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続きましてキャブレターなのですが、その前にタンクからキャブレターまでの長い道のりがあったのですが写真を撮ってないので説明だけしますw当然タンクがあの状態ですから配管も詰まっていまして・・・・あの手この手で貫通させてやりました。でもその先に待ち受けていた燃料ポンプは分解して頑張ってみたものの無理だったので新品に交換しました。さて本題のキャブレターです。外観をざっと掃除してから分解です。先ずはフロート室。何やら蓄積・・・いつものやつです。ジェットなんて当然真鍮の色など皆無で
マードックさんダックスエクスポート自家塗装とても綺麗です20キロ慣らししたので回してみたが15000回転まで濃いのかここで失速しますねライト暗くて怖いです問題の白煙はばっちり止まりました(*´∇`)ノレスポンス良くて怖いくらいやっぱキャブはOKO24が最強ですね帰宅オイル交換してナイトツーリングに向かいます過去の記事を見てジェット何番入れたのか調べてきます
ご覧いただきありがとうございます毎日ヘルメットを磨いていると『コレとコレって似てるなぁ〜』と思えるヘルメットがあります。例えば…⬅︎アライXDシンプソンRX12➡︎口元のスリットが似てませんか?⬅︎OGKカブトカザミHJCi50➡︎システムとオフロードですが、カラーリングが似てませんか?そして極めつけは…⬅︎ショウエイEX-ZEROTNKB-80BEN➡︎どうですか?デザインといい、カラーといいソックリでしょ‼️どちらもインナーシールド装備‼️み
雨がつづきますなぁ~こんな長雨、久しぶりな気がします。先日、無理してZ650の車検を済ませてよかった。。で、好調?風に走るZだけど、キャブからのガソリン滲みが止まらない。。鬼門なのは、3番キャブ。油面に問題があるわけではない。フロートボウルの傷みかな。。早速、単体にしてチェック。すごい湿気なので、ガソリン入れたら気化熱で水滴がびっしりそりゃ~室内もカビ生えますわなしかもこのフロートボウル、真鍮のオーバーフローパイプが怪しい。。写真撮り忘
15時過ぎに雨☔が一旦止みました、雨雲レーダーによると、降り出すのは16時過ぎのようだったので・・・・午前中ナップスさんで買ってきたメインジェットと、パイロット(スロー)ジェットを交換しちゃうよ!!( ̄ー ̄)ニヤリ作業性が良いので、タンクは外しますジェット交換なら、これぐらい外せば十分エアークリーナー側はバンドを緩めるだけで、キャブは突っ込んだままですフロートチャンバーを外して、ジェット類がお目見え今回のセッティングメインジェット:#122.5→#125パイロットジェ
さて、タンク錆びとり剤を浸けてる間にキャブレターに取り掛かることにします。まずゼファーのキャブの取り外しから。あくまで、僕の手順です。バッテリー外します。エアクリボックスの上の金具とエアクリボックスのフタを外します。ちなみに外したエアクリのフィルターはこんなで、ボックスの中にはオーバーフローしたガソリンが。で、アクセルワイヤーをハンドルの部分で外します。チョークワイヤーはキャブ側で外して、キャブのネジを緩める。今回、クラッチワイヤーもこんなでどうせ交換するから先に外しておくと、
こんにちは〜今日は隊長が夕方から出勤なのですが雨なので、ジェット(卸売)に行ってきました🚗³₃とりあえずランチ食べて〜(写真なしw)食堂の下の階にあるブランド階へ🚶♀️いつものようにHERMESやヴィトンなど色々見て目をキラキラ(ღ✪v✪)全て見終わって下に向かおうとした先に…いやーん💕本革なのにフリル可愛い😆💘それも好きなタイプの革(๑♡∀♡๑)そして何よりも、お値段が‼️リーズナブル💕色が4色展開だったんですが楽天にもありました♪【正規品】リパーニバッグ
少し前にテレビで大阪箕面にある、卸専門店ジェットというお店を紹介していました。わたしは見てなかったんだけどしんさんが見ていて/行ってみたい!\というので昨日、朝から大阪まで行ってきました!そのジェットというお店はいろんな商品が卸価格で購入できる入店するためには会員になる必要があります会員になるにはお店の名前とか、写真とか実在する店舗であることを証明するものがいろいろいるんです!しかーし今回は特別に/ちゃちゃいれマンデー見た\というと
まずNSRというポテンシャルの高いマシンをどの仕様にするのか?僕らの中で88以降のNSRはノーマルでも峠ではパワーを持て余すと考えています。それは僕がマフラー交換のみのMC22でMC21よりも速かった事が証明しています。サーキットだとそうはいかないハズです。当時、僕も何台かのMC21を乗りましたがMC22とは比べ物にならないパワーでした。でも、それを発揮できるコースとスキルが無ければどうにもならない事も確かです。なので基本はライトチューン仕様を目指しますがメンテ性とか扱いやすさとかを
我が家はヘルメットはアライ派。お互いに数個づつ持ってますが、夫にぎりさんはSZ-RAM3のグラスブルーが一番お気に入り。なので今回ナップスで同じものを注文しました。そしたら納期が一年以上先だそうです。一年も待たされるならと思い同じ色を2個注文してしまいました私もグラスホワイトがちょっと気になります。【Arai】VZ-RAMグラスホワイト楽天市場AraiアライVZ-Ram[ブイゼットラムモダングレー]ヘルメットサ
SEADOO純正オーディオ取付(スピーカー取付)作業!FISHPRO170編今回はFISHPRO170への取付ですが基本的にはST3のハルのモデル(GTX、RXT系)は同じ作業となります!今回取付作業させて頂くのはこちらFISHPRO170のサウンドなしのモデルです。FISHPRO170サウンドをご契約頂いたのですが現在メーカー在庫完売で納期が7~8月になってしまう可能性があるのでサウンドなしモデルに純正スピーカー(新品)を装着させて頂きまし
こんにちは!今日はZRX-Ⅱの整備から。拭け上がりが悪く4番に火が入って無いとのコト。お客さんの帰宅時間に合わせ引上げました。走行距離64000キロ現状を確認する為、エンジンを始動させるとやはりアイドリングと拭け上がりが変。4番のエキパイだけ冷たいのでキャブフロートのドレンを開けるとサビ粉が沢山....あらら...。タンク内部のサビも気になるがとりあえずキャブを分解するコトに。外装外してエアクリボックスをズラシてキャブは横から抜いて。
前回SALE中に買った豚ヒレ。丸ごとローストポークしました。作り方もローストビーフと同じ。お肉切るのも面倒な時、ないですか?これなら丸ごと焼いてから切ればいいので、楽です。内部温度は豚なので65度以上なら安心です。あっさりやけど、薄く切ればローストハムみたいな感じにもなって美味しい。このお肉、実はかなり使えそう。同じ豚ヒレでヒレカツならこちら!トコトコさんCostcoライフ【90%コストコで🛍️お得生活】onInstagram:"【コスパ最強‼️ヒレカ
前回のブログで書いた東海汽船の手荷物と制限。東海汽船のホームページを見ると、ジェット船では船内に持ち込める手荷物は2個までとのこと。大型船については船内に持ち込める手荷物の個数制限に関する記載はなし。ただ、気になるのは規定サイズ以上の荷物は受託手荷物として預けなければならないかどうか。今回でいうと釣竿がそれに当たる。計画してる荷物の量としては、①着替え等を入れるリュック1個②釣竿1本③フェルトピンシューズ④ライフジャケット1つつまり、ジェット船の手荷物制限にひっかかる。さら
ジェットニードル&ホルダーセット!!NSR250RMC28用ジェットニードル&ホルダーセットのご紹介です。今では発売させていない希少パーツで直キャブフルパワー仕様にする際に絶対に必要になる部品です。当社製チャンバーと相性抜群で更なるパワーアップを体感して頂けます!純正同等品のスペックです☆商品詳細ジェットニードルA767A(ストレート径2.755mm)2本ジェットニードルA768B(ストレート径2.765mm)2本ジェットニードルA769C(ストレート径
ALOHA♡大阪のオバちゃんの好きなお店で買ったものは身体にいいものばかり👍ところでがごめ昆布ってご存知でしたか?(カゴメの昆布ではないよ!笑)私は知らないで買っていましたがごめは昆布の仲間で函館周辺の限られた地域でしか採れない希少な昆布です。表面が凸凹で「かごの目」のようなところから「がごめ昆布」と呼ばれるようになったと言われています。正式な名前は「がごめ」で褐藻コンブ目コンブ科トロロコンブ属に分類されます。フコダイン・アルギン酸・ラミナンが含まれていて健
今回はキャブレターのスロージェットがなめたので、その外し方をご紹介します。今や少なくなっているキャブレター車。見れる店舗も少なくなってきたりしてるみたいですね。長年放置した車両を起こす時に絶対する作業が「キャブレターのOH」ガソリンが固着してジェット類がなめちゃう事はあるあるなんじゃないでしょうか。メインジェットならペンチ等で無理やり外せるんですが、スローは奥深くにある事が多く中々厄介ですよね。ちなみに私も1回あります(笑)今回は知り合いのバイクですが。あくまでも私なりのやり方で
街乗り仕様から、サーキット走行等で全開走行する場合、ジェットを替えてセッティングをイジるのがソレックスのならわし。ソレックス3型にはモノジェットが入る。基本的にはビジェタイプは使わない。フタあけて見ると、大きなエアジェットが目立つ。初期設定では、ソレックス2型の設定に対して、かなり小さいエアジェットになっている。…で、このソレックス3型に、ビジェタイプのジェットを突っ込んでやったらどうなるかこの状態で走ると、2000回転から3000回転ぐらいまでは、使いものにならなくなる。ガボガボいって
ジェベル250XC中~後期SJ45Aの純正キャブレターミクニ負圧可変式ベンチュリー式BSR32CVキャブレター↑はあまり評判が宜しくない。「状況や乗り手を選ばず、ド素人でも扱い易く、エンジンがマッタリ回る」または「レスポンスが悪く、パワーが足りない、セッティングの融通のきかない、暖機が長い…」と言われっぱなしの踏んだり蹴ったり。忍耐強いジェベルオーナー(鈴菌中毒者)からも愛想を尽かされポンコツで前期の強制式TM28やFCRに交換されてしまう程のキャブです。そんなキャブをクル
WINGではジェットスキートレーラー小型ボートトレーラーの車検を格安にて承りますトレーラーの車検はジェットスキー(ボート)積載の状態では合格しませんので降ろす必要がございます。WINGではフォークリフト完備でジェットスキーの積み下ろしもさせて頂きますのでお客様はジェット積載の状態でご来店頂ければ結構です。WINGではトレーラーの車検・点検・各種作業を格安にて承ります【トレーラー車検代行費用】基本料金軽ナンバートレーラー23,800円(1艇積み)税別普
2023年度のNewモデルの検証cobra社のNewブランドAEROJETシリーズAEROJET(cobra)のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※()内は過去5年の平均値重心距離(39.9)実質深度(21.6)重心高(29.9)有効打点距離(21.8)41.7mm23.2mm29.0mm21.5mm重心角(24.3)LOFT±(4.6)有効打点比率(42.2)スピン±(295)24.7度5.2度42.6%274
今日の懐かしのテレビ番組こんにちはあさかぜです今日の懐かしのテレビ番組は「少年ジェット」「ウー、ヤー、ター!」の掛け声で敵を一網打尽・・・『少年ジェット』は、雑誌『ぼくら』に連載された武内つなよし作の漫画作品つまり漫画のヒーローをテレビ化にした訳ですが、元祖とも言えますね名探偵船越宏の助手である少年ジェットこと北村健は黄色いマフラー姿(当時は白黒放送だったため画面では白、歌詞では黄色)でオートバイにのりシェパードの愛
2インチリフトアップKIT定価\48,000(抜)ノーマル足廻りに+でお取り付けください。乗り心地も純正厳密にいうとアーム類の関係で当社では純正以上の乗り心地だと自負しております。上記車両はリフトアップKIT+ブロックタイヤのみ!ホイルはユーザー様目線でなるべく安価にと思いわざと、純正ホイルを使用!後期純正ホイルキャップを外しただけです。当然予算があり外品ホイルなど装着できる方はしてくださいね♪ってことはこんな仕様にするのにリフトアップKIT+タイヤのみ
今日も相変わらず暑い一日でした!!最近はこの辺りは夕立が無いので、気温がなかなか下がってくれません・・・隣町の群馬県の伊勢崎などは結構ゲリラ豪雨が降っているみたいなんですが。さて、今日はカワサキのKZ900のキャブレターの作業です!!一度エンジンの始動確認の為、軽く内部は洗浄してありますが、消耗品の交換等までは行っていないので、作業を行っていきます。カワサキのこの年代の純正キャブは、強制開閉タイプのキャブで、なかなか癖が有る事もオイですね~~。ちなみにキャブレタ
サンドブラスト現象とは水道管から漏水して噴出した水に付近の土砂が混ざり、他企業管(ガス管等)にジェット状に当たることにより他企業管を摩耗し、最終的に穴を開けてしまう現象のことです。調べただけでも福岡市でも2件発生しています。東区みどりが丘中央区平和水道管だけでなく、ガス管も出なくなります。http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/45877/1/20150724-houkoku-suidou.pdf?20180309145346
この冬は火遊びが楽しかった!あ、色恋ではありませせんよ(笑)ちょっとアンティークストーブにハマりまして、もう暖かくなってきたのでそろそろストーブは片付ける準備に入ります(^^)ちなみに私の生まれた年の前後に作られたイギリス製アラジンストーブ、同じもの?いやいや微妙に違うんです!あ!そうそう今日はこのストーブの話ではなく、トルネードストーブというちょっと変わったアルコールストーブを作ってみようと思ったのです。ちなみにこちらは普通のアルコールストーブです、空き缶から作ります。作り方は
2ストロークターボです水冷TM24負圧キャブターボ方式点火タイミングの文字が気になる本来ターボ効果ある2ストロークでブースト掛けるとタイミングは遅くするはず圧縮も低くしますアクチュエーター開くまでのブーストはピストン弱くて無理だと思います0.5キロ以上は壊れそうガソリン冷却の2ストロークですからブースト掛かってからの追加燃料が欲しいしかし良く見るとTMにパワージェット追加してますエンジンを分かってる人が作ってますねニトロ吹くときもパワージェット追加してますからドライ噴射も
そんなこんなで、積替え作業も終わりまして、暫定セッティングで2日間通勤に乗ってみました。IDF44シングルOV32ΦインナーV4.5エマルジョンF16エアジェット200メインジェット150アイドルジェット50ポンプジェット40ミクスチャースクリュは、1回転戻し。日曜の夜に、ご近所を一周して、上記のセットから、アイドリングジェットを47に変更しておき月曜日の朝、走行開始。★水温が上がるまで、低回転がイマイチ。15分ほど走ったところで元の50番手に戻しま
こんにちはジュエリーデザイナーの奥野貴子です↑さてこれは何でしょう私全くの素人ですがラジオのパーソナリティーをしていますホンマルラジオ「ジュエリーデザイナーのTroom」という番組ですホンマルラジオはインターネット回線で聞けるラジオです。一度公開されるといつでもどこでも海外でもパソコンかスマホからお聴きいただけます。その第三回目の放送で先日ブログに書いて多くの方に読んでいた
盆休み2泊3日で淡路島アフターベースにWAVEの仲間達と行って来ました。😊ショップ閉店後にお店に集合して淡路へ💨💨💨車多かったけど大した渋滞も無く到着😊到着は夜中の1時ぐらいでしたけど現地の仲間達がbbqの準備しててそのまま朝までワイワイ😊朝からデブ活😋天気も良くていい1日になりました。続く😆