が無いと…ドライブシャフトの異音が発生する可能性が高い入りましたが余裕はありませんでしたリーフやショックは交換されていましたが、リバウンドストップやトーションバーは未交換これでは正直乗り心地はキツいのも解りますショック・リ

名古屋店のキャンペーン開始早々、多くのお問い合わせ頂いております詳しくはコチラのブログをどうぞ⇒キャンペーンやっちゃります2020/3/11ご予約のお電話お待ちしております先日の作業紹介になりますかなりのローダウン量ですね予め言っておきますが当店での作業ではありませんという事は乗り心地改善のご相談ですローダウンブロックは50ｍｍ（2インチ）なのにこの低さ荷室に棚を組まれておりましてかなりの重量が積載されていると判断できます「異音がする」との事だ

全然ブログが書けない今も16時45分くらいからパソコンに向き始めたので走ります。最近やたらコンセントばかり取付してます昨日からお預かりのナローS-GLには、外部から取り込むジャックをステップ横に取付し、車内の2箇所にコンセント設置し、先日同様にポータブルバッテリーの充電用にDCコンセント（シガーソケット）を増設これで走行中にポータブルバッテリーに充電できますね難しい事はよく分かりませんが、ポータブルバッテリーに充電する場合は12Vで充電する方が効率が良いらしい