テクニカル

ヘッドeSL165cm板は、しなやかさを感じますが、少しパワーが必要なタイプ。モデルの位置付けが良くわからないのですが、SL系オールラウンド・モデルと言う感じでしょうか。テクニカル、クラウンを目指す人にお勧めします。ヘッドeSLR163cmR11.2SLRのRは、レクリエーションのRなのでしょう？、ＳＬ系スポーツモデルのような板です。この板もTHECURVEのようなトップとテールの捉えが少し甘めで、フレックスもソフトながら、カービングも

金融商品の『ゴールド（XAUUSD）』を、『スキャルピング』のトレードスタイルで戦っております金太郎と申します。ここ数年、毎年しっかり１億円を超える収益を記録しておりますが、使用している証券口座が海外ブローカーであるため、最近は出金停止や口座凍結にビビって最低限の証拠金から増やすようにシフトチェンジしています（笑）僕の日々〜通年の成績については、このブログで後々ご紹介していきますので、そちらを見てもらえればと思います。そんで、このブログは、“スキャルピングのトレ

どもども、手袋でウサギを作っていたエイジっす。なんだかんだでゲレンデで作業をする機会が多かった昨シーズン。普段は「テムレス防寒」を使っているのですが、もうちょっと手にフィットしてお手頃のを探していました。近所のワークマンで見つけました！！株式会社ウィードの「MAXPREMIUMIN0038」でございやす！！このお値段っす。基本的な防水で、氷点下での柔軟性。滑り止め粉も吹いてあり、作業性は良さそう。それでいて生地は厚めで良い！！内部はボアになっており、暖かさも十分。780円

どもども、「ホンダベルノ店」「ホンダクリオ店」とあとひとチャンネルなんだったか考えているエイジっす。おはようございます。1月3日の湯沢の朝でございます！！朝ドアが開かなかったので、グイッと。エンジンかける前に排気部分の雪かきしておかないと埋まっていますんで！！はい、たっぷりと雪が降っております。そうです。やっとウィンターシーズンっぽさが出てきました。もちろんゲレンデはパウダーでくるぶしまでは埋まっちまいやすよ。っって事は・・はい、常設モーグルコース作成開始です。横チンもやる

今シーズンは一発勝負ではなく、2回受検しようと思い、2月11日に苗場スキー場で行われるプライズテストをお受検することに。まずはいつものように上越新幹線で越後湯沢駅へ。私を応援してくれるかのように富士山が見送ってくれた😊前を走る東北新幹線の車両点検の影響で遅れが生じていたが、回復運転により遅れがほぼ解消された。土日と違い、車内アナウンスで間もなく越後湯沢駅到着が告げられてから席を立つ客が多い。土日だと到着5分前では既にデッキに数人が並んでいる。さて、今回はぬぅあんと「

今年に入ってから仕事が薄く、営業と情報収集を兼ねて、久しぶりにテクニカルショウに行ってきました。参加したのは最終日の午後という事もあり、大変賑わってました。最後に参加したのは、全日本製造業コマ大戦の第2回全国大会だったので、約12年振りに足を運びましたが、以前より出展社が多く、回るだけでもかなりの時間が掛かりました。いつも大変お世話になっているお得意様や、コマ大戦でお世話になった製造業仲間の皆さんと久しぶりにお話する事ができ、とても充実した時間を過ごすことができました。ご対