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今日はカスタム中だったSR400が完成しましたので紹介したいと思いますお預かり時の状態の画像がすぐに見つからなかったので完成です久しぶりのロンスイチョッパースタイルロンスイは5センチですが全体的に長く見えてバランスが良いと思いますフロントは3センチローダウンタンクもフェンダーもリブ付きありがとうございました
大好きな車案件。お題はこちら。ブーブのバケットレール加工です。内容は座面をもうちょい、下げたいとの事。いやいやね、先日フワッと相談を受けた時は~『GSX400インパルス年式相応の傷み部分をリフレッシュしていこう♪~その3』良い感じじゃない!!前回はこちら↓『GSX400インパルス年式相応の傷み部分をリフレッシュしていこう♪~その2』今、スズキ車が欲しい。前回はこちら↓『G…ameblo.jpこーいう感じのライトな修正かなぁ~いやまさか、
今日はカスタム中のSR400のフレームを組み立てましたので紹介したいと思いますペイントが乾燥したフレームをこんな感じからの自立の完成でエンジンも載せました今日も頑張ります
ビッグサイズの私の身体ではジムニーが窮屈すぎるっていうことで、メルカリで購入した加工品シートレールへ交換しましたー👍下が届きました。下が届いたシートレール金のこで、レールの溝を追加した模様、下の画像は、交換まえbefour交換後afterお分かりいだだけだだろうか?かなり後ろに下げられました。交換前に最大まで、シートを下げた状態befourafterだいぶバックしました。溝を追加したら純正を加工すれば、助手席に使えないかな、自分でも暇ができたら加工にチャレンジし
今日はカスタム中のSR400の全体像が見えてきましたので紹介したいと思いますという事でこんな感じになりました製作物は一通り終わったのでこれからエンジンを降ろしてフレームペイントの準備をしていきたいと思います今日も頑張ります
壮大な、プロローグ。車両はこちら。足回りがSP化して、VTR1000Fとしては唯一無二なマシンです。hondaVTR1000FSP倒立フォーク&ホイールフィット+右2本出しフルデュアルマフラーVTR1000Fキャブ車でシフター+スイングアーム補強。からの~♪~その10スイングアーム補強やワンオフマフラーもキマッてカッコいい♪さて、昨年末(2019)にシーズン締めのオイル交換のご依頼。チョイチョイですな。からの~「イイダさんのペ