ステアリングラック

皆さまステアリングラックのメンテナンスはされてますでしょうか？こんな風に削れたり傷んだりラックだけで動かすと端から端までスムーズにいかず押し戻されるような抵抗があったりしませんか🙄？僕のは抵抗が出てしまってました😱皆さんもいま一度チェックなされてはいかがでしょうか🚗もしクリアランス調整しても抵抗があったり、抵抗を無くすとガタが大きくなってしまうのであれば交換をオススメいたします🚗こちらリーズナブルなラック単体でのラインナップもあります🫱https://grk.base.shop/

〇みなさん、こんにちは久しぶりの投稿ですが、よろしくお願いします。〇マイカーを2年4か月前にRF3前期からANH25W後期に乗り換えをしました。前オーナーが自動車整備工場(ディーラー)の社長さんで走行距離28000㎞、頻繁にメンテナンスを行っている車両でした。ボディ／車体とに程度が良く、前オーナー様に感謝です。〇ANH25W後期は、チャイナ製造が多く色々な問題がある車両のようです。重症度が高いのはエンジンオイルの減り、ボディ塗装剥離(ルーフ)があるようです。〇エンジンは対策済

〇インターミディエイトシャフトを確認しました装着されているシャフトは、未対策品でした。対策品を注文して交換しました。〇元通りにもどして試乗しましたが、症状が改善されていました。1番高価なステアリングラックが原因でガタが出ているわけではなく安心しました。〇ステアリングのガタが常に手に伝わってきて、結構な不快感と心配が頭の中をグルグルまわってました「ガタを放置してステアリングラックにもガタの範囲が拡大してしまい、また時間とお金がかるかも？！」という不安から解放されました〇作

どうもガレージきくちです先日、フルード漏れの激しくなったステアリングラックの修理を決めたウチのインプ。その時の記事はコチラ『点検から戦線離脱GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです毎度の走行後点検前回の走行では主軍団との絡みはなく雨の中を流す程度だったのであまり心配はしていなかったのですが、…ameblo.jpその上で現着のラックを修理してもらう事にしたので中古のラック