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こんにちはぁ金曜日、welcome今週は早かったなぁ水曜日が休みだったしオフィスもいかんでずっと在宅勤務できたしって事でやっぱ在宅勤務の方が時が経つのが早いですね来週は1回はオフィス行かにゃならんが、しゃーないまずは今週末を楽しみます昨日は朝から衝撃的なニュースから始まりなんて言うか人間ってなんて弱い生き物なんだろうって思いましたねぇ通訳としては優秀な方のようですし、きっと大谷さんも影ではサポートするでしょうし(想像)アメリカだったらもう一度再チャレンジできるでし
エレキマウントに角度調整用スペーサーを取付97〜03年トライトンTr19/20/21には必須アイテムです船体に対してエレキシャフト角度がほぼ直角になる様調整できます2.5°と5°のラインナップこんな感じでマウントの角度調整が可能残り在庫は2.5°のみとなりましたー1ドル110円くらいの時に輸入したので在庫限りですが価格は28,200円にて販売します
ご訪問ありがとうございます♪西播産業(ロータスセイバン)です以前より待望されていた「三菱パジェロ復活」が実現しそうです!3月22日の日刊自動車新聞によると、三菱自動車から2026年度にラダーフレーム構造の本格SUVを日本で発売するとのこと。SUVと呼ばれる以前の90年代初頭に、RVブームをけん引した「パジェロ」とみられます。ワンポイントレッスンパジェロとは、三菱自動車工業が1982年~2021年まで生産・販売していたシンボル的SUV。砂漠地帯を走る「パリ・ダカールラリ
こんにちは~草加市の不動産会社咲くライフ株式会社です(^^)/今日の通勤途中、あられのようなひょうのような雪のようなものが降っていました。朝、ネットの天気予報を見ていた時に朝8時ころ雪マークがついていましたが、本当に8時過ぎに降ってきてびっくり(゚Д゚)最近の天気予報は時間もぴったり当たりますね。すごいですね~話はまったく変わりますが先日いつものように朝車に乗ろうとしたら、駐車場に置いていたにも関わらず車がぶつけられていました。保険会社に連絡し、警察に連絡をして
近年トヨタハイラックスの独壇場だったピックアップトラック市場にライバル登場となるか!?日本国内では2011年以来およそ13年ぶりの復活となります(タイで先行して昨年7月発売)。三菱ブース内だけでも仕様の違う3台が展示されており、同社の入れ込み様が伺えます。↑フロント/サイド/リヤのプロテクションバー・グリルエンブレム(ブラック)・シュノーケル等は参考出品。今後ディーラーオプションとして販売されるのでしょうか?フェンダーモールやドアガーニッシュ・ヒッチメンバーには既に定価設定さ
オールニュー・トライトン。2024年初頭日本発売。・・・ということで、話題の新型トライトン。以前にも書いたかもしれませんが・・・僕自身は新型トライトンに関して少々冷めた感じで捉えております。なぜ冷めた感じなのか?ピックアップトラックってヤツは言ってしまうと特殊需要なんですよ。この類のモデルというのは嗜好性が強いので、一般大多数の人々からすると少々手が出しづらい・・・ということですな。もちろん・・・同カテゴリーに属するトヨタ・ハイラックスあたりを見ていると一
オーバーランドスタイル人気アイテムの紹介!「AVASTORAGEBOX」車種・使用用途により様々なサイズ展開ありますよ!フラットタイプのルーフラックにでも専用の”クイックマウント”にてワンタッチで脱着が可能!ラッシングの手間が省けます!お手持ちのキャンプギアを収納してみては?いかがでしょうかガススプリングダンパー式が何とも魅力でカッコイイ!防塵・防水ガスケットシールも備えてますので雨などの悪天候時にも心配ございま
三菱の新型トライトンが本日発表になりました。こちらオプション付きALL-NEWMITSUBISHITRITONTHEDISRUPTORวันนี้ทุกขีดจำกัดและทุกความเชื่อจะถูกปฏิวัติกับALL-NEWMITSUBISHITRITONปฏิวัติวงการรถกระบะด้วยดีไซน์ใหม่หมดหัวจรดท้ายแรงสุดกับเครื่องยนต์HyperPower...y
住之江公園の交差点で信号待ちをしていたら、大阪シティバスのFuelCellバスがやって来ました。右折をしながら、かなりの水を排出して走ります。追従車がいなかったので、低速で走りながらスマホでパチリ!近未来的なバスです。中国主導の車両EV化には、大反対の私です。日本や欧米が100年以上培ってきた、レシプロエンジンの技術は、必ず未来の人達の役にも立つハズです。と、三菱のディーラーにやって来ましたら、大阪・関西万博のキャラクターミャクミャクのデリカミニが。パジェロミニを販売しだした時、絶
トライトン旦那がアウトドア用に車を変えたいとのことで、三菱のトライトンに乗ってきました!座席はよくある5人乗りのまあまあな広さ後ろに子どもたち3人ならまあ大丈夫かなと後ろに大人3人はキツい我が家の場合子どもが小さいから、3〜5年乗るかなといったところ値落ちしないらしい本当はランクル250狙ってるんだけど、納車に何年かかることやらと。トライトンは納車7月。うーんどうしよう
昨日は午後から新山口駅北口にFM山口の生放送のために向かって、宇部駅から山陽本線で1本でも行けるのですが、道中でパーソナリティーの大和良子さんの声を車内で聞きながらいつも向かっています。いつも早めに行って近くの本屋さんで時間をつぶしているのですが、昨日は自動車の本を3冊買って帰りました。まず1冊目は月に2回発行のベストカーの後の方の号の『ベストカー4・26号』で、毎月前後2回買って読んでから店頭に置いています。メインの記事はFRになるマツダ6で
早速ですが、皆様にお伝えしたいことがございます。オニヤンマって、セミを抱えて飛べるんスよ。知ってました?僕ね、コレ見たことがあるんですよ。一回だけ。ジジージジーって・・・異様なセミの声がするから見上げたら、オニヤンマがセミを抱えて飛んでいたのよ。オニヤンマは若干の不安定さを感じさせるものの、墜落しそうになることはなくセミの鳴き声とともに遠ざかっていきますた。なかなか興味深い光景でしたな。あ、あとね・・・オケラって飛ぶんですね。コレも数年前に見て
◆AXCRはアセアン最大規模のクロスカントリーラリー三菱自動車が技術支援するチーム三菱ラリーアートは、8月にタイ~マレーシアで開催予定のアジアクロスカントリーラリー(以下、AXCR)にピックアップトラック「トライトン」の改造クロスカントリー車両(T1仕様)にて参戦すると発表した。チーム三菱ラリーアートは、昨年開催されたAXCRにフルモデルチェンジしたばかりの「トライトン」の3台体制で参戦し、チャヤポン・ヨーター選手(タイ)が総合3位に入賞。また、2台以上のエントリーですべての車両が完走し、う
今年最初の「買う気もないのに」シリーズはピックアップトラック三菱トライトン最初の1ページ目エンジンはエンジンの形式などターボデーゼルエンジンのDOHC204馬力6速オートマチック室内の感じです。インパネ周りグレードと価格上級モデルGSR540万円スタンダードモデルGLS498万円三菱車には有名なグレード「GSR」を名乗っています。
今回表紙を飾っているのは三菱新型トライトン!この車かっこいいですよね。でも全長5.3mもあるんです。どこへ行っても停めるところに苦労しそうな車ですね。
こんにちは!加須店の宮崎です!新型トライトンが以前から注目されていましたが、トヨタのハイラックスがオーダーが出来ない事もあり、最近話題に上がる事が多くなってきました!そんなトライトンですが、大きさは全長5360mm、全幅1930mm、全高1810mm、ホイールベース3130mmで日本国内、都市部で考えると・・・デカすぎですね・・・そして気になる金額ですがGSR上級グレード5,401,000円GLSベースグレード4,980,800円税金や必要オプショ