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連休中の(日)SHIFTは満卓大盛りでした！前回のSHIFT。九州から来日接待のはずが！散々語っておいて数分で着いて行けなくなる屈辱！！このレイアウトは何万周も走り込んでいるのに。マシンを見てもらい、のぶ様から数点指摘が。良かれと思って付けいたナックルウエイト、ブレース、オモリ等々。言われた通りに戻したら速く（復旧）なりました！乗らなくてもわかるレベルのセッティングミスのようです。今日は気温も湿度も高めで路面は絶好調に喰っていました。レーシングパウダーが濃厚な時はハンドルがよ
おはよん(*ﾟ▽ﾟ*)/なぁーらんです！この前のアップデートでマジックブレードスキルが刷新し、すごく使いやすくなりましたね〜でも実はわたしエンチャントソードのギミックほとんどわかってないのです(ó﹏ò｡)いまさら『え？どうするの？』って聞けないすごく初歩的なことも知らなくて………ということで今日はわたしの備忘録！もし『僕、私もわからなかったんだー』っていう人、これからマジックブレードの世界に入る人のために、マジックブレードのおさらいをしていこうと思います〜。特に今回は…全然触っ
ARTコンバージョンにしてみたよゴル◯さんから提供？とりあえずバッテリー位置RD2.0比較RDX比較バッテリーなんで後ろにできないの？かな僕にはここでも良いですがユーザー目線だと後ろにも調整代居るよねぇ～世の中欲張りさん多いのでそれとモーターファンどこに着けたらええねん(#ﾟДﾟ)アッパーデッキのパーツ点数多すぎ取り付け方で斜めになりやすい下からボルトどめしてるので治すのに苦労するオーバーヘッドの向こう側も１段階行くんだけどノーマルギア比ではモーターがギアボックスにあたって無理(
こんにちはemaです。VX-DOCKZERO搭載モデル第二弾！BT-01FRドリフトコンバージョンキット今夏発売に向け、鋭意開発中です。画像は開発中のプロトタイプです。
★こちらは昨日夜の“記念撮影"❗️★GW恒例の大阪のうえさん、みやさん初来店の奈良方面オクレさん、みやちゃんお久しぶりのハンチョウと…★皆さん、夜遅くまでありがとうございました😊★そして、みやさんは…昨日に続き今日も…やる気満々です❗️★リク君も…NEWレイアウトは初です❗️★そして昨日シェイクダウンの【MB-01ドリフトコンバージョン】★そねっちさんのNEWシャーシになります。★ESC《BL-PRO4》はリヤに
X-CONV.カスタム情報1カスタム好き、既にパーツをお持ちの方はぜひチャレンジしてみてください！フロントカスタマイズ編-片持ちアッパーアーム仕様-X-CONV.キットはYD-2用バルクヘッドの取付け(VXDOCK2用取り付け穴)に対応した事で、RDXのステアリング機構を生かしたまま、ReveD製のYD-2用パーツと組み合わせる事で片持ちアッパーアーム仕様にコンバート可能です。コンバートによる恩恵・フロント回りの剛性アップ。・キャスター角の調
こんにちはemaです。MB-01ドリフトコンバージョンキット情報新設計VX-DOCKZERO詳細原点回帰、スマートかつ高性能をテーマに。サーボ、ステアリング機構、ショックタワー、ロアアーム、アッパーアームを１ユニットに集約。ダイレクトステアリングシステムサーボホーン直結のダイレクトステアリングシステム。ドリフト走行に必要な大舵角化を実現すると同時に、最適なアッカーマン、EPA、バンプ変化を最小限に抑えます。サーボホーンはタミヤ製
ゆうゆうのお客様に朗報『宇宙の魂浄化コンバージョン』宇宙の魂浄化コンバージョン第一号^_^↓このお父さんは数年前に肺がんステージ4でした。浄化色々やって完治❣️までしてましたが、やっぱり悪いモノ貰ったり、持って…ameblo.jpスピリチュアルは進化してる悪いモノも手を変え品を変え攻撃の仕方も変わってきたり・・・だから師匠ゆうゆう先生も変えてく新しい方法を見つける進化していく古い昔の浄化と現在の浄化も全く違う「宇宙の魂整える」す
GRKGS2EVOコンペティションコンバージョン完成！シャーシだけ交換する予定でしたが…勢いでGRK4スライドラックとカーボンダンパーステーも3時間ほどかかってコンバージョン完了なんだかんだでGS2EVOは豪華仕様にでも…調子に乗ってヤリ過ぎた感じもしますね楽しみぃ〜
始まりはドレスアップ弱者の…GibsonLesPaulStandardレスポールスタンダードの見た目を良くしたくて…そんな無邪気な気持ちからでした…トグルスイッチプレート、アウトプットジャックプレートは比較的平和にアップグレード出来たのですが…(⌒-⌒;)ｿﾗｿｰﾀﾞ『LesPaulStandardドレスアップのすったもんだ』先日の記事：「見た目」にまつわるエトセトラでHistoricSelectと比較されまくり…やれボディがデカイとか…やれアイボリーパーツ
すみません一個忘れてましたRC-ARTダンパー取付オフセットプレートVer.2ブラックART2348Amazon（アマゾン）フロントのダンパーとタイヤの接触を避ける為に、フロントのレバー比を上げてやる必要があります前作は自作していましたが、今回は既製品を使います1320円プラスになりますな後、バッテリーをどうやって固定するのかが決まってないなヤフオクで買うかなぁコメントを頂いたので、そのアンサーも含めて、今回何故MB-01ドリフトを金額まで公表した上でブログに出す事
こんにちはemaです。新製品案内Vol.218&Vol.219＆Vol.220が完成しました。好評発売中のFSGフリースタイルジオメトリーサスペンションのハブキャリアユニットを単体設定しました。サスアーム取付幅12ｍｍ、２ｍｍサスピン仕様となっている為、ＦＳＧサスのスペアとしてだけで無く、条件に合う他社製サスアームとも組合わせて使う事も可能です。分割構造が実現する自由なスクラブ量設定（ハブキャリアの幅）により、更なる高みのセッティング
今日はRDXマスターズ予選会八千代❗️参戦してきましたもちろんマシンは出来立てホヤホヤの神風ワイドデッキRDXトラクション増し増しで下手っぴな自分でも楽に車速を乗せる事が出来る素敵なシャーシもちろん車検も問題無し👍NEWシャーシのデビュー戦で予算本番、トーナメント共に心臓バクバク、指がプルプルかなり緊張しましたトーナメントではヒカル君に手も足も出ませんでしたが、自分的にはなんか満足な結果でしたまあ、頑張った方かな？とモディファイクラス1位ヒカルくん2位マ
こんにちはemaです。MB-01カーボンサイドデッキセットの取説が完成しましたのでご紹介します。カーボンデッキにポストを取り付けます。３ｍｍのスペーサーはシャーシ上部にカーボンデッキとの高さを合わせる為に入れます。シャーシ側からはこのように止めます。先ほど挟んだ３ｍｍカラーを落とさないように注意して下さい。Oリングでバッテリーを固定して下さい。
032.COLTM1860CONVERSIONMODEL(Vol.6)今回登場の６０アーミー・コンバージョン・モデルは、コルトのパーカッション銃とSAAをつなぐ中間的位置にあるモデルになります。５１ネービーや６０アーミーの成功でパーカッション銃の分野ではかなりの成功を収めたコルトでしたが、時代はメタリック・カートリッジに移りローリン・ホワイトの持つ同カートのパテントのためS&W社に大幅に出遅れる形になり高額なパテント料を払うことを良しと
おはよん(*ﾟ▽ﾟ*)/なぁーらんです！さてさて！昨日はアップデートでしたね~。そうなんです。みんな待ってたマジックブレードスキルがリニューアル実装されました！と、昨日いろいろ調べてたんだけど使用感とかダメージとか、もう少しわかんないとこあるので、今日は変更点を主にお伝えしていきますね~。既存スキル調整魔法戦士の心得これはほとんど変わっていないんだけど！片手剣のみペナルティがゼロになりました~。今回は片手剣優遇っておっしゃってましたねコンバージョンコンバージョンは1枚目
まあ15時着‼️ﾓﾘﾓﾘ(*•̀ᴗ•́*)و̑̑デスwナックルサーキットは走りやすいZe‼️グリップ高めで癖がないサーキット俺もヾ(・ε・。)ﾁｮｲﾁｮｲセッティング変更を渋川でした時は確認しに走りに行きますyo〜でっフュージョンベルコンのスプリングテストDコンプレッションスプリングは俺は殺っパリ黄色かな〜ドンピシャです動きすぎないでアクセルに対してリニアでコントロールしやすいねテレは白とピンクでフロント🤔💭悩みリヤは白でっ神のお告げでスプリングの使い方を伝授フロン
（引用元：東京中高ラグビー部フェイスブックより）昨日は当校中級部出身で、先日の花園で日本一に輝いた神奈川県、桐蔭学園ラグビー部で活躍してます、シンキセトンムが、ウリハッキョに来てくれました。同級生達にとっては大変良い刺激になりました。今週から始まる、新人大会決勝トーナメントにむけて残り数日、良い準備をしたいと思います。ハンソルの息子キセ高校ラグビー優勝おめでとう！がんばってほしいですねー今後の活躍に期待してます。
もりたんです♪新製品のご案内です(*･ω･)ﾉ何度もテストを行い、ようやく、完成しました。RDX用コンバージョンシャーシver.1を発売します！ReveD社RDX用のコンバージョンカーボンシャーシです。高剛性のピュアドライカーボンを採用。シンプルながらスタイリッシュなデザインに仕上げました。厚みは、2.4mm、3.0mmの2種類です。取り付けると、こんな感じ♪※RDX標準の穴位置はそのままで、フロントのバンパー取付も可能としました。4月中旬発売予定です。よろしくお願い
タイトル、フュージョン！笑今年のR.C.D.C.全日本RCドリフト選手権でのマシンをどうするか、チーム監督D-TEN、こばリーダー、エースTAKU選手、若手のホープリュウク選手など、それぞれの意見を引き出し、開発マネージャーの岡崎氏がまとめあげ、「Fusion(フュージョン)」のプロトタイプが完成しました。その内容は、YD-2をベースにリアは、TOPLINEベルトコンバver.2.1、フロントは、RDXのフロント部分を移植！さっそく、テスト走行を行いました。いつもなら意見が
もりたんです🫡日頃より、TOPLINE製品をご愛用いただき、ありがとうございます😊ベルトコンバがちょっとバージョンアップしますNEWYD-2シリーズベルトコンバージョンver.2.2◆正トルクセット◆反トルクセット高い旋回性能と蹴り出しを実現！YD-2シリーズ(RD1.0,SD1.0)に装着可能です。ver.2.2では、アルミ製ダンパーステーを標準装備としました。ver.2.1とver.2.2の違いは、ダンパーステーがカーボンからアルミ製に変わったこと以外は、変更ありませ
今晩はいつもいいね、コメント有り難う御座います。励みになってます🙇木曜にセカンド・オピニオンを受けるにあたり、自分の状況をまとめておきたいと思います。食道胃接合部癌腺癌AdcT3N4M12021/1SOX-5kur→2021/4PTX+RAM→7/6Nivo2021/5温熱併用2023.5抗癌剤スキップ中#左鎖骨上LN転移ICI増感RT+温熱2021/12#気管分岐+後腹膜LN転移ICI増感RT+温熱2021/9→後腹膜LN転移再RT(ICI増感目的)2023.2
マンタレイを買った時からいつかやりたいと思っていました。カーボンシャーシへのコンバートです👍トップフォースevoが発売される前という事もあってか、品切れが多い中なんとか部品をほぼ揃えることが出来ました。購入品としては・・トップフォースのボディとアンダーカウル現在のコンカラーボディが気に入っていて、ダンパーステーとの干渉問題が無ければ使いたいと思っていますので、トップフォースボディの塗装時期は未定です。カーボンコンバージョンセットとJパーツその他ステーやマウント等々ついでにユニバ化
2月5日にシェイクダウンはしましたが、早速クラッシュしてまたアップライトを破損しました。↓修理中。↓ついでにアッパーアームをオプションのターンバックルアッパーアームに交換。基本こういうグレードアップパーツは、当時モノをヤフオクやメルカリで新品未使用で買って、惜しげも無く投入するスタイルでやってますね。この辺はねー、もとの持ち主だった兄だったらこうするだろうなーってのはいつもイメージしながらやってますよね。ちょっとずつグレードアップしながらひっそりと楽しみたかったんじゃないか
こんにちはemaです。昨日に引き続きまして、MB-01コンバージョンキットの情報です。【プロトタイプ画像と切れ角動画公開】画像は試作品で構成されています。アルミパーツ部は3Dプリンターによる樹脂製。カーボンパーツ部はアクリル製です。ナックルはRDXキット標準のものを使用しています。後部シャーシのサイドデッキは、オプションで発売予定の試作品が取付けられています。気になる切れ角は動画でご覧ください。
こんにちはemaです。NERVISRフジモン号の完成度が高かったので自分のNERVISR改もサイドブレース仕様に変更。＊このシャーシはテスト車でクロスコンバのシャーシにドリパケギアボックス取り付けの穴をあけています。汎用ポスト等を利用して連結してみました。こういったカスタマイズから製品化につながるアイデアが生まれます♪
MRCより発売中のM06コンバージョンキット説明書通りに組んで良く走ってくれます。ホイールベースは225ミリコンバキットの他に買い足したパーツはリア周りのベアリングと前後ダンパーとホイール、タイヤスプリングです。ホイールは前後トップラインのワタナベフロントはオフセット8ミリ推奨ですがオフ8だと深リムなのでオフ6に2ミリスペーサーリアはオフセット0を使用して前後のリムの深さを揃えてます。ダンパーはタミヤのCVAスーパーミニを使用してます。説明書にはダンパー1本につきOリ
こんにちはemaです。新製品案内Vol.222が完成しました。SGショック２forRDXにカラーバリエーション追加■RDXキット標準ショックキャップエンドに対応■耐摩耗性、潤滑性に優れたカシマコートシリンダー■0.7ｍｍ径x6穴の高精度削り出しPOM製ピストン■優れたシール性とスムーズな作動を実現するＸ-Ｏリング■寸法精度、摩擦係数に優れた削り出しPOM製ガイド0726-FDSGショック2forRDX(blue/4
★OUTCLIP《LP5》★【GRK5】用のコンバージョンです！★ベースはGRK5"RED"…★ショックは【OD】《ハイグレードショックspec.3》使用！★アッパーは…"フラットアッパーデッキ"仕様❗️★シャーシは2mm厚の高張力カーボン材を採用…★純正シャーシよりもワイドながら軽量化も実現です。★車速もあり旋回性にも優れた【LP5】…★『K'sSELECT』オンラインショップからご購入可能です❗️★ぽんちゃんの【LP5】ボディは《GR86》P
今朝はどんよりしてるねぇ〜☁️まだ雨は降ってないけどね。ほんとここのところ冬に逆戻りやん😅おはようございます。Kenbro☆Factoryですぅ。さて、wrapupから発信ありましたがなかなかオモロなシャシーコンバージョン⁉️なかなか箸休めに楽しめそうなメニュー。そう、Mシャシーのドリ車ね😉基本的にはフロント周りが問題でドリ車には出来ない車が多く、そこをゴッソリコンバートって感じだよね❣️Mシャシー用に専用設計されてる感じ。切角もこれだけ取れれば良いよね🆗🙆まあ十分な切
