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今回も多数のエントリーありがとうございます。8月5日はゲートオープン6：00～になります。レースクラス/体験走行/ミーティングのすべての受付は8：00～9：00までとなっています。遅れないようにご注意ください。※遅刻の方、ドライバーズミーティング不参加の方は体験走行も含めて走行が出来ない場合がございます。予めご了承下さい。当日はホンダ車フリーク同士が集い合います！皆様で盛大に盛り上がりましょう！昼食は鈴鹿サーキットパドック内にレストラン「SUZUKA-ZE」もございます。今回
フルノーマル修復歴無しで仕入れたGK5フィットRSの6速マニュアルMT。ベース車両として展示してお客様のお好みに仕上げてもらおうと思ってましたが...我慢できませんでしたｗｗだって車高ローダウンしただけでもカッコよくなってしまうねんもん！ってことで今回はグレー？のようなシルバー（純正ティンテッドシルバーM）なので、ホイールもシルバーなエンケイRP-F1をセットして統一感を。車高調はオススメのメモリ付きSTD車高調（NEW）！マフラーは弊社のゼロファイターストレートマフラーブチ込んで
勘違いしないでください！からしは嫌いじゃないけどワサビ派です。荒粒のシャキシャキわさび派です！何でも黄色に塗ったら売れると勘違いして、内装引っぺがしてアホの１つ覚えで中も外もEK9シビックタイプRのサンライトイエロー塗ってみました。いや、やっぱり黄色カッコエエ～！どうしよう...売りたくなくなってきた。好きなものコレクター癖があるのでどなたか早く買ってください。でないと僕の所有物になってしまいます。90年代を共にすり抜けてきたお父様方。オブジェにもオススメですよ♬やっぱ黄色
EG6シビックSiR2-VTEC！B18C換装してドヤ顔でイキって車検通すこともできる公認取得済み車両！ゼロファイターN1-SPEC2車高調！ゼロファイターRabaul15インチ7Jホイール！ゼロファイターストレートマフラー！ゼロファイターエキゾーストセンターパイプB！ゼロファイターフルバケットシート×2！ゼロファイタースーパーローポジレール×２！ウチの新品パーツも無駄に色々ついてお買い得でござます！ダッシュ貫通10点式ジャングルジムにリアは大人6名（子供なら10名）ほど乗車
いまだに人気の衰えないEK9シビックタイプR。ここ１年ちょいで鬼のように値段が高騰してしまいましたね。ちょっと遊びでセカンドカーに買うねん！とか出来なくなってきましたよ。中古車の業者オークションは毎日のように睨みつぶしていますので完全に価格が高騰しているのはわかっていたのですが、久しぶりにGooネットやカーセンサーを見て西川きよし師匠なみに目剥きました！もうほぼ高級車の域ですｗｗそんな中、ひさしぶり？に当店にもEK9シビックタイプRが入庫。DC2インテRのB18CタイプRエンジン換装
EK9シビックタイプR後期型レストア計画！前回の内装フロアのレストアはサフまでおおまか終了したので次はドア開口部と足回りとエンジンルーム。こちらも錆を落として防腐施工していきます。下地処理が大事ですからね。そしてサフ入れ足回りも同じく処理。サフ入れて下地を仕上げていきます。リアも同様です。ドア開口部やガラス周りもですね。手を抜くと雨漏りの原因にもなります。完成すると滑らかなウルルンフロアやボディーに復活します。楽しみですね♬ちなみに外装は大まか下地出来てます。続きはま
今日も一瞬で1日が過ぎ去りました。お疲れ様です。これシビックシャトルではなくシビックプロがベースの北米シビックワゴン仕様です。中古車オークションで仕入れたんですが弊社のゼロファイターSPEC-L車高調が入ってましたww（ラッキー）ヘッドライト、コーナー、テールなどもUSホンダ純正品入ってたのでラッキー♬EG純正ホイールカバーがええ感じですね。個人的にシビックシャトル系も大好きです。たとえ10億円持っててもフェラーリなど高級車買わずにこうゆうシビックに興味を持ってしまうただの変態な
秘かに社内でムーヴメント起きてます。JG1N-ONEツアラー！販売車両増殖中です！詳しくはこちらそんなN-ONEのリアキャンバーキットもリリース！・リアハブに装着することでキャンバー角-5°付けることが可能。・ネガティブキャンバーを付けたい方に必見のアイテム■リアキャンバープレート■MadeinJAPAN製■リアキャンバー角-5°■材質：軽量強化スチール■カラー：ブラック詳しくはこちら
結論！メリットから①B16A-VTECエンジン搭載でビャンビャン言わせれる、MTとか基本EK9と同じ。②PCD100/4Hでホイール選択が大幅増量よりどりMIDORI③EK9より価格帯が何故か安い④EK9より装備充実⑤なんかカッコイイデメリット①EK9乗りから心のマウントを獲られる。（喋ってると気持ち上から目線を心で感じ取る）けどこのEK4そんな輩に対抗するため外装周りがEK9パッと見気づかない可能性もあり少なくとも道端でのスライドで気づく人の確率は少ないでしょう。しか
EG6シビックSiR2後期型！希少なタヒチアングリーンパールボディー！B16B改1800ｃｃ換装公認車両！エアコン・パワステ・パワーウィンドウ付なので街乗りもOK！ATS1.5ウェイLSDにファイナル4.9仕様！改造多数でお買い得です！詳しくはこちら
自分のレースカーを自分でイラスト製作して施工してみたい。そんな思いから独学で始めた施工ですが気がつけば100台以上製作。ラッピング車両製作のホームページとか調子乗って作ってみました。ほんの一部になりますが今までの施工例を掲載しましたので良かったら見て行ってください。今後は施工したら頑張って更新するようにします！ｗｗD-Makingレースカーラッピングデザイン製作施工自分のレースカーを自分でイラスト製作して施工してみたい。そんな思いから独学で始めた施工ですが気がつけば100台以上
GK5/GE8フィットRACING-SPEC車高調・フロントアッパーをピロボール化したRACING-SPECユニットです。・センターロックタイプでは難しかったアッパーマウントをピロボール化！純正マウントではゴム容積が多くよじれが発生しアンダーステアを誘発していましたがピロボール化することによりダイレクトなハンドリングが可能になりサスペンション本来の性能を最大限引き出すことが可能。・フロントキャンバーアジャスター＆キャンバー対応ロアブラケットセンターロックタイプのアッパーマウント
黒い車に黒いホイールぶち込んで黒いタイヤ入れてみたGK5フィットRS売りに出してます。ちなみにダッシュボードも黒いです。ホイールナットも黒いです。ちなみにリアウィングとか販売したら売れますかね？ホンダフィットＲＳ６ＭＴ★Ｌ１５ＢｉＶＴＥＣ★ゼロファイターＳＰＥＣＬ車高調★ゼロファイターマフラー★ＺＥＫＥ１５ＡＷ★ＴＯＹＯプロクセスＲ１Ｒ★１７ＨＥＸ貫通ナット★ゼロファイターリアウィング★ＬＥＤヘッドライト★ホンダフィットＲＳ６ＭＴ★Ｌ１５ＢｉＶＴＥＣ★ゼロファイターＳＰ
今回ご紹介の販売車両は日本で売ってない米国車のアコードクーペです。ホンダ車買って自分らしさの個性出したいならコレで決まりでしょう。誰も乗っていない優越感。個性出まくりハマグリです。けどちゃっかりホンダイズムを感じられる。何て贅沢な車でしょう。ってか普通にカッチョ良くない？無駄に大きい2ドアクーペとか最高です。しかも4輪エアサス公認！早い者勝ちですよー詳しくはこちらアメリカホンダアコードベースグレードＣＳ１アコードクーペ★左ハンドル★レザーシート★サンルーフ★Ｋ２４
EK9シビックタイプR後期型EK9後期型でも新車発売時からもう25年近く経つんですね。ってことで綺麗なEK9シビックタイプRに乗りたいお客様からのご依頼。ディアゴスティーニ1/1実車計画！まずは骨格だけにして１から製作していきます。大きな腐食は無いので表面の錆部分はすべて落として防腐施工。塗装の下地まで地道に仕上げていきます。塗装と言ってもまずは室内のフロアの話です。防腐処理が終わればサフ入れと歪などある部分はパテ処理。フロア塗装までの下地を仕上げていきます。内外装レストア、
EK9シビックタイプRのN1レースカー売り出し中です。鈴鹿クラブマンレース、もてぎチャンピオンカップレースにも即参戦可能。もちろん走行会などサーキット走行でも即戦力になります！この他にも放り出し物コーナーで数台販売しています。N1レギュレーション規定にて製作された車両です。フロント後期フェイスに変更済み。ボディフルスポット溶接補強。無限ロールバーATL安全タンクにBRIDEフルバケ、キルスイッチなどなど詳しくはこちらにて￥2,000,000-
GEフィット、GKフィットオーナーの方へ。車高を下げたい方！サーキット走行に適した足回りをお探しの方！必見！NEWモデルのフィット用SPEC-L車高調キットをリリースいたしました！■ゼロファイターＳＰＥＣ-Ｌ車高調キットＧＥ８■・サーキット走行も出来て尚且つストリート走行もしたい方のご要望にお応えしたオールラウンドモデル！サーキット走行で培ったデータを注ぎ込んだオリジナル減衰設定で標準スプリングより高レートのスプリングにも対応可能。・ショートストローク＆フルタップ式構造を採用し
ほぼほぼフルノーマルなESシビックフェリオ売ります。車高調は入ってます。あとはほとんどフルノーマルの状態です。通勤車やセカンドカーの足車にいかがですか？あとハンドル左についてます。詳しくはこちらアメリカホンダシビックセダンベースグレード逆輸入ＥＳ５シビックセダン★左ハンドル★電動サンルーフ★ＶＴＥＣエンジン★ラルグス車高調★純正１５インチＡＷ★キャンバーアーム★ＡＰＥＸｉエアーインテーク★純正革巻きステアリング★ＵＳＤＭアメリカホンダシビックセダンベースグレード逆輸入ＥＳ
続きましては速くて燃費良くて快適装備で壊れない！4拍子揃ったGK5フィットRSの入庫です！1オーナー修復歴無し車両で程度良好！J'sレーシングマフラー、J'sレーシング車高調RAYSボルクレーシングCE28鍛造軽量15インチアルミ装着！スッキリとした外観のプレミアムホワイトパールがたまりません！詳しくはこちらこの他にも白色、黄色、ブルーなどGK5フィットRSノーマルベース車両ございます！ご予算に合わせてお客様好みで製作も可能ですよー！
ポリバケツ色のEKシビック後期型入庫です！5速MT！弊社のZEKEホイール白色履かせてみたので、あとは赤色のタイプRエンブレムと黄色いハチマキでも貼ればドラえもんの完成でしたが、黄色いハチマキ刷るのめんどくさかったので諦めました。どなたかこの現状で買ってください。買っていただけるなら黄色いハチマキも擦ります！売れなかったときはドラえもんにしてドラミちゃんも作ります。詳しくはこちらホンダシビックＲｉＵＳＤＭベース★タナベサステックプロ車高調★ＡＳＲサブフレーム★ワンオフスト
EK9シビックレストア計画の続きでございます。フロアのサフ入れも完了したので次はシール打ち。フレームの合わせ面に流し込んでいきます。ルーフ部分は雨漏りの原因にもなりますので念入りに中古車の査定士などに見せたら場合によっちゃシールの違いでルーフやフェンダー交換してますよね？って言われる案件です。もちろんルーフもフェンダーも交換していませんけどもwwフロントインナーも同じく。シールが乾くまでの間に、ドアモールはお客様の要望でドアモールレス仕様にしますので鉄板を当ててスムージング。
EK9レストア計画続き。塗装関連はひとまず完成したのでブースからピットに滑車でご移動。まだ骨格のみの状態ですがひとまず錆落としして防腐処理したアーム類などを組みつけていきます。光沢を出したかったのと耐久性も考慮してクリアも施工もはや新車以上？wwピットに移動してハーネス類も戻していきます。ダッシュも組付けちなみに錆ていたダッシュボードフレームも錆落とし防腐施工してリペイントロールバー装着予定でリア周りは丸見えになるので燃料タンクの蓋も綺麗になんか新車以上に綺麗になってしまったｗ
2024年も残りわずか！今年も１年ありがとうございました。独立起業してから、あと3年、あと3年と気がつけば20年越え。皆様のご愛顧のおかげです。今年は念願のもてぎチャンピオンカップレースシビッククラスも見事シリーズチャンピオンに輝くことが出来ました。2025年シーズンもレース活動にオリジナルパーツ販売、中古車販売に鈑金・塗装・整備・デカール施工など全ての作業がワンストップで行える専門業として頑張っていきます。来年もよろしくお願いいたします。それでは皆様良いお年を！
明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。お客様のご支援が私たちの成長を支えております。2025年が実り多い一年となりますよう願っております。謹んで新年のお喜びを申し上げます。
先日にUSSオートオークションで購入したGK5フィット弊社で施工したリアクロス8点式ロールバーレーシングスポーツECU（V2）レーシングアルミフットプレートドラゴンボールクリスタルシフトノブなどが入っているのでどうせならと...SSRの鍛造軽量ホイールタイプFを装着してみました。ちょっとカッコ良くなったかな？マフラーサウンドも純正だったのでゼロファイターストレートマフラーも入れてみました。うん。走りたくなる心地良い音になった♬こうなるとロールバー入ってるのにシート純正っての
ロングリアウィングスポイラーGK【MadeinJAPAN】純正形状を損なわずに延長したロングリアウィングスポイラー！リアエンドはハネ上げた流線型のデザインでリアビューが引き締まります。純正リアウィングボルト穴流用でボルトオンで装着可能。・材質：ＦＲＰファイバー・表面：黒ゲルコート仕上げ（未塗装）【対応車種】フィット：GK5（RS）その他GKフィット純正リアウィング装着車（Sパッケージなど）※GK5（RS）に装着の際はハイマウントストップランプレスになります。ハイ
新しい在庫車のご紹介です。EK9シビックタイプR！って2000年代初頭？ぐらいの車です！ロールバー付きやけど2名乗車にしたら友達とか乗せたいとき不便やん～とか中途半端などっちにもつかずな方にオススメの1台！4名乗車のまま登録していますので普段は座席取っ払って、いざとなったら戻すのもアリかもですね。まぁ簡単に日本語で訳したら『走りにもストリートにも振れる最高のベース車』が１番ごもっともな翻訳だと思います。このまま乗るのも良しなんですけど、個人的にはベース車にして欲しい！スタンス系で
弊社の製品の試乗や体感用に1台作ってみました。EG6シビックの展示用デモカーです。一応すぐにサーキット走れる方向で仕上げてあります。車高調の購入を検討しているけど待ち乗りでの乗り味ってどんな感じです？とか。フルバケ買いたいけど一度座ってホールド性を確かめてみたい！など。ローポジレールのシートの下がり幅など具体的に乗って感触掴んでみたい。マフラーの音量ってどんなもん？などなど弊社の店頭にご来店いただければ見て触って乗って試せれる１台として常時展示しておきます。現在は弊社のゼロファイ
ホンダ車は何故にイエローだとカッコ良さ2割増しになるんでしょう？EK9シビックタイプR後期型レースベース車の入庫です！クスコ1.5ウェイLSDにダッシュ貫通11Pロールバー！無限エキマニ+センターパイプ+ツインループマフラー+フィラーキャップ+フットペダル！走行会仕様のベースにオススメです！エアコン・パワステ付きなので街乗りにも良いですね！詳しくはこちら
おはようございます。定休日明けでバタバタしております。GK5フィットRS完成！ブラックボディーでカッコイイです。あとこんな車も入荷してます。CDアコードセダンの左ハンドル。知っている人は知ってますよね。2ドアクーペは日本でも左ハンドル車の販売がありましたがセダンはありません。外装の色褪せ具合が味あるので、外装そのままでhawaiiでも走ってそうな雰囲気で仕上げたいですね。さぁ今週も全開で頑張ります！
