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1月25日(水)この日は久しぶりに東京湾のタチウオジギングにでも行こうかと思っていたが、大寒波到来で気温も低く風も強い…ということで諦めていました。そしたらやっぱり船も出ない、なので1日中ヒマに。「そういえばスクラム16買ってたな…」と思い出し、やってみることに。参考にしたのはD-CLAWの山本さんのYouTube「龍の巣チャンネル」使うのはこちら、YGKよつあみのエックスブレイドスクラム16アシストラインもともとジギングのアシストフックに使用する目的で作られた、16
2年ぐらい前からスクラムを使用したアシストシステムが流行っていますガイド抜けも良くキンクなどのトラブルも少なくなり考えた方に敬意を表したいシステムです私が使用している最新のシステムを紹介しようと思いますまずリーダーはショート矢引約1メートル結束はPRノット巻き付け部分は1センチ程の短めにスクラムは2.5メートル売っているのが5メートル単位なので1巻で2つしかシステムを組めませんリールにスクラム部分を巻き込みますスクラムの最後は20回ぐらい長くハーフヒッチで編み込みます
7月9日(日)、土佐清水市浦尻運動公園にて、地元清水大会「第19回スクラム杯清水ジュニアサッカー大会」を開催しました。まずもって、雨が降らないでよかった~。けど蒸し暑く、湿度も高い一日でしたが、強い風もあって、曇りでしたので、暑かったけど、まーそこまででもない感じで行えました。よかった~。この大会は、清水JFCが出来て初めて開催しだした大会で、今年で19回目(ドッヒャー‼)となります。当時も今もですが、少年サッカー大会の多くは、6年大会とか、4年大会とか、「
関係者として立ち入る春の庭水温む情報筋は特にないスクラムを組んだところにたんぽぽが卒業の兄は顔文字使わない春光に無手勝流の埃たち「行きつけのサウナが長期休業に入りました。立体駐車場を改築したユニークな造りで、天然水の気持ちいい施設でした。最後に入った日には、ふと「さまざまの事おもい出すサウナかな」というしょうもないフレーズが浮かびました。施設や店舗の終わりに際して、ここまで寂しくなったのは初めてです。そんなこんなで、感傷というこの頃にあってはやや贅沢な心持ちになりました。」と兵庫県宝塚
100均でコンパクトの水平器を見つけましたスクラムちょいCamに取付け様と両面テープを貼り付けてこの辺に貼り付けて左右の傾きがチェック出来ます!?一つだけだと左右だけですがもう一個付けようか?車中泊には、水平が一番ですね!?
2024HWベーシック/HWドリームガレージ3/5マツダ・オートザム2024ニューキャスト、クレイグ・モー氏&マンソン・チャン氏デザイン世界No.1カスタムカーを決めるホットウィール主催の大会「ホットウィールレジェンドツアー」2022年のツアーで優勝したのがこの「1992オートザムスクラム“テキサストゥート”」実車はこんなんですマンソン・チャン氏によると「デザインが非常に難しかった」とか。口と牙付けるのはいかがなものか?と思うけど戦闘機にも牙生やすアメリカ人らしい
スズキキャリィキーレス追加登録方法全部のドアを締めてキーシリンダーからカギを抜きますドアロックをアンロック状態(オープン)にしますバッテリーのマイナスを外して30秒待ちますここからは60秒以内で作業しますマイナス端子取り付けます運転席ドアロックを手動でロック→アンロック→ロック→アンロック→ロック→アンロックと操作登録するキーレスのボタンを押すとカギがロック→アンロックと勝手に動きますその後手動でドアロックをロックにしますすると登録モード突入キーレスのボタンを2回押す
職場でヲイラが管理者になってるマツダスクラム。11月15日初回登録、走行2,000キロちょい。キーを挿して、オンで液晶パネルに「OIL」の文字が出てきてエンジンが掛かっている間「OILの文字とスパナ🔧」のマークの警告灯が点灯している。ヲイラの常識ではオイル警告灯が点灯=オイル残量200ccくらい。3Lのオイルの9割以上が無くなってしまっている。油圧関係アウト。エンジンかけたらあかん状態。だけど、普通に動いている。何かヲカシイ。センサーのカプラ抜けとか、オイルレベルのセンサーがヲ
去年末にマイチェンして新しい顔になったハイゼットカーゴ❗️この顔のハイゼットから、、、オイル交換時には、リセットがあります❗️もうすでにエブリィ・スクラムには搭載されていたリマインダーがハイゼットにも追加。。。軽自動車でもどんどんいろんな機能がついてくる〜取説にはやり方が記載ないとの事なので…リセット方法をご紹介〜❗️まずトリックメーターをトリップAに変えてキーをOFFに!そこからODO/TRIPボタンを押しながらキーをON❗️しばらくするとメーター内のスパナマークが6回点滅
【通勤】いつもより、ゆっくりめに家を出ました。まず、バス。混み混みすぎて乗車出来ず1本後にする。やはり、混み混みで足にアザが出来ていた。次に電車。うわぁー!通勤・通学のラッシュ帯だ。東京は公共の乗り物で移動することが多いです。訪問看護もバス電車です。なので、移動は時間帯の工夫が必要。しかし、皆、同志なんだよねーと何やら勝手に混雑をスクラム組んでいるイメージでエイエイオーと心の中で思います。
MTのエブリィV。DA64V。ワゴンだとMT車はないのかな?知らんけど。シフトが入らないとの事でご入庫。走れなくはない。けど、3速しか入ってない感じ?シフトケーブル切れたか?潜り込んでみる。MTを見ながら他の人にレバーを動かしてもらうと。確かに片方しか動いてない。調べてみると、縦方向は動く。けど横方向が動かないっぽい。N位置から3速と4速は入る。けどそれ以外は一切動かない。つまりバックもできないってこと。よくこのユーザー、うちまで乗ってきたな(笑)シフトレバー側をバ
「阿波座に今月引っ越すねん」っとリハビリの先生に言われ、「阿波座って寒ない?🥶」と返した私。全然寒くないし、ここの気温と変わらないよって言われた😅なんで「阿波座🟰「寒い」になったのか、私の頭の中をお話すると、おそらく…私、嵐の「ARASHIEXHIBITION"JOURNEY"嵐を旅する展覧会」ってやつに行ったことがあって、それにいく時に降りた駅が寒いっていうイメージで😂気になって、気になって調べてみた📝🔎🔍ら、嵐の「ARASHIEXHIBITION"JOURNEY"
5/2最高気温21℃ラグビー部員自作のスクラムマシーン⬇️現代の選手には、通用しないマシーンでしょうね全日本7連覇の時代にはこれを相手にスクラムを強化したのでした日曜日の、パブリックビューイングの帰りには以前から行きたいと思っていた所に寄ってきました鉄鉱石の採掘は廃止され現在は、”仙人秘水”が製造販売されていますスーパーで見かけたらそれは、ここで作られたものです連休中は、ブロ