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YA5ご新規様からエアコンの効きが悪いとのことでご来店いただきました。毎度毎度ご自身でガスチャージをして暑さを凌いでましたが最近すぐに抜けてしまうとのこと。それもそのはず、ガス漏れ箇所が数ヶ所見受けられました。1つ目。エキパンのOリング。2つ目。コンデンサーのレシーバー付近からの漏れ、更にパイプの繋ぎ目が2ヶ所漏れ。コンデンサーは保証たっぷりの社外品と交換。これで漏れは解消されました。自然に抜けていくのは仕方ありませんが、ここまで目に見えて漏れているとガスを充填しても長持ちし
昨日は7月の最終日でしたが、30日に月末の業務を終わらせてたので、お休みして山梨詣に行ってました。いよいよブドウの季節が始まりましたので、10月くらいまで通いが続きそうです。今回はランチやデザートに新規開拓をしたので、明日にでも山梨ドライブの話でも書こうと思います。という事で。。。8月初日の今日は。。。自宅の方に移動してあった、在庫のルノー・メガーヌ・ワゴン1.9dCiで出勤しようと思ったら、なんとバッテリー上がり。。。自宅にあるポータブルジャンプスターターを繋ぐも電力不足。。。近
本日のお仕事は、ダイハツミラジーノになります。どこかの車屋さんでクーラーガスが漏れていると言われて、ガスを補充したけど、また効かなくなったそうです。ガス漏れを点検していきますと、エバポレーターから漏れの反応がありました。また、コンデンサからも漏れた跡がありました。さらに、コンプレッサーからも異音が…お気に入りの車らしく、お客様とご相談の上、エアコンの修理をする事になりました。まずはフロントバンパーを外して、前回りから交換していきます。古いコンプレッサー、マグネッ
第2問です*)K、S、Y:標準、T:やや難の評価です.北大標準レベルです.*)前半で計算ミスをすると、後半は無駄な計算をすることになります。x=0,lで検算しながら解き進めるのがよいでしょう。
本日のお仕事は…スズキワゴンRです。MH34Sと呼ばれる、10年選手の個体です。車屋さんの代車などでよく見る気がします。地方ではまだまだ現役車両エアコンを入り切りすると、マグネットクラッチが入るときと入らない時があり、入らない時にマグネットクラッチに物理的衝撃を加えると、エアコンが入りました(笑)どうやらマグネットクラッチのクリアランスが広すぎるようです。シム調整で誤魔化す方法もありますが、今回はコンプレッサー交換です。無事に外れました、ネジが折れたりのトラブルが無くて良
おいっすけーいちです。K1LabsGR86BRZ大容量水冷オイルクーラーがちょいちょい売れています。これのメリットは空冷とは違い事故や接触などによりオイルをまき散らす事がない事とフィッティングの緩みや破損などによるオイル漏れのリスクも無い事が大きなメリットかと思います。当然油温も下がります。で、たまに問い合わせでどれぐらい下がりますか?と聞かれる事があり5度~8℃程度下がります。とはお答えしていますが、ラジエーター能力に左右されるので絶対ではありません。先日弊
こんにちは!^^カーエアコンコンプレッサー専業のジー・ローバルです。大阪府自動車電装品整備商工組合加盟店です。少しずつですが暖かくなってきています。シーズン到来前にエアコンチェックです。では今日のお題です。1991年シェビーバン交換すぐは調子良かった?取り付け後1週間で異音発生です。プーリーとハブの接地面は1年間使用したくらいに擦れています。1週間の使用では表面はピカピカですが、写真のように擦れています。この場合は高圧側の冷媒ガスの流れがスムーズで
随分前に都会の兄ちゃんに貰ったヒートガン。。モワ~~~っと生ぬるい風は来るけど熱くない。不具合と言うか壊れてると言うか。。そのうち修理するかなとか考えてそのまま放置。多分数年放置。。温度可変のバリアブルレジスター(ボリュームね)とかコンデンサー抜けとか単純な事だろうと思ってたけどこの数年でそう言う単純な部分の検証は済ませておいたけどどうも違うようで動作原理とか調べててどうやら温調回路のどこかが悪いと言う結論
川崎の同級生のデイズルークス昨年の車検時にA/Cの効きが悪いと訴えがありガス補充で様子を見てもらっていた車ですが今年に入りやはり効きが悪いと近くのスタンドでガスを入れてもらったところ1週間しか持たなかったという事なので本格的に暑くなる前に修理を依頼されました今までの経緯からすると徐々に状態が悪くなってきた↓ガス抜け箇所が増えてるか、拡大してるという事なので長い期間お預かりして慎重に見ていくと同時にそしてもう一つなるべくお金を掛けないようにやっていくこともちろん明らかに
今日はKATOの郵便車オユ10です。ボディー着せ替えで冷房、非冷房どちらも楽しめる車両ですが予備車です。今後活躍の場が増えるかもしれないので、整備~改番などやりました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。郵便車オユ10です。車内で郵便物の仕分けが出来るタイプで、急行列車や荷物列車に連結されて全国を走り回りました。写真左がKATO5066;冷房車でライト点灯機能の無い古いロットです。どーせ自分でやるならとKATOの点灯製品と逆側;貫通扉窓が無い側を点灯化していま
スバルサンバーTV1エアコンの効きが悪いと入庫コンデンサーからガス漏れと電動ファンが片方回りませんコンデンサーを交換するのに足回り全外し!ラジエーター側に回り小さい方のファンを外しますファンを外して表側からプラスネジ外します若干形が変わってるので何らかの対策済みと思われます交換後はエアコンONで両方のFAXが回り冷え具合もアップしました!スバル向けサンバー(TT,TV)空気清浄フィルターユニットキットAmazon(アマゾン)5,290円スバル向けサンバー
何だか梅雨が明けたと巷で噂だけど本当か?。。。もう少しカラッとして欲しいもんですな。。そんな水曜日の始まりは来店ラッシュからスタート。。・・なんか今日凄えね。。車が一台売れてしまいそうだw。。そうこうしてる間に車両入れ替え。。チョイとまたバタバタして来てるね。。さてさて丁度入れ替え終わるタイミングで来店。。「同級生の弟」が仕事に行く為の車を買ったと。。だけどエアコンが効かないと。。ガス量調べて。。スイッチオン〜!あっと言う真に完
こちらの改造のついでにハイパスフィルターの構成を並列から直列にしました↓『IbanezRX240HH化+タップ機能追加完成!』再度計画してから早2週間↓『IbanezRX240改造計画再び②』迷走してるRX240いじりですが…【RX240】のブログ記事検索結果|Ameb…ameblo.jpいままではずっと並列で接続してたですが↓『ハイパスフィルター入れた』主に夜練でElectricGypsy練習してます↓『朝練夜練⑬指練継続&ElectricG
本日のお仕事は…ダイハツミラココアです。知り合いの中古車屋さんの代車だと思われます。エアコン効かないから修理してとの事…簡単な修理なら、自分で治すのに…きっとエバポレーターだな…と思いながら点検をしていきます。距離は15万キロ…室内に乗ってエアコンスイッチを入れるとブロアーの風に乗ってクーラーガスの匂いが…この夏もエアコン修理が多くて、ガス漏れが匂いで分かるほどに進化していましたコンプレッサーもマグネットクラッチが怪しいし、レシーバーはコンデンサー
今日はKATOのキハ30/35系気動車です。八高線設定の首都圏色5両編成ですが、うち1両から足りないDCCライトデコーダFL-12を捻出し、コンデンサー取付や車輪掃除など手入れを行いました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。入場したキハ30/35系編成です。5両編成の両端がキハ3078(写真左)、キハ35527(右)で運転しているのが現在の姿です。後者は屋根上のベンチレーターを自分で交換して500番台を再現した車両、記憶に残るシールドビーム1灯車です。八
今日はKATOのスロフ62の話です。急行津軽セットに入っているものではなく、スロ62のAssyをベースに、自己流改造で安く上げちゃいました😁。連結するのは10系寝台+旧客の急行津軽編成、テールライト点灯~しんがりでの運転にも対応しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。いきなり登場の・スロフ622024です。以下記事↓EF574牽引で運転した急行津軽編成に連結します。編成中に急行鳥海との共用車があり、当初は鳥海のスロ62=サイドビューはスロフ62とソックリさ
インビタス(ワイバーンのネームド装備)が、アニバーサリーイベントで、入手できたので、リファクターとセットで遊んできました。。。組み合わせは、割りと普通。。。(じゃなくて、最近始めた方向けの鉄板ビルドで良いかもですね。コレ。)インビタスについてるパーフェクトキネティックモーメント、今までありそうで、無かった。通常タレントより、スタックが3スタック多いので、その分火力でて、良いですね。【ビルド概要】インビタス×リファクタータレドロビルドスキルダメージと、ギアセットのアーマー回復量で、攻
修理に出していたBMW・F650GSのメーターアッシーが修理を終えて戻ってきました。修理内容は当初はコンデンサーの交換だけだと思っていましたが、ステッピングモーターも寿命を迎えて異音が出ていたそうです。そこでコンデンサーとステッピングモーター2個を交換していただきました。これが交換した部品です。メーターの構造はハマーH2と同じと仰っていたのでハマーも「CEV」のメーターなのかな修理代金は思ったよりかかってしまいました。それでも新品メーターを購入するよりははるかに安く済みました。修理業
俺達カフェレーサー‼️真夏のセッティングです。まず走らないしアイドリングもままならないのでポイント調整から。。特殊工具持ってて良かったまずわマフラーも戻してスタートまあまあかな。でも最高速が60キロ?くらい?そんな事ある?令和の原チャリじゃないんだからアイドリングする様になったのでチャンバーにしてリトライここからが長いのなんの焼けはいいけど、全開がノッキングクリップも上下1個ずらすけど、良くない更に悪化でもこれ以上濃くしちゃダメって事は分かったのでヨシ!結局これが一番良かっ
ジャンクPCエンジンDUOの音声はコンデンサー交換であっけなく出るようになってくれましたがHuカードは読み込むけどCD-ROMを読み込まない症状がまだ直ってないのでとりあえずコンデンサー交換で様子見てみることにしますというのもレーザーのフォーカス調整するVR101とかVR102とかVR104をそれぞれ適正な位置に修正するやり方も以前やったCD-ROM2で習得しましたがこのやり方はあくまで出力が落ちてるのを無理やり上げて修理する方法でもいいんですが個人的にはコンデ
デミオのコンデンサー交換です。作業工程として結論から言って、ラジエーターコアサポートをはずし、そこからラジエーターも取り外す必要があります。それでは手順です。(細かい部分は省略している場合があります)はじめに、冷却水とエアコンガスを抜いておきます。①フロントバンパーをはずすフェンダーライナー内にもネジで止まっているので注意②左右のヘッドライトレンズをはずす参考③フロント中央に通ってるラジエーターガード?をはずすこれです。④コ
先日バモスで、チョイと調子に乗ってドリフトを決めようとしたところ、そのまま雪山に軽く突っ込んでしまいました(アホ)ダメージはほとんど無かったのですが、フロントバンパーが軽く歪んだので、外して修正をしていたら気づいてしまいました。コレです。バンパーの裏側のエアコンのコンデンサーです。室内の熱気を外部に放出するヤツですね。拡大してみると😱もうフィンがボロボロで欠けているところも多数でてます指で軽く触るだけでハラハラと崩れてきます塩カルのせいでアルミが腐食しているんですよコリャ夏に
かなり前に買ってきて放置してあったPCエンジンDUO様を修理しようかと引っ張り出してきました確か今年の2月にドフに珍しく売りに出ててDUO純正コントローラー、純正AVケーブル、純正ACアダプターとフルセットですがCD-ROM2を読み込まないし音も全くでないと言う症状だったと思います12800円とまあまあしましたがこんなもんかと買ってきましたあ、故障してる症状は音が出ないのとディスク読み込めませんはあってましたね
こんばんわ~モズジドウシャですフリード2代目なのにエアコンガス漏れ車は初めましてオーナーさんはお久しぶりの方ACボタンONで低圧冷たくありませんガス補充と蛍光オイル注入(電動コンプレッサーなんでPOEオイル)あ~エアコンガス漏れ修理では最難関.....初代フリードはダッシュ外さなくても行けますが2代目フリードはダッシュ全バラです(汗しかも隠しボルト沢山ありますので細かいパネル外す必要があります電動
さて、こちらのSSD。天下のSAMSUNG製。現在、これが装着されたゲーミングデスクトップパソコンを預かっているんです。なんでも、ゲームのプレイ中に突然電源が落ちてしまい、その後、電源が入らなくなったと。電源の問題なら、電源BOXが悪いんじゃないかとお客様で一度交換されたそうなんです。でも、改善しなかったと言うことで、お預かりさせていただいた次第です。で、色々検証したところ、どうもストレージが悪いのではないかという結論に至りまして。このSSDとHDDを外したところ、電源
やっとゲームできた〜\(^o^)/2ヶ月位溜め込んだ気持ちが、スッキリした。まぁ、手始めに倉庫整理していたら、イニシエのスピアーティップ装備が出てきたので、引っ張り出して、マンハントミッションで遊んでみました。イニシエの時代、このビルドで、グレネードを打ち込みまくって、敵もPTメンバーも揺らしまくって、大混乱させていたのを思い出します。グローバル難易度下げて、グレポン祭りはなかなか爽快感あって良いでさ。(こんな事書くと、危ない人に思われるな、、今回限りにしよ)【ビルド概要】グ
いすゞエルフnkr85コンデンサーがへし曲がってたエルフコンプレッサーも断線しかけなので交換。エキパン、レシーバーも交換。エキパン交換するためにブロア周辺を外す必要があるのですがヘッドライト裏にネジがあったので外したり、外したエキパン改造してフラッシング用にしたりと色々な手間がかかりました💦#エルフ#エアコン修理#コンプレッサー交換#コンデンサー交換#伊賀市
ネオジオポケットクリスタルのジャンク品ですが液晶がビネガーシンドロームになってて既に全面液晶が浮いてます傷だらけみたいになってますが果たしてどんな状態なのか見てみましょう裏側に事前に調べた情報では1ヵ所だけゲームボーイとかと同じY字ネジが使われてるみたいですな~んだ、プラスかよ!楽勝楽勝って思わせておいてあれ?ちょっとまって、ここなんか違うんだけどっていうのをSNKさん狙ってたんでしょうか?確かにこ
MH34Sいつもご利用頂いてるお客様からのご紹介で、走行中に破裂音と共にエアコンが効かなくなったとのことでお預かり。コンプレッサーからコンデンサーに繋がる高圧ホースの破裂でした。このパターンだとだいたいがファンモーターが故障し冷却出来なくなり圧力がホースにかかり破裂するんですが、今回は違うようです。既に手配していたので直ぐ様交換します。ホースを取り付け後、マニホールドゲージで数値確認です。冷却装置は不具合ありませんので単なる経年劣化だったようです。【出張修理・お見積もり等↓↓】0
みなさまこんばんはマニヲですTC10-4のキャパシターをGforceのBoostMonsterに交換しました【送料無料】G-FORCEジーフォースBoostMonster(Black)G0346楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}ケースがアルミな為に重量が21.5gもあります破壊して(分解)みたらワイヤーを短くしたら11.5gになりました。このコンデンサ…ヤバいのは1個で1ファラッドあるのです…μFに換算すると1000000μFしかし直列配線なの