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さて!私のリトルカブですが、フロントキャリア、ベトキャリ、リヤボックスと実用的な仕様!今回タンデム仕様に変更しました。先ずはステップ!アマゾンで購入・・・安かった。サクッと取り付け。ミラーも交換。エコパで左右セットしかも新品を1500円でゲット!品番・88110-001-305ホンダ純正ミラーです。タンデム仕様ならタンデムシートも必要じゃ
板橋区高島平ホンダキャピタルオート23日日曜日午前10時半に来店ここの社長に内緒で他店でホンダCBR250Rを買っているのでアドレスV125Sでしか行けませんが・・・(滝汗っ)ホンダCB250Rエンジンは自分のバイクと共通エンジン暖気中適当に走り出しますあくまでも試乗なので常識的な時間に留めます。シートに跨り後ろを振り返ると何も見えない・・・(爆笑っ)タンデムシートは人間を乗せれる最低限度積載性は全く無し←これは
NC750XDCT5月1日にバイク屋さんから新車で乗り出しそのままガススタで初回の給油を行いましたです。事前に、ホンダHPから取説をダウンロードして熟読メインキーを、ダミータンク前部に差し替え左にひねってタンデムシートを開けガソリン給油口にアクセス本当に安っぽい燃料キャップを開け・・・ここにノズルを差し込み燃料タンク本体はシート下にあり容量は14リットル※シートを外しましたが、これが燃料タンク・・・給油口自体は口が広く見や
ピリオンシート買いました♪SP武川ピリオンシート300x300汎用黒09-11-0244JP店楽天市場8,977円チョイ乗りやオフロード走る時はボックスやシートバッグは邪魔なので、外したいのですが、何もないとキズが目立つし物足りないのと、たまには妻のせてタンデムツーも良いかなと思ったのが購入理由です。純正キャリアに差し込むだけの簡単装着いやーやっぱ箱やシートバッグないと軽快ですわーSP武川(TAKEGAWA)ピリオンシートワイドタイプ簡単取付300m
2024.04.24毎度です。日曜日(4/21)なのに雨じゃん。こんな日は、温めておいた計画を実行に移すか!次男を乗せた時、「シート硬い。ケツ痛い。」って言ってた。カミさんだと、もっと耐えられないだろうな。ケツの自前内蔵クッションは、一番多いはずだけど。準備は着々と進めてた。ヤ○オクったタンデムシートと、アマゾねった諸々。自動車を出して、屋根の有るカーポートの下で作業開始。年式が違うシートだから柄が違うけど、形状は同じ。表皮がツルッツルだね。ヤ○オクの写真写りを良くする
納車からやろうやろうと思っていて伸び伸びになっていましたが、先日ついに(というほどでもありませんが)レブルのタンデムシートを外しました^^。まあ言ってもボルト1本で固定されているだけなので、作業時間は5分くらいでしたがw。レブルはもともとボバースタイルのモデルなので、タンデムシートは使わないのであれば取っ払ってしまった方がスッキリして良い、と予てより考えておりました。実際、メーカーHPの広報写真を見ていても、ほとんどがシングルシート仕様となっています。で、シングルシート仕様にするなら不要なタン
わびしい。ねびです。SV400Sのタンデムシート、破けてきました。経年劣化で表皮も硬い。わびしい。みっともないので張り替えにチャレンジします。昨今の高級車内装の代名詞なアルカンターラを生地で買ってみた。パンチング加工済みエクセーヌのアウトレット品。最近は国内外の名称を統一してウルトラスエードとして販売してるらしい。neviakさん(@nevi34x)がシェアした投稿-2018年5月月4日午前9時43分PDTせっかくなので生地はエクセーヌにします。昨今の高
スーパーカブ110(JA10)のダブルシートの取付・カスタム方法とレビュー!(アウトスタンディングMC)今回、コミネマンが購入した、アウトスタンディングMCさんのダブルシート。スーパーカブクロスカブJA44AA09JA10AA04JA45AA06ダブルシートW-354グレー楽天市場8,850円お待たせしましたm(__)mスーパーカブ110(JA10)の純正シートから、アウトスタンディングMCさんのダブルシートへの取付・カスタム方法とレビューの動画
こんにちは。エリミネーター125カスタム完成仕上げ済みのカスタムバイクでハンドル、タンク、シートスプリングの変更致しました。ハンドルは出来るだけ、低いハンドルでタンクはタンクのラインが地面と平行になる感じでシート下スプリング取付マフラーサイレンサーはターンアウト他にも色々種類はあります。ニュートラルランプはステムボル
以前にも記事にしたリトルカブのタンデム仕様〜♪『リトルカブ・タンデム仕様に仕様変更。』さて!私のリトルカブですが、フロントキャリア、ベトキャリ、リヤボックスと実用的な仕様!今回タンデム仕様に変更しました。先ずはステップ!アマゾンで…ameblo.jp当時リトルカブでタンデムする用事があったので仕様変更したわけですが。実はリトルカブのタンデム仕様の質問って多いです。以前記事した時から2項目改善したので改めて記事にしたいと思います。先ずは原付を
こんばんは長野県のバイク屋アクトのスタッフユウヤです🙋♂️クラシカルな雰囲気が人気のエストレヤ✨90年代の発売当時はこんな感じのセパレートシートでした☺️当時からエストレヤを大事に乗ってくださっているお客さまから「セパレートを辞めて一体型のタンデムシートにしてよ😁」とのご依頼をいただきました🙏お孫さんがバイクの後ろに乗れそうな歳になられたとのことで✨そんな微笑ましい光景を思い浮かべながらパーツ選びから作業まで頑張らせていただきました💪キャブ車用