ソリオ

執筆：夫Tぴろ我が家の紹介夫：Tぴろ（40代会社員）妻：えむえむ（30代パート）子：Y太郎（4歳幼稚園児）地方在住、共働き一家のあれこれを綴っています。前回，約１ヶ月経過して燃費なんかを記事に綴りました。『第13回共働き家庭の自動車買替体験記ソリオに乗り換えて約1か月，走り心地や燃費は？？』執筆：夫Tぴろ我が家の紹介夫：Tぴろ（40代会社員）妻：えむえむ（30代パート）子：Y太郎（4歳幼稚園児）地方在住、共働き一家のあれこれを綴っています…ameblo.jp

執筆：夫Tぴろ我が家の紹介夫：Tぴろ（40代会社員）妻：えむえむ（30代パート）子：Y太郎（4歳幼稚園児）地方在住、共働き一家のあれこれを綴っています愛車を「ソリオ」に乗り換えてから、早いもので1年が経過しました。子育て世代の車選びといえば、大きなミニバン（セレナやヴォクシーなど）や、軽スーパーハイトワゴン（スペーシア、N-BOXなど）が定番ですよね。我が家も色々と考えましたが、最終的に選んだのが「ソリオ」でした。結果から言うと、「我が家にはこれが大正解、まさに最適解

執筆：夫Tぴろ我が家の紹介夫：Tぴろ（40代会社員）妻：えむえむ（30代パート）子：Y太郎（4歳幼稚園児）地方在住、共働き一家のあれこれを綴っています。ソリオが納品されて約1か月経過しました。トップの写真の通りで1か月点検の通知が届きましたので走り心地や燃費を綴ろうと思います。納品されたよー！！という記事は前回記事を参照ください↓『第12回共働き家庭の自動車買替体験記ソリオが納品されました！！』執筆：夫Tぴろ我が家の紹介夫：Tぴろ（40代会社員）妻：えむ

まずはフルード交換前のチェック。この車にはCVTフルードのレベルゲージがついています。やや多く入っていて、汚れ自体はエンジンオイルに比べ半分の感覚です。CVTのパンを取り外して中のストレーナーを交換するので、ドレンプラグとパンの取付けボルトの締め付けトルクを一応確認しておきます。トルクレンチを使いましたが、規定の締め付けトルクが弱くてアジャスト範囲外だったので結局は手の感覚です。CVTフルード排出黒くなってますが通常のエンジンオイル交換のようには汚れていません。色は赤かったのがわか

執筆：夫Tぴろ我が家の紹介夫：Tぴろ（40代会社員）妻：えむえむ（30代パート）子：Y太郎（4歳幼稚園児）地方在住、共働き一家のあれこれを綴っています。先日、最終回！！と銘打ってこちらの記事を綴りましたが…『最終回共働き家庭の自動車買替体験記納車６か月レビュー』執筆：夫Tぴろ我が家の紹介夫：Tぴろ（40代会社員）妻：えむえむ（30代パート）子：Y太郎（4歳幼稚園児）地方在住、共働き一家のあれこれを綴っています。…ameblo.jpここで綴った通りで半年点

ソリオって室内が広くて使いやすいぶん、夏場に乗り込んだ瞬間のムワッとした熱気や、フロントガラスから差し込む日差しが気になりやすいですよね。特に買い物帰り、子どもの送迎、通勤、旅行先の駐車場などで、ハンドルやシートが熱くなっていると、それだけで一気に疲れてしまいます。しかもソリオはフロントガラスが大きめなので、汎用品のサンシェードをなんとなく選ぶと、・サイズが合わずにすき間から日差しが入る・ルームミラーやカメラ部分に干渉する・毎回たたむのが面倒で使わなくなる・車中泊用に買ったの

３連休21、22日と東京へちょっと観光がてら行ってきました。その記事はあとで書くとして、ソリオMA15Sが積算距離15万キロを迎えましたのでオイル交換しました。1万キロ毎のオイルフィルターと同時交換です。軽トラックを普段の足として使ってますので、ソリオは以前のように月に1000キロ以上走ることもなくなって、だいぶ交換サイクルの期間としては伸びてきてます。作業的にはエンジンオイルを下から抜いて新しいオイルを規定量を入れるだけの話で、目新しいことはないのですみません。まずは現状入ってい

スズキソリオ（MA36S）オーディオレス車両となっております。取り付けましたカーナビ＆ＥＴＣ＆デジタルインナーミラーは、●：カーナビケンウッドMDV-M908HDF●：配線キットワントップTPS083DC●：カメラ変換コネクタELTECETC-CA-C100●：ステアリングリモコンケーブルケンウッドKNA-300EX●：スズキ全方モニター変換アダプタワントップTPS075BA●：カメラコントローラキットスズキ純正CA-LEM100DZA（パナソニック製）

昨日と今日の午前中迄本降りの宝塚でした。よく降りました。今日は早朝から出かけていましたが車窓から見えた武庫川もかなり増水していました。その後お昼過ぎに宝塚に戻ってきました。その時は未だ雨が降っていました。いつもの駅前広場です。未だ雨の宝塚でしたお昼は過ぎていましたが、さほどお腹が空いていたわけでは無いので、軽めのランチということで、ソリオ内の「サブウエイ」へお店に入る前に暫く此方の広告に目が留まっていましたタコスも美味しそう～昼

6月ですね。1年の『折り返し地点』が近づいてきました。「今年は勝負の年、来月は国試だ」と言ってた元旦が、ついこの間だったのに。年を取ると、時間が過ぎるのが早く感じるねぇ…車は良い感じです何故かAppleCarPlayだったらワイヤレスでいいのに、AndroidAutoはUSBの線で繋げないといけなくて無線化してスマートにしてくれました【技適認証済・正規販売品】ワイヤレスCarPlay&AndroidAutoアダプター｜有線接続を無線化｜プラグ

みなさまおはようございます。AM6:308月1日(金)レベル54にもなりますと瞬きの速度で過ぎていく毎日に1mmもビックリしませんが気が付けば8月に突入ざます。約1週間ほど頑張れば夏休みだワーイ＼(^o^)／でございますが待ち遠しい夏休みが終わったらすぐに年末の野郎がこっちに向かってやってきますのであっちゅ～まに2025年も終わるわよ。そして明日生きている保証なんぞどこにもないので朝目覚めたら今日も始まったぞワーイ＼

高岡市のお客様から車検整備のご依頼です。10万キロに到達したけど、まだまだ乗るのでしっかりとお願いしますとのこと。当店としてはしっかりとやるのは当たり前👍むしろ適当に車検通すだけで〜って言われると困惑😅使用状況、環境、この先の使用方法などを教えて頂ければ、それに対応した整備を提案させて頂きます🙇とは言っても長く乗り続ける予定なのに、自分で全くメンテナンスしないのに、ただ安く済ませたいっていう案件に関してはお断りしております🙇スズキソリオMA36S2016年式103000キロ

皆さんこんにちは。今回からは30年ほど前の1992年高架工事真っ最中の阪急宝塚駅編です。工事開始から1年以上が経過して地上駅は仮ホームとなっています。普通梅田行3060F。宝塚駅仮設2号線から発車しました阪急宝塚駅周辺は、旧来の建物群などは全て撤去が終わり、高架線路や駅構造物の建設駅前再開発ビルの建設周辺道路の付け替えなど大規模な工事が行われていました。工事中の高架橋脚の隙間を縫って西宮北口から回送されて来た8001Fが到着しました。折り返し今津線経

今日は朝から雨降りでしたが、ソリオの１年点検でスズキに行って来ました。バッテリーが弱っていると以前から言われて居ましたが、ディーラーに依頼すると高いので自分でやるから･･･と半年前にアマゾンで注文したら品切れで何時迄経っても入らないのでキャンセルしたままになって居ました。早く買わないと･･･と思って居る間にアマゾンでも価格が上がって仕舞った様な(~_~;)。これもイランの紛争の影響なのでしょうか？･･･もっと上がる前に早く買わないと(;^ω^)。で、雨降りなのでやりたい事が

ホント、1200で高くなったのは裏切りだな・・・やっぱ1000と1200じゃ税金違うし、価格が高くなり過ぎたわ・・・でもなぁ・・コンパクトな車体サイズと、そのコンパクトな割には広い室内と細かな工夫。使い勝手は、他のコンパクトRVよりは良いしな。ライズやロッキー買うならコッチなんだよな。とは言えオイラはソリオやシエンタの方に目が向いてしまったが・・・。単純に実用性を取ればやっぱコンパクトミニバンになっちまうわな・・・。

最近の車は電子制御スロットルでECUで制御されているのでアクセルペダルを踏んでもスロットルバルブが開いてなかったりします。先日納車のソリオバンディットが15台目の自家用車なのですがその２台前の自家用車ジェイドハイブリッドから燃費を良くする為か電子制御スロットルの嫌な制御を感じる様になりました。ジェイドハイブリッドは再加速が極端に悪くて前を走る車が左折で減速して、前が空いて速度を上げようにも加速しない当時息子がホンダの販売店に勤めて

車が我が家に来て3週間。車が来たらキャンプや車中泊に出かけたくて、そのためには少しカスタマイズしたいと思っていました。まずは天井断熱をしてみようと考え、車のDIYをしている人のYouTubeやブログを見て勉強しました。しかしN-VANやエブリィ、アトレーなどは出てくるのですが、ソリオはほとんど出てきません。オーディオスピーカーの取り付け動画くらいでした。あまりに出てこないので、自分で試しに外せるところを少しずつ外してある程度メドが付いたら一気に内装を取り外し天井断熱に挑戦し