コマジェ

マジェスティ１２５配線図をネットで探すと英語のバージョンがヒットするが配線色がアルファベットなので見づらいので日本語で描いてみた。大きい画像が見たい場合は下記でどうぞマジェスティ１２５配線図コマジェ配線図sr723cc.web.fc2.com

今日は、大阪は雨です！昨日ホットウィールを買った後にバイク用品店で、NGK製プラグキャップとコードのセットを購入しました。去年位に、毎回朝イチ1発目エンジンが中々掛からないと言う症状が出てプラグキャップ外して、コードを数ミリカットしたら改善されて今に至りますが純正のプラグキャップちゃんと奥まで刺さってるか余り感触が分かり難いのとかなり汚れてので、ふと思い立った次第です。用品店の次に、一昨日ヤフオクで落札したコマジェのパーツを直接引き取りOKなんで引き取りに行きました。コ

皆様、暑い中いかがお過ごしでしょうか？大阪は今日も、クソ暑いです。（下品で失礼します）アスファルトで魚、焼けます……たぶんどのくらい暑いか…自撮りで伝えてみようと、思いましたら…尊敬する杉山清貴さんの『ＡＤＤＷＡＴＥＲ』のジャケットみたくなりました～～♪（画像見た嫁に「モサいおっさん」と言われましたぁ・笑スタンドも月までブッ飛ぶこの衝撃です）さて、電気系に難な（？）コマジェ今回はプラグコードを交換していきたいと思います♪

我が娘ちびっぴ早くも最後の高校生活春休みであります。彼女がどのように過ごしているかというと高校生らしく友人と遊び、バイトしそこまでは普通なんですけど、その他の時間を戦争関連の映画を観て号泣したり展示物を見に行ったり靖国神社参拝したりしている。「お金と時間があったら沖縄行きたい・・・」もちろんリゾートなどではなく、戦争由来の場所を見に行きたいからであります。ハイ、こう

思えば足の骨が炎症をおこしてからこんなに山道を歩いた事なんてなかったな。これ後で足が腫れても病院に行けないなあ、怒られるもん(￣▽￣;)幸い仕事で体力はついているのでそっちは大丈夫そうですが実は行く道でもけっこうな悪路を走る羽目になりいくら乗りやすいコマジェとはいえ、後ろに1人乗せてますからだいぶ緊張する場面がありました。悪路を走ったり登ったりで心身ともにだいぶ疲れましたね。ちなみに悪路で自分が冷や汗かいてる時、後ろでチビっぴは楽しく

御主殿の滝の石碑のそばには花やお供え物がたくさんありました。供養の心は悲しい魂の慰めになっているのでしょうか。長い年月を苦しむよりも、次の世に幸せになっていてくれることを心から祈る。この時滝つぼを黙って眺めていた娘の心には何がよぎっていたのかはたまた疲れ切っただけだったのかそれは聞かず、黙って過ごしました。木造の橋、て美しいですね。下から見上げても思わず見とれてしまう

TRACER900GTが大阪に帰ってきた！大阪へTRACERが来るのは約３年弱ぶりです車は廃棄したのでバイク３台です4月以降は色々と遊びに行く計画を立てたいですね・四国１周・南九州探訪・中国地方探訪・キャンプ＆ツーリング＆山歩きTRACERはもう改造する所ないので中古のサイドケース入手出来ればキャンツー荷物の余裕度が上がるので検討しています

タンデムバーを取り付けるステーは直角では取り付けはできないので角度を付けてあげる必要があります、油圧プレスでやってもいいが今回は大き目のバイスで曲げてみました、３ｍｍ程度なら問題なく曲げれます、こんな感じで角度を変えます、元々曲がってる部分の少し手前で曲がってるので疲労破断の可能性も低いと思います。今回はジグも作らない手抜き作業なのでケガキ線を頼りに点付けで溶接・・・オイオイ運よく三本のボルトも問題なく装着できました♪微調整が済んだら本溶接

コマジェ乗りの皆さん、こんにちは。最近ブログのアクセスが多い回を抜き出しました。他に気になった点や間違い、修正、追加などあればコメント欄へお書き下さいませm(__)mまた回路図などお持ちの方、いらっしゃいましたらプロフのメッセージ欄へコメントを頂けないでしょうか？配線図をメールで頂けたりすると幸いですm(__)m記事でもTRACER900GT、R1-ZのウインカーLED化など今は営業ですが昔は電気機器の修理やってましたので配線図から不具合箇所を推測し処置出来るようにしたい

コマジェ、信号待ちでエンスト問題。信号待ちでもドキドキしちゃうこの問題は深刻なんです。しかもダイアグツールを接続するカプラーが4極という事実。そんな少数派（たぶん）の方に参考になればなぁと思います。COテスターを自作します。必要なものはこんな感じ。で、作ったのはコレ。MODE、UP、DOWNの3つのボタンとそれぞれのアース線で4極それぞれの端子に繋がってます。案外、あっさり出来ちゃったので、楽勝じゃん…とバイクに付けようとしたら…買った4極カプラーの端子と合わないって！刺さら

最近、朝が寒くなってきて、朝イチのエンジン始動性が非常に悪くなった我がコマジェ様🛵一旦エンジンがかかってしまえば後は問題ない事、走行中も問題ない事から①スパークプラグ②エアクリーナー詰まり③オートチョーク不良と目星をつけてそれぞれチェック①スパークプラグ交換しましたが変化無し②エアクリーナーも目視では問題無さそう(走行中も問題無いので)という事で③オートチョークを交換してみます色々とやり方はありますが、私はココを外して作業🙂キャブごと外してオートチョーク

先日母と弟、姪っ子と墓参りを終え昼ごはん食べに行こうとしたらコマジェの電源入らず…前回帰省時にも同症状あり「レギュレータの可能性高いな～！？」って思っていたので新品のレギュレーターを調達済み。何とかエンジン掛かり家まで帰り着きました。台湾製コマジェの最大の弱点レギュレーターはXJ400用に交換してハイスピードプーリーなどドライブ系をリフレッシュします(^^ゞこんな部品を諭吉さん1.5人くらいで調達フィルターは真っ黒！内部を清掃ドライブ側のフィルターは破けて目詰まり…交換します