コミュニティバス

北九州市地域公共交通無料1日無料デーの取組を視察！コロナと物価高騰の影響を受け、外出を控えるようになった市民への支援や環境にやさしい公共交通の利用促進として、市内の公共交通に無料で乗れる「北九州市地域公共交通市内1日無料デー」を実施した北九州市を視察しました。国の臨時交付金を活用して7200万円をかけて実施した施策ですが、3日間で58万人が利用、前年比同時期の約2倍、継続的な利用促進に一定寄与したこと、マイカー削減も6%減でCO2削減効果、さらには無料デーで外出した経済波及効果は約3.5億円

火曜日、和泉中央のシティプラザに検診に行く院長かたひらに和泉中央駅で降ろしてもらい初めてコミュニティバスを使って自宅に戻るという体験をしました。和泉中央駅から出ているのは知っていましたが、実際乗るとなると、乗り場はどこ？関空リムジンとは真逆の位置の端っこになります。黄色と緑の可愛いめぐ〜るバス、よく目立っていますね。めぐ〜る乗り場には案内もありますが慣れない方は運転手さんにルートを確認しましょう。普段車

栗東市には、「くりちゃんバス」というコミュニティバスが走っています。くりちゃんバスの路線は（デマンドタクシーの金勝循環線を除いて）5路線あります。（以下の路線図や時刻表は全て、jikokuhyo2021.pdf(ritto.lg.jp)から引用しました。）これは栗東市とその周辺のバス路線図です。今回は、Bの「草津駅手原線」を取り上げます。草津駅手原線は1日に13往復（草津駅～なごやかセンターの運行は10往復）運行されており、くりちゃんバスの中では運行本数が最も多いです。

京都移住23日目（4月25日）６日振りでっしゃろか⁈ようやく晴れた京都どす(^｡^)この日は、「晴れたら行こう！」と決めていた南山城の古寺巡礼へ・・・ところが奈良県との県境に近い『岩船寺』と『浄瑠璃寺』は京都の南端に位置し、交通の便がすこぶる悪い。平日はJR加茂駅から1時間に1本のみ運行する木津川市コミュニティバス🚌の当尾線が唯一の交通手段。その上、この日の朝は途中の近鉄線が大幅な遅延、予定していた加茂駅発9時台のバスに乗れず、初っ端から1時間遅れ(^^)近鉄新祝園（しんほうその

当記事は、こちらの記事の続きとなります↓『6158.「昭和節」の都営バス前編』早いもので、もうGWも最終日でございます。皆様、充実した趣味活動をなさっておいででしょうか。もっとも、中には「俺は仕事だよ！」と仰る方もいらっしゃるでしょうが…ameblo.jp前編が錦糸町駅南口での撮影でしたので、後編は北口での撮影です。北口は発着系統こそ少ないですが、「都02」「都08」と、2系統の「都市新バス」が発着するのは特筆されます。複数の「都市新バス」系統が発着するターミナルは、「グリー

2022年9月12日(月)車庫に停まる3台のバス。一番手前の車だろう。1.奥出雲交通(三成)亀嵩駅経由いきいき交流館出雲200あ11島根200か520奥出雲交通→いきいき交流館(400円)6時31分〜6時58分少し遅れて車庫から出てくる。今回は中型のバスだ。三成の市街から駅を通るが終始乗客はなかった。旅客流動とは反対方向だからだろう。亀嵩駅を過ぎると木次線の線路から離れていく。早朝のバスだから亀嵩温泉は中まで入らず通過して市境の峠を進む。人家が見えてくると西比田地区だ

3月27日より北区コミュニティバス「Kバス」浮間ルートが開業し、早速乗ってみました。運行区間は、赤羽駅西口→東京北医療センター→北赤羽駅→浮間舟渡駅で往路と復路でルートが異なる循環ルートになっていて、まずは北赤羽駅浮間口から乗車。なお、既存路線との共存を理由に赤羽駅～東京北医療センターのみの利用はできない「クローズドドア制度」になっていて、東京北医療センターでは赤羽駅発だと乗車専用、赤羽駅行きだと降車専用になります。使用車種は電気自動車のBYD「J6」で、北区コミュニティバスでのEV導入は

大洗とは茨城県の海岸に面している小さな町である。その大洗と北海道の苫小牧を結ぶフェリー航路がある。仙台にフェリーで行くためにまず大洗から苫小牧に行かないといけない。尚、関東から北海道に行く航路は大洗から出るフェリーしかない。フェリ－の名称は、商船三井さんふらわあ首都圏ー北海道「ふらの」だ。「首都圏」じゃなくて「関東」と名称変更したほうがいいと思う。茨城県を首都圏と称するのは無理があるからだ。まず前提として私は身体障害者の第一種で、今回は単独移動である。従って以下は単独乗車として考えて

更新です。三豊市の大興寺まで歩いて参拝を終え、観音寺市内の宿まで戻る、その道中記です。16：05。大興寺を発ちます。神恵院まで9km。歩いてきました。あちき。まずはへんろ道を歩く。振り返る。雲辺寺は、どこだろう。道中の石碑。折れてる。まだ歩く。丁石のような。道路標識も、ここに来たら、もうなんなんだか。神恵院まで…歩けません。また振り返る。あそこに鉄塔があるから、たぶんあの辺かな。

上野動物園を出て、まだ早い時間だったのでそのままコミュニティバスに乗って浅草方面へ。慣れないバスだからドキドキ。前から蔵前にも興味があって、ギリギリまで行こうか迷ってたしせっかくなので近くまで。足が限界でもう歩ける体力がなかった。笑人生二度目のパンのペリカンへ。行列もなく予約なしで中ロールが買えたので購入。そしてギリギリ蔵前に一歩入ったくらいの場所にある菓子屋シノノメ。こちらも行列なしでタイミング良くすぐ入れた。別に焼き菓子が食べたかったわけじゃないんだけどせっかくだし！と思

ご覧の皆様で宮崎～延岡間と言いますと、ＪＲ日豊線を利用されるというイメージが強いと思いますが、以前バスに関しましても休止となっております「ひむか」と呼ばれる高速路線バスが存在していた事はご存知ではないかと思います。この「ひむか」は、宮崎交通・ＪＲ九州バスが運行していたものでありまして、廃止となっております「パシフィックライナー」とともに東九州自動車道の路線として運行されていたものでありまして、平成２６年の運行開始当初は８往復が設定されておりました。しかし、以降は減便を繰り返

今日は府中市から調布市へと向かうプチ探索です。なぜプチ探索かというと、雨予報なんですよ。ご覧の通りの空模様なのです。一応傘は持ってきましたが、できれば使わずに歩きたい。そう祈りつつ、京王線の武蔵野台駅からスタートです。以前訪れた際には左（西）へ歩いていきましたが、今日は右へ歩いていきます。そういえば前に来た時にも「ちゅうバス」が停まっていました。ちゅうバスは府中市のコミュニティバスです。市内を5路線7ルートで循環しており、この武蔵野台駅南口からは、主に都立府中東高校の通学バスにな

連休後半、天気も良くてツーリングに来てらっしゃる方めっちゃ多かったですねなんなら車よりバイクの方が多かったかも知れません（←んな事ありません）仕事も忙しく少し大変でしたがそのショッパナに以前、バイクテントを持ってきてさらに無料でくれたとらタローさんがキャンプに来て顔見せに来てくれました今の愛車はセロー以前のカタナファイルは手放したそうですそしてお土産までいただきましたありがとうございますいつもそうなんですが老犬は色んな方から色んなモノを頂きそのお返しが出来てない

3月末の日曜日その日は朝からずっと雨14時ぐらいからロケット発車場近くまで2往復する仕事ですその一往復目の復路（上り）ロケット見学場の入口を過ぎた辺りからなんか変な渋滞信号もない一本道での渋滞は事故か工事往路ではなにもなかったので事故だと思ってましたでもユルユル走ったり止まったりフツーに走り出したりなんか不思議な感じそして渋滞の先に黒いハイエースがチョー低速走行故障か？走るんか止まるんかドッチなんだい！と思ったらハイエースの前に原チャが見えるやっぱ事故？

数日前に観光で訪れたらしい方からクレームが入ったそうですその内容はバスが好きで写真を撮ってたら「オレの写真を撮るな！」と、運転手に怒鳴られたせっかく遊びに来たのに気分が台無しだと、いうもの老犬もそれを聞いて写真ぐらい撮らせてあげたらいいのに…と、思ってましたちなみにメインの駅前で写真撮る方はけっこういらっしゃいます新聞社の方もよく来られますし「ドア閉めましょか？」などと協力もしますその怒鳴りつけた運転手に話をきくと駅前で横から後ろから数枚写真を撮った後

📢[海津津島線]が2024/4/1から土休日のみ、お千代保稲荷・平田支所まで延伸されます。🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌名鉄津島線の終点、津島駅からさらに西へ、木曽川を渡って岐阜県海津市へ行くバスの情報🚌[コミュニティバス海津津島線]📅2023/10/1〜2025/3/31の実証実験運行🚖9人乗りジャンボタクシー車両で運行🛣️運行区間は🚉養老鉄道駒野駅まで。ただし便により海津市役所で駒野または石津方面に乗り継ぎが必要な場合有り。名鉄〜近鉄を名古屋で乗り継ぐだけでは面白くない。せっかく

東京都墨田区の区内循環バス「すみだ百景すみまるくん」で運用されている日野：ポンチョです。前面のデザインが変更され、右側面と天井には、スカイツリーが見えやすい様に、窓が追設されています。路線毎にラインカラーが採用されていて、写真の紫色は「南部ルート(両国・錦糸町)」の車両です。〔1402号車〕〔1403号車〕〔撮影：2019/01/02ＪＲ錦糸町駅北口〕でわ～(;´･ω･)

先日、奈良盆地南部の御所市（ごせし）を訪れ、葛城古道マラニックと大和葛城山トレイルランをしてきました。●葛城古道マラニック【前編】近鉄薬水駅～風の森峠～高天彦神社●葛城古道マラニック【後編】高天彦神社～一言主神社～六地蔵石仏●大和葛城山トレイルラン北尾根コース～櫛羅コース～近鉄御所駅最終目的地である近鉄御所駅に到着。1時間に2本程度しかないローカル路線なので、時刻表を確認すると20分程度の待ち時間がありました。

今日は大阪での仕事を午前中で済ませ、午後奈良まで戻ってきました。宵積まで時間があるので、暇つぶしにコミュバスに乗ってプチ観光しようかな。当ブログでも何度か取り上げているコミュニティバスの乗車レポを書きたいと思います。＜過去6回の乗車記＞2021年4月13日天理市コミュニティバス「いちょう号」『ローカル路線バスの旅～天理市コミュニティバス「いちょう号」～』テレビ東京系ローカル路線バス乗り継ぎの旅（現Z）が好きで、全シリーズを見ていると思います。実際はYouTube

ローカル路線バスの旅第二弾は、奈良県大和郡山市のコミュニティバス「元気城下町号」に乗ってきました。（勝手にシリーズ化しています）今日は午前中に大阪での仕事を終えて、自宅に戻る道中、ふと近隣のコミュニティバスにも乗ってみたいという衝動にかわれ地元天理市の北西隣の大和郡山市にて道草してきました。2021年4月13日天理市コミュニティバス「いちょう号」の乗車レポはリブログにて・・・奈良県大和郡山市は、福島県郡山市とはまったく異なりなんの因果関係もありません。奈良県では、「

ＧＷが始まったばかりの4/29(月)夫の49日法要は親族のみにて執り行いました納骨も無事終わりとうとう天の風になりましたお父さん私達をずっとずっと見守ってね〜無限なく広がる空を見上げてそう思いましたやっとこれでお父さんはゆっくり眠れるね〜責任を果たせたことで気が楽になりました😊現在、２人きりの生活は本当に寂しいものです😢家も最初は7人家族で狭かったのに今はただただ、だだっ広いだけの空間となりました息子はお喋り好きなので私に気を使ってくれているのか色々

初めまして！さて、愛知県は知多郡美浜町から東海市を結ぶ河和線。名古屋鉄道が運行する路線で、主に名古屋市まで通勤や通学に利用されている。元は、知多線という名で走行していた。その知多線という名で走行していた時代にあった駅とその付近を紹介したい。↓写真は現河和駅・時志駅(愛知県知多郡美浜町)1969年廃業アクセス方法:時志娯楽橋バス停より徒歩ですぐ時志娯楽橋は、河和駅から町内のコミュニティバス(いってきバス)を利用することで来れる。誰でも無料で利用できる。写真で見る通り、ホー

８／１８（金）は、天気が曇天予想でそんなに暑くならないようでしたので、３回目の「青春18きっぷ」を使い、城巡りに出かけました。３回目の「青春18きっぷ」↓前々から訪れたかった「竹中氏陣屋」（岐阜県不破郡垂井町）と、もう２５年以上も前に訪城した「清洲城」（愛知県清須市）、そして「天守」に少し引き気味なところもあってまだ訪城してなかった「墨俣城」（岐阜県大垣市）の３城巡りをしました。当初予定していた時間よりも早く家を出たので（眠れず４時半に目覚めた）、ＪＲ「米原駅」までは「大阪駅」

近畿地方も昨日より梅雨入りしました(・・;)例年より10日ほど遅い梅雨入りだそう。そのまま10日短縮したまま梅雨明けして欲しいところです。今日も午前中は小雨がチラつく中、午後に近づき徐々に雨雲も東の空に移動して、時折青空も見れるくらいに回復しました。午前、北大阪での仕事を午前中で済ませ、午後奈良まで戻ってきました。当ブログでも何度か取り上げているコミュニティバスの乗車レポを書きたいと思います。＜過去4回の乗車記＞2021年4月13日天理市コミュニティ

こんにちは、ガネーシャJr.です。コミュニティバスは交通空白・不便地域の住民の移動手段が目的で、自治体が費用を負担して運行するバスです。印西市のコミュニティバスは「ふれあいバス」と言う小型バスが運行されています。「ふれあいバス」のダイヤが4月1日に改正されます。2便(55便)増えてバス停も1ヵ所(141ヵ所)に増えます。【令和6年4月1日ダイヤ改正】印西市コミュニティバス「ふれあいバス」の運行について|印西市ホームページwww.city.inzai.lg.jp新しい「ふれあいバスの

たまたま会社の事務所にいた時その時の電話番は先代の会長さんでしたするといきなり彼のスマホから流れるメロディー「おぉ、時間や」「ビックリしたぁ、何の時間？」「タクシーの配車や」そう言ったままタイマー止めたあとも動かない彼のスマホから流れてたのは井上堯之の刹那いギターの時の過ぎゆくままに時の過ぎゆくままに沢田研二作詞：阿久悠作曲：大野克夫編曲：大野克夫リリース：1975年8月21日レーベル：ポリドールテレビドラマ『悪魔のようなあいつ』（TBS系）の挿入歌#沢田研二#大