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今日はこんなバイクを店に出してました!SPECIALIZEDTARMACSPORTDiscです!2019年モデルのSL6型!2019年からスペシャライズドはモデルの大半をDiscロード化しました!このTARMACSPORTはスペシャライズドの定番モデルで屋台骨。そんなTARMACSPORTをDisc化したのが、スペシャライズドの姿勢の表明と言えます!まさに2019年モデルの象徴的存在です!フレームの形状はS-WORKSTARMACSL6型と同じなのですが
■モデルチェンジターマックSL7に純正で装着されてくるハンドルバーは一定以上のグレードだと従来エアロフライIIだったのですが、新しく追加されたモデルにはロヴァールラピードがついてくるようになりました。単品でも販売しています。RovalRapideHandlebars|Specialized.com風はライダーにとってこの上ないほど残酷であり、自転車ほど風の影響を強く受けるものはありません。40Km走ったタイムを楽に20秒縮めてみたいですか?それならRapideハンドルバーを使い
specializedtarmacsl6expertdisc2020の初乗りインプレです。大変な強風の中を平地から激坂ヒルクライムと50キロ程度走行して来ました。ビギナーなりに気付いた感想をインプレとしてお伝えします。チェーンリングは52-36から50-34に交換しています。いつもの木曽三川公園Pから三重県の激坂で有名な多度山山頂を目指して片道25キロをスタートしました。走り出しから好感触、軽快!乗り始めの感触は、軽くてカッチリって感じで、つまり漕ぎ出しが軽く
こんにちはしろタマです普段ロードバイク乗る時のペダルはSPD-SLですが昼休みにゆるくポタる時やちょい乗りの時はスニーカーのまま使用していますぜんぜん問題ないですよね?てか皆さんそうですよね?ちなみに僕はローラー乗る時もいまだにスニーカーのヘタレです厳密に言うと〇ッツの安全靴wに、しても汚いなぁそりゃあ一時はビンディングで乗ってましたが・・この環境でビンディングで過去2度転倒していますもので1回目は慣れてきた頃に
やっと、秋田に戻ってバタバタが落ち着いてシーズン2024が始まりましたラジコン出来る環境も出来ました。GW中のオジサン達のくだらない動画です。自慢の愛車をみて下さい。【週末砂煙同好会】週末DTマスターシーズン2024GW中のオジサン達のくだらない動画です。自慢の愛車をみて下さい。www.youtube.com
スペシャライズドの中核となるオールラウンドなフルカーボンバイクTARMAC(ターマック)。名前はとても有名ですが、沢山グレードがあります!しかもその中に、同じTARMACという名前でも違う形のフレームや、使われているカーボンのグレードが違っている等、違いが色々あって、時々どう違うの?という問い合わせをもらいます。なので、ざっくり紹介します!紹介するにあたって必要になってくるのがスペシャライズドのカーボンです。エントリーグレードのバイクに使われているカーボンがFact9rカーボ
今日はこんなバイクを組んでいました!TARMACSPORTの2019年式です!DISC仕様のSL6型になった新型ターマックです!レース志向な使い方だと少しモッタリした感がありますが、乗り味が上質でロングライドだったり一定ペースでの高速巡行なんかに向きます♪エアロを考慮したケーブルルーティングかつ中通しなので、ライナー管の処理をやります。ダウンチューブ上側からチェーンステーの途中とFメカの下くらいまで。これでフレーム下でインナーワイヤが摩擦するのを防げます。