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これがロッディオのロッディオUwを正規基準重量からどう味付けをするか?がロッディオなんですが、、、今回はウェイト配置を変えながら色々打っていただきます。その際にやはりリアルな弾道の可視化が大切になるのです。結果今回はマイナス3ウェイト(−2.1g)が良かったですね。あとは実ラウンド後にさらに微調整をさせていただきます。ロッディオUw#3をクワッドリングシャフトで組み上げさせていただきました。クワッドリングシャフト内のウェイトは1個でした。ロッディオだから出来ること、ヘッド内の重
些細な拘りどこに加えるか?本日もロッディオドライバーを組み上げてます。微妙な重さの差で、、、ただ、重たくすれば良いのではなくどこに加重するのか?が大切なんですよね。それが飛距離に関わってくるんです。同じヘッドスピードでもどうすれば飛ぶようになるのか?を追求してます。これはプレイヤーだからわかることでもあるんです。ゴルフ工房K
L.A.B.Golfのリシャフトあまり工場がやりたがらないリシャフトがこのL.A.B.Golfのリシャフト。正直、やりたがらないと言うより出来ないと言っても過言ではない。何故?L.A.B.Golfのパターヘッドはアルミ製のためかなり繊細であるのと、何よりシャフトが直挿しの斜めに挿さっているため抜き難いんですよね。ゴルフ工房Kでは、L.A.B.Golf専用のアジャスターを自作で作成したので簡単に抜く事ができます。本来工房であるなら、そう言う工夫をして作業をしていくのがゴルフ工房。出来
三浦技研とササキこのニュースを見てどう思うか?https://www.alba.co.jp/articles/category/gear/post/4tt6736j0/photo/このニュースをみて正直全く驚かなかった。ササキにて三浦技研の一部のモデルは作られていることは知っていたので。しかし、今回のこのレフティモデルは実質どこまでササキで作っているのか?あくまで私の考えではほぼ最終段階までササキで作られていると思いますが、、、で、このレフティモデルかなり高額でヘッド1個あたり5万円