サンルーフ

バイナルやっと貼り終えましたいや～大変ですねなるべくなら左右均等やロゴの貼る位置をバッチリ決めたいので余計に時間が掛かります先ずはitem-bFC3Sで欠かせない水玉ギルドさおりさんにステカで作ってもらいましたトータル200個近く水玉を散りばめましたね水玉も実車の画像を見ながらなるべく同じ位置に貼ったつもりその後、バイナル貼り付け素材がフィルムっぽいのに印刷してる感じのやつなので伸ばしたりが出来なく少々苦戦アイローネ部分はほぼ完璧そして両サイドも画像見ながら位置を合

こんばんは♪今日からアオシマのBNスポーツ180SXを作ります。２０００年代初頭にめっちゃ流行りました！こちらもバリエーション展開モノです。箱の厚みが伝わるでしょうか？パーツはぎっちり入ってますが…180SXにサンルーフはマストです！足回りの再現もアオシマらしくていいですネ。相変わらず余剰パーツが多い…後期のバンパーなどがまるまるあまります…シャシーはシルビア流用。余剰パーツを抜いて値段下げて欲しいです…さっそくボディ仮組み。やっぱりカッコいいです泣パーティングラインは

晴れ渡る空の下、久しぶりにオープンルーフで快適なドライブ！気分も最高でしたが、その後に巻き起こった悲劇とは・・・オープンで気持ちよくドライブを満喫し、帰路に向かう途中でルーフクローズの操作中に突如、「バキッバキッ」と嫌な音が・・・何事かと見上げると、パノラミックルーフの片方が浮いた状態に。何度操作をしてもその状況から切り抜ける事が出来ず、梅雨時期という事もあり、緊急入庫です。平成28年式メルセデスベンツC200走行距離は35400Km入庫時はこの様

今回紹介するミニカーはトミカリミテッドから"トヨタソアラ2800GT"です。過去に紹介しています。チョット新しい画像を撮影する元気がないので過去の画像になりますm(__)m大好きな初代ソアラ。自分はソアラは断然初代派です。このソアラがデビューした時はインパクト大でしたね。キャッチコピーがさぁ、未体験ゾーンへ。"ですもんね。こんな素晴らしいクルマがアノ時代にデビューするなんて思いませんでした。2800㏄の直列6気筒DOHCエンジン搭載で驚きました。アノ時代に"DOHCの6気筒

先日、車検から帰って来たプリウスくん。かみさんから、｢クルマ買い替えよう・・・・・」と言われ続け、もう数年・・・・・(;^_^Aオラ、全く聞き入れず・・・・・。かみさんは、ミニバンかSUVに乗り替えたいみたいですが、オラはミニバンもSUVも大嫌い。ミニバンやSUVに乗りたくないんで、セダンであり、大のお気に入りの50プリウスに乗り続けます(｀･ω･´)ゞオラが、このブログでミニバンやSUVネタが皆無なのは、そんな理由があるからなんです。そんなお気に入りの50プリウスですが、

ご近所のいらばかし太郎先輩ことKK先輩にルーフキャリアを頂いて取り付けてから、周囲のボルトナットがさびて屋根を汚すというのでわざわざ私の分まで、ステンレスのボルトナットセットを買ってきてくれたしかも13ｍｍの工具迄一緒に準備していただきだいたい用事が終わったので2日の夕刻（正確に言うと肉を解凍中の待ち時間）私といるとありとあらゆる事を手伝う羽目になるアシスタントというか総務部長というか、影の支配者というか…このキャリア耐荷重50Kなんですがまあそこは見なかったこ