スタッドレスタイヤ交換

今までホンダDらぁ～でメンテパックで整備やオイル交換してきた車ですが、２年前の車検でパックが切れてそのあとは？今回から見ることになりましたが距離は７万キロ整備している様子がないのでスパークプラグ電極摩耗ですエアエレメントエアコンフィルタースマートキーバッテリー切れ新車時にノックスドール施工して納車になっていたようですが、追加で塩害防止Pで塗装エンジンオイルは２万キロ以上純正オイル無交換でヤバい状況どろどろになったオイルが

暦でも『立冬』を迎え、いよいよ冬の気配を感じられる季節になってきました。本格的にスタッドレスタイヤの入れ替えシーズン到来です。当店は、持込スタッドレス交換も大歓迎です。本日はお客様がお持ち込みになった、珍しいタイヤのご紹介です。銘柄はBRIDGESTONEBLIZZAKICE。わかる方には、えっ？BSはVRXでしょ？って思われる方も多いと思います。こちらのパターンは主に北欧向けにBSが国内で制作しているBLIZZAK

先週までは冬なのに20℃を超える陽気の日もありましたけど、10日の日曜日冷たい空気に窓から外を覗くと・・今シーズンの初雪でした今週の天候も雪マークが出てるので、万一の雪日の通勤用に慌ててスタッドレスタイヤにホイールごと交換しています(-_-;)ホンダN1新車から初めてのホイール外しでしたけど、前輪がデスクブレーキですけどこれが左右ともに固着して外すのに時間が掛かりました！あとは14インチのホイール165タイヤは軽くて助かります。雪ではスクーター通勤できないので、毎シーズン1，

４輪軽自動車のスタッドレスタイヤへの交換を行いました普段使用している工具の紹介を兼ねた記事となりますボルト・ナット回しの専門工具の電動インパクトレンチですマキタ18V電動インパクトレンチ（TW285DZ）280N・mソケットはコーケン12.7sqインパクトホイールナット用ソケット薄肉（14145PM-110-19）今回は普段はタイヤ交換にはあまり使用しない、電動インパクトドライバーも使用し、インパクトレンチとの違いな