シートポスト

明日は朝から夜遅くまで仕事なので、精神を安定させるために出撃。いなべはいつも通りの寒さ。でも自転車に乗っているとそれほど寒くないですね。山々は雪景色。結構パラついていました。午後からはふかいさわ地区の藁アートへ。素晴らしいですね！(ﾟ∀ﾟ)GoogleMapsFindlocalbusinesses,viewmapsandgetdrivingdirectionsinGoogleMap

先日、クルマにStickyを載せようとして、シートポストを外そうとしたんですが、あらビックリ！？シートポストが全然抜けませんがんばれば抜けそうの雰囲気はあったのですが、そのときは時間もなく、どうしてもStickyを載せていかなくても良かったので、その日はシートポストを外して車載するのはあきらめましたそして、今日、改めてシートポスト外しにチャレンジ。ぐぐっと力を入れて引き抜こうとしますが、やはり抜けません。車体が持ち上がるだけです。リアホイールの下の部

Stickyをシルバー化しようと、先日シルバーのシートポストとステムを入手しました。『シルバーパーツ集め』昨年末、Stickyのクランクをスギノに交換しました。『Stickyのクランク交換』以前、Stickyのクランクをシルバーのものに交換しようと検討しました。…ameblo.jp先週の話なんですが、まずは簡単なほうから、ということでシートポストの交換作業を行いました。古いシートポストを抜いて、サドルを外し、サドルを新しいシートポストに取り付けて、シートポストにグリスを塗って

自転車に長く乗っていると、路面の振動でお尻や腰が痛くなってしまうこと、ありますよね。特に舗装の荒れた道路や段差が多い通勤・通学路では、体への負担も意外と大きいんです。そんなときに気になるのが「サスペンションの後付け」。でも、何をどう選べばいいのか分からない…という方も多いはず。この記事では、自転車に後からサスペンションを取り付ける際の選び方や注意点、さらにはどんな人にどのようなタイプが向いているのかを詳しく解説していきます。リアサス代替としての工夫や、乗り心地をグッと良くする調整方法も紹介

先日、トムソンのシートポストに交換しようとしたら入らなくて、交換は断念しました。代わりにDIXNAのアークシートポストを入手しました。連休に入り、さっそく取り付けてみました。サドルを取り付けて、グリスを塗って、シートチューブに差し込みます。ちょっとドキドキ・・・(笑)このシートポストは固すぎず、緩すぎず、いい感じに収まってくれましたポジションですが、このシートポストはオフセットが35mmと比較的大きくて、サドルをいちばん前に出しても、今までより10mmほど後