スパッタリング

キャンドゥにて。デザインペーパーの新作3種。カラフルジュエリー美しい✨キラキラゴールドの箔押しタイプ💎3種×各4枚の計12枚入り。きらきらスパークルキラキラ箔押しでも、こちらはオーロラ系の箔押しでどれもきれい✨紙も厚め。・ブルーは星・薄ピンクは輝き柄・グリーンは全体的に輝き柄の箔押しが入っていて、これだけツルツルした表面・パープルはハート4柄×各3枚の計12枚入り。インクアートキラキラ箔押し＆透ける素材。水彩絵の具のようなデザインに、スパッタリングしたような細か

スパッタリングと砂目吹きツイッターで説明した物をそのまま載せておきます。参考にどうぞです。スパッタリングは簡単に言うと筆で塗料を飛ばす手法で粒が荒く大きさが一定でないので絵画で星や血飛沫表現に適してます。フィギュア塗装において自分はエアのムラ吹きでは再現出来ない細かな血色をスパッタで補ってます。1/4ハニーはエア吹＋スパッタです。砂目不使用。砂目吹きは読んで字の如くエア

コロナのため、少し間が空いてしまいました。今回は、スパッタの技術用語の解説２回目で、内部応力を取り上げました。内部応力は、密着性に係る大きな要因の１つです。その意味では、この中身の理解が、密着性問題に対して、非常に重要です。密着性を向上するための、重要な要素として、基板の洗浄、膜と基板の相互作用の強化、内部応力の最小化があります。この最後の項目が内部応力ですが、あまり現場においていちいち測定されないことが多く、そのために密着性に対しての影響が過少評価されがちです。内部応力の中身（構成

宇宙塗り〜まとめ〜ウーンドウォート制作においてやってみた宇宙塗りについてまとめておきます記事を順番に読んでもらえれば雰囲気は分かると思うんですけど、解説加えながら一つの記事にまとめておきますねって事でお決まりの過去記事はこちら💁‍♀️『ウーンドウォート制作開始〜パーツ切り出しとマスキング〜』ウーンドウォート制作開始はーい今日こそはちゃんと始めましたよ〜塗装したいパーツを切り出して、持ち手つけて...必要な箇所にはマスキングをクリアパーツ(白いパー…ameblo.jp『ベース限

新型メルセデス・ベンツSクラスの高性能フロントガラス自動車ガラス業界やカーフィルム業界内ではかなり話題となっているのが新型ベンツSクラス（W223）のフロントガラスです。先代のW222型Sクラスでもブルー系の反射ガラスが採用されていましたが、新型W223型は発色がさらに強くなり、何となくブルーっぽいガラスではなく、完全に青です。フロントガラスはフィルムなど施工していない完全なノーマル状態ですが、すごいブルー発色です。以前にベンツやBMWに標準装着されているブルー系のフロント