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ライト仕込みました!やっぱりハロゲンカラーがこの時代はお似合いです。コツコツとハンダしてます。ライト4灯とテール2灯の合計6灯分。最後に全ての配線まとめて完成です。作業時間は正味1時間くらいです。使用したLEDはいつものエルパラさん。帽子型が使いやすいのでいつもコレです。抵抗は面倒な計算不要のCRDで駆動させてます。使用したケーブルはAWG26。細身で使いやすく許容電流も3Aで今回組んだLEDは0.7A程度で全く問題無し。いつもならボタン電池でスイッチ付けてオンオフさせてま
雨降りな週末はリンク組みからスタート。事前におおよその長さを測ってAliで調達。2本で平均600円前後でリーズナブルです。とりあえず仮組みして、ダンパー組んでから最終的に長さを調整していきます。これくらいの車高!いやー素敵!けど、もう少し上げないとキツいか…では。タミヤRCスペアパーツSP.1406ワーゲンオフローダー(2010)スペアボディセット51406Amazon(アマゾン)
今日は暑かった〜でもKC10初走りは非常に楽しかったです。勿論、箱出しそのまんまでは満足な走りは不可能で…現地でパーツを交換。。先ずは硬めでグリップがスッポ抜けるタイヤを脱がしまして、手持ちのTOVOOpencountry(106mm)へ。インナーはシリコンのグリーンタイプ(ソフト)。ホイールウエイトは無し。更にメカも降ろして手持ちのFusionSE(1800kv)と交換。タイヤとメカ交換でやっとスタートライン立てたと思います。ブラシアンプ悪くないけど、この手のオールインワン
今日はボディを載せる為にベースのスキッドプレートからスタート。ThingiversにSCX10Ⅱ専用の良さげなデータがあり印刷。当然、サイズはピッタリです。厚みもあるし今回使用した素材はPETG-CFでカーボンが10%含まれており強度も問題無しかと。続いてボディとシャーシの橋渡しとなるマウントをCADでデータを作って…こちらも同じ素材で印刷。補強の兼ねて2箇所リブを設けてあります。先ずはボディ側に仮固定。次にスキッドプレート