シートクッション

阪急電車本物のシート生地をアップサイクル！廃車車両のシート生地を再生して製作したクッション2種＆スリッパを発売阪急電車の座席のモケット生地をアップサイクルして製作したクッション＆スリッパの予約販売受付を開始。あの手触り＆お馴染みのゴールデンオリーブをあなたのお部屋に！阪急電車で実際に使用していたシート生地（廃材）を洗浄し、再利用しています。【阪急ソラエル応援】阪急電車シートクッション／フロア用・厚み約8cm（予約商品）HNKYUDENSHASHOPhttps://ww

明日2/4、しまむらでズートピア2の車内で使えるアイテムが発売されます🚗✨シートクッションやマルチクッション、ティッシュカバーなど、ニックデザインが良き🦊🤎車内が一気にニックだらけなっちゃったら、運転下手くそになっちゃうかも😂笑同日15:00〜オンラインストアでも販売開始！気になる方は、チェックしてね😉ここから買えるよ！👇https://www.shop-shimamura.com/disp/itemlist/?q=%E3%82%BA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%

リクライニング付きとはいえBRIDEのSTRADIAⅡはフルバケットシートを2つにぶった斬ってジョイントで繋げた感じ。一般的なセミバケットシートと違うのは背面を見ると良くわかります。このシートに惚れた理由の1つカーボンアラミド製シェルスーパーアラミド製ブラックシェルもあったのですが、100g（！）重いからカーボンアラミドを選びました。なんたって色が良いしかし、残念ながらストラディアⅢに進化。強度向上したせいでかなり重くなっています。（11.9kg⇒14kg

こんにちは！すぺじぃです。今日は、私の愛車、スペーシアギア(すぺぎぃちゃん)でずっと気になっていたことについてお話します。それは、段差を乗り越えた時の「ガツン！」という突き上げです。初めてこの衝撃を経験したときは、「なんだこれ！？」と本当に驚きました。ネットで調べてみると、どうやらスペーシア全般で多くのオーナーさんが感じている、ある種の「定番」の現象らしいですね。コストパフォーマンスに優れた車である以上、乗り心地よりもコストを優先する部分があるのは仕方ないこと。それでも、この突き上げ

先日ダイソーで出会った防寒グッズ『お尻あったかカイロ』と過ごした1日ですっかり虜になってしまったすずめが、おすすめする使い方講座〜^_^なんてやってみたいと思います。ダイソー“お尻あったかカイロ”レビュー｜40×34cmのBIGサイズは本当に暖かい？-craft2018teddyのブログダイソーでぶっ飛んだ防寒グッズを発見！カイロコーナーでなんだこれは！？と気になった『お尻あったかカイロ』40craft2018.com合言葉1『とにもかくにも一緒に動け！』2『寒いとこ

MOGUのホールクッションは、パウダービーズを使用した独特のフィット感が特徴のクッションです。中央に穴のあるドーナツ型と、前後で高さの異なる傾斜構造により、さまざまな姿勢に対応しやすい設計になっています。オフィスチェアの上に敷くシートクッションとして使うほか、床に置いて座布団として使用したり、背もたれや簡易枕として活用したりと、多用途に使える点が特徴です。軽量で持ち運びやすいため、自宅や職場など複数の場所で使う方も多く見られます。一方で、クッションのサイズ感やビーズ特有の沈み込み具合