ジムニーシエラ

今年も沢山のお客様にご愛好いただき誠にありがとうございました。誠に勝手ながら、弊社では下記の期間を休業とさせていただきます。●年内営業札幌本店：12月26日(金)まで釧路店：12月25日(木)まで●初売り1月3日(土)・1月4日(日)営業時間：10時～17時1月5日(月)・1月6日(火)は定休日、1月7日(水)10時から通常営業とさせていただきます。また、来年から毎週月・火曜日が定休日となります。皆様には大変ご不便をおかけいたしますが、何卒ご理

遂にジムニーの４ドア出ましたかぁ〜ジムニーノマドどーなんだろう〜また1年後とかなんでしょうかね？聞いてないから知らんけど。んで、74系の純正ホイール。恐らくノマドも同じでしょう。（写真を見る限り）このホイールバランス調整が難しいんです。個人的にこのホイール見るとタイヤ交換に時間掛かるな・・・と思っちゃうしかもウチの場合、一度ホイール単体で測定するから・・・通常はデザイン面からアダプターのコーンをセンターの穴で抑えてホイールのセンターが出る訳それをバラン

JB237型ワイドナビ加工インストール毎度お引き立て有難う御座います。株式会社ALL-I

基本的に私のYouTubeとブログは欧州車を中心としたスポーツカーやSUVに特化しようと思っていたので、例えLEXUSであっても国産車に関してはあまり積極的に配信をしてきませんでした。とは言えネタ切れ感もあるし、せっかく車系のSNSをやっているので、買った車については紹介していこうと言うのが今回のブログです。はい、今回買ったクルマはこちら。ジムニーシエラでございます。(写真は納車時、まだ保護シートを取る前です)なんでジムニーシエラ？これまでゲレンデとか、GXとか(イレギュラーでR

スズキジムニーシエラのOWNER様タイヤホイールセット取付でバシィーーンときまってます（＾＾お取り付けさせていただきましたタイヤホイールはWEDS（ウエッズ）のhttps://www.weds.co.jp/マッドヴァンス06https://www.weds.co.jp/weds_adventure/mudvance06/とヨコハマタイヤジオランダーA/T4（G018）NEW！！215/75R15なんかこのG018

ジムニーのフロントシートクッションサイドのウレタン削れ対策部品を取り付けた。削れるところはここ、クッションサイドの中。削れてくるとウレタンクズがシートレール付近に落ちてくる。シート裏からはどの程度の削れかはわからないがクズはでている。そこでシートフレームに対策部品を取り付ける。シートを降ろしてサイドカバーを外し座面ウレタンも外してフレームに取り付けるらしいが、よく見るとウレタンを外さずにスルッといけるんじゃないかと個人的見立て。ウレタンを押し上げてフレームか

広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。今回は、ジムニーシエラのオーナー様がシートに座った時に目線が低く前が見づらいとのことで、シートの高さを3センチ上げさせていただきましたので、ご紹介いたします。SUVやクロカン車と聞くと「視点が高い」とイメージされがちですが、ジムニーは意外と着座位置が低めのため、前が見づらい方もおられるかと思います。ジムニーの「シートが低い」と感じるのは構造上の特徴によるものです。シートの高さ調整はできないため、小柄な方や女性ドライバーにとって

1/15にスズキからディーラーにジムニーノマド（５ドア）の発売アナウンスがあったようだ。まず第一印象、カッコイイのにネーミングがダサい。昔あった5ドアのエスクードの流用ネームなのだがサブネームはシエラとして型式で分けるだけのほうがスマートだと思うのは個人的見解。ネーミングはさて置きインドでの販売開始から２年。気になっていたモデルなので買う気マンマン。そこで第一に気になる販売価格。非公式だがノマド4AT：税込み275万円、5MT：税込み265万円らしい。現在のシエラは4AT

こんばんは千葉県千葉市のカーオーディオ専門店サウンドクオリティーですそしてフォーカルプラグアンドプレイストア千葉北ですさて今日ご紹介するのはサウンドクオリティーwww.sound-quality.jp大変好評いただいております「新型ジムニー＆シエラ＆ノマドFOCALスピーカーシステムパッケージ」高音質高品質のFOCAL社製を使ったシステム構成でジムニーにあわせたスピーカーチョイスで確実な音質アップができますSQではいろいろな構成でジム

こんにちは！タックス泉北の茶谷です😊ちらほら納車がされ始めているジムニーノマド「やたらと高く売れるって聞いたけど…ホント？」オークションにも早速出品されています。そんな疑問をお持ちの方、ぜひ最後まで読んでみてくださいね！🏕️ジムニーノマドってどんなクルマ？まず、「ジムニーノマドって何？」という方へ。ベースはご存じジムニーシエラ（JB74型・1.5Lガソリン）で、ノマドはその中でもアウトドアシーンを意識した専用装備付き仕様なんです。新車価格はATで巣の状態で諸費用含めると約

RIP広報の原です。いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます。スズキジムニーシエラのカスタムをさせていただきましたので、ご紹介いたします。今回のカスタムの内容は、リフトアップ、グリルガードとグリルの交換などです。フロントの足回り。ショウワガレージの3インチリフトアップキットを装着しました。3インチアップのスプリングと、それに合わせたショックアブソーバー、ロングブレーキホース、調整式ラテラルロッド、バンプストップ、スタビ延長ブロック、プロペラシャフトスペーサーがセットです。

こんにちは。３月に入りましたね（＾＾）今週末は暖かそう～体調不良の方が、多いので、気を付けよう（笑）色々と探し物をしていたら、懐かしい商品が出てきました（＾＾）M45スーパーチャージャールーツ式↓ZC31Sスイフトスポーツに初めてスーパーチャージャーを搭載して走らせた記憶が思い出らせます。当時は１６００ｃｃと言えば、シビックタイプＲＥＫ９！ライバルは１８０ＰＳ～ZC31Sは１２０馬力６０馬力差・・・・話にならないので、ボルトONのスーパーチャージャ

ジムニーシエラ〔JB74W〕新車1ヶ月無料点検エンジンオイルはご自身で交換済み。デファレンシャルギヤオイルを交換ワコーズRG5120LSD(80W-120相当)に交換しましたフロントデファレンシャルギヤリヤデファレンシャルギヤリヤは新車納車前にスズキディーラーオプションのリミテッドスリップデフキット（LSD）に交換してあります。マニュアルミッションとトランスファのオイルを何にするか悩んでおられます。こんなので悩むのも楽しいので

こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLUG&PLAYSTORE敦賀です12月のスタートです驚異的で驚きの早さに感じる1年で実感はないですが、2025年も残り1ヶ月今月も皆様、よろしくお願いしますJB74ジムニーシエラはスピーカー交換とドアのオーディオデッドニングですまずはドアのオーディオデッドニングからいつもよく見る純正の状態ですネジでスピーカー止めて線繋いだら音は出ますが、相手は薄い鉄板でサービスホールっていう大きな穴が空いてる環境スピーカーに対

こんにちは！元こしもとです。シエラに乗っている時からご来店いただいておりましたT様今回ジムニーノマドにお乗り換えしノマドも少しずつカスタムしたいよ！という事でご依頼いただきました(^^)/ボディカラーはセレスティアブルーパールメタリック☆現車では初めて見ましたが思ったより暗めで渋くて格好いい色味でした！今回カスタムしたのは…見えにくいですがフロントの牽引フックとリアも牽引フック☆オフロードサービスタニグチ製フリクションドアオープナー☆次回

『エネルギッシュに生きてるよ』こんにちは。1年佐々木律心です🍛🥄最近、また一回り大きくなった気がします。自炊を諦めて外食することが多くなってきたからだと思います。このまま行くと小学生の頃の…ameblo.jp専修大学水泳部の朝練はセルフドライからの水中練習。アップ後にフリーのプルをディセンディング＆ホールドセットで4パターンからセレクト。スピードが変わるとポジションが変わる事を感じながらストロークする事が重要だ。ルースン後にドリルまたはFTでメインへ。スイムは25か50のインクリージン

こんにちは！元こしもとです。今回はカスタムしたお車のご紹介をいたします！F様のジムニーJB64☆女性オーナーのF様は以前当社でDAMDさんのルーツのグリルを取付しました！その後はずっとフロントバンパーで悩んでおりました。純正はちょっとやぼったい…フロントバンパーを換えたい…これがいい！いややっぱりこっちかな？でもやっぱりこれだ…！！と、悩みに悩んで決めたフロントバンパーカスタム！※前置きが長いのはビフォーの写真を撮り忘れ

注文から納車までの経緯ブログをもう20年近く細々と続けていますが、車については殆ど記事で触れた事はありません。車は通勤に使うのがメイン。遠出といえば出張時に空港までとか、帰省時とかくらいで、このブログのタイトルから分かるかと思いますが、休みの日は基本的にインドアな自分です。これまで乗っていた車の走行距離が10万kmを超えたので、特に急ぎではありませんが買い替えを検討していたところ、カクカクした無骨さとワイルドなフェンダー、丸目でどこかレトロな愛らしさを兼ね備えた見た目に惹かれて、スズキのジム

今年初の俺ポー言葉はいらない…美味かった♪マスターお年賀ありがとうございました。さて、4年前にも走った冬のビーナスライン『冬のビーナスライン』♪真冬物語ツーリングで走るには最高なビーナスライン既に何度も訪れているけど冬でも走れるのですね。もちろんバイクじゃ無理だけどね(笑)ブロ友さ…ameblo.jp＊そんときの記事↑シエラのタイヤを交換したこともあって久しぶりに雪道を走りたくて出かけてみました（行ったのは1/26）

塗装やっちゃうよ４月６日日曜日おい！めっちゃいい天気やないかい！朝ちょっと降ってたけどさておき、カスタムは付けるだけと宣言しておりましたが、我慢出来ませんでしたやってしまったはいこちら↓シエラと同じミディアムグレーにイメージチェンジ！いいんじゃないまずはカウル外して↓デカール剥がす。ドライヤーあてながらやったけど、全然取れない何とかめくって、耐水ペーパーで軽く研いでから脱脂。プラサフ一回目。失敗出来ないのでここからちょっとづつ数回に分けて吹いてく。はい、ブラサス完