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アウトドアジュニアには高容量の発電機、ホンダEU28isが搭載されています。セルスターターが付いていて、室内からエンジン始動ができるのですが、買った時からバッテリーが上がってました(-_-)バッテリーは、Amazonで台湾YUASAのものを購入。うちのジュニアは、車両の燃料タンクから配管が引いてあるオプションが付いてます。これがあるので、バッテリー交換は発電機を車両から簡単には下ろせないため、諸先輩方か編み出した方法で行います!片側ずつ持ち上げて、足の下に板を噛ませます。前後板を噛ま
通勤快速のvmaxさん走りは変わらず好調なんですが先日仕事帰りに…あれ?ヘッドライト点いてない何度やっても点かない…とりあえずまだ明るいうちに飛ばして帰りました。全くもって無責任な軽率な行動でした。暫くはPS250さんで出勤出来ますがまぁなんだなバイクって歳を重ねるとどうしてもあれやこれや出てくる。それは通勤快速として毎日乗ってもウィークリーバイカーでも同じ事。だから本当は5年〜10年でニューマシンのがいいのかな?考えると結構迷路にはまってしまいます(笑ま…言いながら治してみる
ちょっと前のこと。買い物が終わって帰ろうとしたら…セ…、セルが回らない!。ピンチDEATH。.お店の人に往生して申し訳ないと伝えました。ジャンプスタートを試しましたがセルは回らず‥押がけでエンジンがかかりました。(マニュアル車のイイところ↑)後日お礼の品を持って行きました。出かけるときは点いてなかったチェックエンジン警告灯。家に着いてエンジンを止めました。次は当然かかりません。ちょっとGoogleしました。自