シャフトカット

どうもようやく学校始まったと思ったら土日という謎スケジュールに何かの陰謀を疑う陰謀論好きサブロク伊藤です給食も初日からやればいいのにさっマウントカットカットカットカット擦りすぎで穴空いてないか？ぐらいの同じネタ今回はX5マウントとX3マウントを共にショートカットそして並べてみましただからなにさ？そうだよねちなみにX3マウントはマットブラックこれがまたマウントを素敵に見せてくれますこれからマウントカットをお考えの方は参考にしてみてくださいX5マウントもカットすれば、許せ

どうもコンビニのアイス値段見ないで購入ハーゲンダッツ並の金額に泣くサブロク伊藤ですあの価格帯はハーゲンダッツの領域ではなかったのか？日本怖いさっ、アイスの値段にめげずにシーズン中でもオーバーホールいつものモーターガイドエレキをせっせとメンテナンスにございます当店のオーバーホールは持ち込みされた場合は、その場で分解お客様と一緒にモーターケース内はもちろん他の各所の状態を説明させて頂きお見積しております自分のエレキの中をみる機会はあまり多くないとは思いますシーズン中で

どうも草刈りの時期が来たので草刈機を引っ張り出したサブロク伊藤です今年も雑草との戦いが始まりますさっ、雑草と戦う前にローランスゴーストさんと戦います本日はごゴーストのシャフトカット高級エレキは触るのも緊張しますこんな感じにシャフトカットなかなかビス類の数が多くて1人でブツブツ言いながら作業完了高い高いエレキですが、シャフトカットお任せくださいもう少し数がやれると時間短縮できそうそして、作業が楽しいのです（病気）営業時間平日8時〜15時土曜日曜9時〜15時

どうもガチャガチャの値段にドン引きサブロク伊藤ですこれ、ハリ付けてルアーにしたら釣れる気が（単価からしたらルアーとどっこいか安い）さっ、ガシャポンの世界を堪能した本日私は魚探の電源ケーブルへ鰐口クリップの取付こんな感じに今回も純正のケーブルが細くて細くて心配な太さでしたので少し太いケーブルにちょい延長してからの取付ちなみに接続部はこんな感じに補強に補強を重ねるました電源ケーブルの延長等の作業もお任せくださいよろしくお願いします営業時間平日8時〜15時土曜日曜

どうも厚手の靴下が暑い時期になってきたけど裸足で出歩くと寒く感じるサブロク伊藤です年がら年中サンダル生活ですが薄い靴下買おうとさっ、マウントカットX3マウントを2台、エクストラショートへこの時期ぐらいからマウントカットは暑さとの戦いになってきます夏でも長袖にマスクとフル装備でも、痩せませんそんな過酷なマウントカット私のダイエットの為にもご依頼お待ちしておりますマウントカット作業後の炭酸は格別です（笑）営業時間平日8時〜15時土曜日曜9時〜15時※事前連絡を

どうも実店舗にはるばる趣き在庫なく結局ポチルサブロク伊藤ですできるだけ実店舗が残って欲しいので買えるものは実店舗派なのに。。さっ、先週作業したエレキのオーバーホールを載せて終わる本日のブログモーターガイドX5のオーバーホール新品在庫もなく中古も少なく人気な機種になりますので丁寧に長くお使い頂きたいです定期的にオーバーホール何もなくて良かったと安心できるだけでも価値があるのではないでしょうか？眠くて何書いてるかよく分からないので寝ます明日からもガシガシ作業やって行き

どうもドレスコードフォーマルって書いてあってマジかよサブロク伊藤ですそんなに堅苦しいものでもない気がするイベントなのですが。。。。この時期はスーツの出番が多くて大変さっ、エレキのオーバーホールモーターガイド旧ツアーのオーバーホールこちら、旧ツアーの、中でもデジタル化された初期の個体（たぶん）かなり古い個体になりますがまだまだバリバリ動いております旧ツアーは長く作られ愛されたモデルですのでちょいちょいマイナーチェンジされており交換されてなければ、おおよその年代が分かりま

どうもチビにゲーセン連行され散財サブロク伊藤ですそこそこ取れたのでいいとしよう。お目当てのぬいぐるみ取れたしゲーセン怖いさっ、今日のブログも怖いやつはい。浸水いつ見ても泣けますね浸水は発見が早ければ早い程よく処置が早ければ早い程いいです（大事な事は2回書くスタイル）自分のエレキは大丈夫だろうと思うなかれちょっと浸水は、ちょいちょい遭遇します今回のエレキは暴走と症状が出ましたので持ち込まれましたがちょっとの浸水で無症状なんてケースもございます定期的にオーバーホール

どうも土日の起床時間が早くて平日の方が朝が楽サブロク伊藤です月曜は日曜の起床時間に起きてしまう。。寝させて。これは老化？さっ、ミンコタフォルトレックスの修理1枚目の画像のビスが緩みアウターシャフトの内側に干渉し、削ってしまっておりましたベアリング部には大量のアルミの削り粉どうしても長く使っていたりすると振動で緩んでしまいます定期的にオーバーホールする事でこういったヶ所もしっかり点検しますし分解清掃、ビス部は再度締付直しますトラブルを減らす為にもエレキのオーバーホー

モーターガイドのフットコン、エナジー５４lbを自分でシャフトカットします！といっても前回に12.5センチ（5インチ）カットしてるんてるんです(；・∀・)そこから更に10センチ（4インチ）カットします(*ﾟ∀ﾟ)！！！！カットの理由？？？う〜ん。。やはり長い！積載時にヘッド下にある尖った凶器みたいなやつがシートに刺さる(ーー;)ジムニーに積むならやはり長い！少し短い方が積載が楽になる(^o^;去年、純正36インチから31インチまでカットしましたが、ホームで使う際には10センチから15セ

どうも明日は、またしても大雨予報にどんだけ火曜日狙って降らしてんの？サブロク伊藤です今年の春は雨の日が多い。。。さっ、今日も擦りに擦ったネタそうライン絡み時々、エレキ買ってからペラ外した事がない！ってお客様がおられます自分が思っている以上に水中にはラインが多く、ペラで拾ってしまっていますライン絡みは色々なトラブルの原因となりますので可能であれば釣行毎のチェックが好ましいと思いますこのブログを見た時がチェックのし時かもしれませんよ。エレキのトラブル解決お任せくださいよろ

どうも体育館に鳥が侵入しその鳥がフンをしたそのフンをくらった息子のジャージを洗うサブロク伊藤ですどんな確率やねん運がつきました。わーいわーいさっ、マウントカットです久しぶりにマウントカットネタいつもと一緒ですけどねモーターガイド21ゲーターミンコタEDGEマウント共にショートへうん。特に書くことがないwwですので、マウントカット引き続きご依頼お待ちしております！営業時間平日8時〜15時土曜日曜9時〜15時※事前連絡をお願いいたします祝日※

どうもお腹痛くてトイレ友達サブロク伊藤です何を食べたのだろう？出るもの出て少しは痩せないかしら？さっ、本日は名称不明『これ』の作成依頼を受けてこれ作成しました確かに名称不明。。。ご依頼時も『これ』作成お願いしますと連絡がありましたこういった名称不明だったり説明が難しいケーブル配線は簡単な図面を書いてご連絡頂ければ作成させて頂きますちょっとした事もお気軽にお問い合わせくださいよろしくお願いします

どうも娘に、ほぼ全ての信号機に捕まる（赤信号で、停められる）魔法かけたから。っと言われ目的地まで15か所ある信号機に12ヶ所赤信号で停められたサブロク伊藤です娘が一級魔法使いになる日も近そうです。さっ、本日のブログはかなり久しぶりにやった作業モーターガイド旧ツアーの最終型フットペダル上下交換初期のツアーですとナイロンプーリー仕様の構造になっておりますこちらをステンレスプーリーへ移行する場合はフットペダル部まるまるの交換となってしまいますそして、交換した古いフットペダル使

どうもシチューは濃いめが美味いサブロク伊藤ですでも、前日の残り物が多くて私は残飯処理してシチュー食べないジャガイモと鶏肉を同じサイズに切ると瞬時に判断できないって理由で子供達からクレームがはいるがんば！さっ、マウントの修理16リトルゲーターの前期モデルこちらのドアノブをタップ立て直しして後期のドアノブへ交換です長く使っているとネジ山はどうしてもバカになってきてしまいます今回は太い径の物に合わせた立て直しで対応させて頂きました古いマウントですとやれる事も限られてしまいま

自分でシャフトカットしました先日買った28°のフェアウェイウッドの「長さ」が気になって距離は求めていないので「振りやすさ」と「他クラブとの長さのバランス」を考えると......やっぱり切りたい！っと思った長さは、短くグリップした時の感じで3～4㎝くらい切ればいいかな迷ったんですが、間をとって3.5㎝のバットカットをしてみたいと思います（butt：シャフトの太いほう）用意するもの①グリップを外したシャフト②パイプカッター（主に金属パイプを切る用のもの、Amazonで1

結構クラブいじりが好きな僕(笑)グリップ交換やシャフトカットぐらいは自分でやる。テーラーメイダーな僕は、ドライバーヘッドのウエイト調整は大好き(笑)M3、M5とサードパーティの交換ウエイトを購入して好みの重量帯を探ってきた。M5は4gのウエイト1個が1番フィットしてた。気に入ってたんですが、鎌倉天園練習場の天井にヘッドぶつけて傷だらけになっちゃって、気分だだ下がりなところにM6ドライバーが突然読者プレゼントに当たって送られて来ちゃったので乗り換えてしまった(笑)で、徐々に練習して慣れ

鯖が２０１６年から、自分にしてはけっこう長期間使ってるパター、オデッセイ「ホワイト・ホットプロ2.02-BALL」をちょっとカスタマイズしてみました。やったのは、「シャフトカット」と「グリップ交換」です。（ホワイトホットプロ2.0についての過去記事はこちら）シャフトは１インチ（2.54㎝）カットして、３４インチから３３インチに短尺化。グリップはオデッセイの純正じゃなく、スーパーストローク「ピストルGTツアー（PISTOLGTTOUR）」にして、さらに板鉛をヘッドに貼っ

おばんです。先日衝動買いしたスパイダーツアーに付いてたウエイトは2g×2gこれを専用レンチで外しウェイトを取り出します。板鉛をご用意下さい。今回は倍の4g×4gを目指したいので2gの鉛を2枚用意しました。この板鉛をハサミで半分にしそれをウエイトに↓巻き付ければ完成です。この作業をもう一つのウエイトにも同様に。改めて計量するとピッタリ8gになりました。簡単だな。あとはウエイトを戻すだけ。※強く締めすぎるとウエイトが破損する可能性がありますのでご注意下さい。たったの4gアッ

先日購入したハンドエレキですが、ストッパーの修理をしないといけないのですが、その前にシャフトが長いので２８インチ仕様にする為２０センチほどシャフトをカットする事にしました、いつものパイプカッターを使いカットしますが、コントローラー部分を取り外しします。配線を外す前に確認作業と写真撮影(^^)vシャフトを固定しているボルトナットを外します。カットするシャフトのネジ穴を確認して!!シャフトのカット位置決めと、ネジ穴のマーキング早速パイプカッターでカット開始綺麗に溝が入り、グリップを締め込

広島駅夜勤作業は相変わらず続いております・・・夜明けはどんどん遅くなってきてますね昼間も通常に作業していま～すミンコタハンドエレキシャフトカット！が・・・この状態でやって来ました・・・(^^;お客様ご自分でカットしたらしいのですが・・・ヘッドの留めボルト穴明が上手く行かず組み上げられなくなってしまったようでヘッドをバラした状態で入庫です・・・(^^;作業途中でできなくなって持ってきていただいても構いませんが、最初から何もせづに持ち込んでいただいた方がお安く済みます、作業できなくな