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お日柄も良く、また、お足元の悪い中...どっちなんでしょうかごみを捨てない人はごみから見てもごみですよ。RaleighCRBCarton-Bクラシックな雰囲気漂いますはクロモリフレーム細身のパイプがとてもきれい。現代に生きるモダンバイクですフレームにはキャリア取付用のダボ穴なども付属していて連泊のツーリングや放浪の旅仕様にもカスタム可能ですケーブル類は意外にもフレーム内装、クロモリフレームながらに見た目はスタイリッシュに仕上がっていますフォークもクロモリ製
愛車のBOMTRACKARISEはいわゆるクロモリロードの仲間。購入前にロードバイク系の記事を読んでも、YouTubeを見ても、ほとんどがロードバイクは屋内保管すべきと書いてあります。そうなのかもしれないけど、家(マンション)の広さと家庭の事情があるんだから、無理だよ。自転車屋さんに相談すると、できるなら屋内の方がいいけど、カバーをして、パイプには防錆スプレーをすれば錆はかなり防げますよというアドバイス。ネットで検索したところ、生地の厚さや材質で値段がピンキリなんですね。せっ
先日、自転車(sticky)のフレームに携帯ポンプを取り付けましたが、ダウンチューブのボトルケージに共締めして付けたところ、見た目イマイチとなってしまいました。『2本目のLANDCAST携帯ポンプ』どうやらブログには書き忘れていたようですが、2018年の10月くらいに、当時マジックポンプとちょっと話題になっていた、LANDCASTの携帯ポンプを購入しまし…ameblo.jp横へのはみ出しが多くてイマイチです↓シートチューブにしても、パイプの太さは大して変わらないので、見た目
自転車を、お探しの方必見です!HINO在庫と即入荷可能商品関連記事初めてのTTバイク@応援企画更新しました。キャノンデール特価品ご紹介『キャノンデール特価品ご紹介』キャノンデール特価品ご紹介スプリング☆キャンペーン下記の商品15%OFF・SynapseCarbon3L(10511速)Black…ameblo.jp委託販売2019年モデルTREKMadoneSL6『委託販売2019年モデルTREK
今週はフロントフォークネタです。今まで、ブログへのネガネタは、なるべく避けてきました。しかしながら、30年物のクロモリロードを、再度レース的な用途として、現代のパーツに交換、トレーニングの目的や内容もレース的に変化する中、想定していたものの、不満も出てきております。特にフロントフォークの剛性です。フレーム剛性に関しては不満なく、使われているパイプは、タンゲNo2タンゲは現在台湾を主軸とし、国内は縮小気味ですが、現在でもクロモリオーダで有名な、ナカガワのレース用フレーム、パナソニックオ
2月24日(日)今日は、風も穏やかで気温も暖かく、まあまあのお天気でした。こんな日は、サイクリングに出かけないと…と言いたいところですが、風が穏やかなのでクロモリフレームの最終仕上げをすることにしました。仕上げ塗装前に油分を除去します。使用するクリアー塗料は、ソフト99のウレタンクリアーです。ピカピカに仕上がる2液性のウレタン塗料です。アクリルクリアーの2倍以上の価格ですが、仕上がりの良さは価格以上です。スプレーの底にあるピンを押し込んで10分間放置。その後、よく振ってか
せっかくの週末だというのに、ノーザンバージニアはしとしとと雨が降り続いています。最近は専らトレッドミル走くらいしかしておらず、久々にサイクリングにも出たいのですが、晴れていても、外は寒くて…雨が降って外出する気にもならないので、こんな週末は自転車弄りをするのが一番です。前々から計画していたのですが、CHERUBIMULのハンドルとステムを交換することにしました。これはビフォーの写真です。今となっては、ビンテージ(90年代)パーツのCINELLIGRAMMOチタンステムとTN
*追記(11/12)******************************************パナモリ、欲しい方が居ましたらお譲りしたいと考えていますカスタム後も、全く乗っていません。外したパーツも全て有り詳細は、メッセージにてお願いします。サイズ530コンポ105(5800)NITTOマビック(コスミックエリート)*********************************************************パナモリ、ハッキリ言って全然
先月、ヒルクライム合宿から帰ってからサドルの位置を少し前にしてみました。『サドル位置を変更してみた』先日のヒルクライム合宿での講習で、斜度がきつくなってきたらサドルの前の方に座るというのがありました。BBの真上付近に重心が来るようにするためのもので、平…ameblo.jpその後何度か実走してみた感触ですが、特に坂道でペダルに体重をかけやすくなったように思いますので、変更して良かったと思いますさて、先日のことですが、昔買ったバイシクルクラブを見ていたら、サドルのことでちょっ
自転車に乗る時もいろんな物を持ってしまうので、BOMTRACKARISEにも収納を結局いろいろつけてしまってます。あんまり重くなるとどうなんだってのはあるんだけど、性格上モノを持たないのは無理です。運ぶ荷物はパニアバッグなんですけど、ポタリング中に取り出しやすい入れ物としては、ハンドルバーバッグ、ステムポーチ、トップチューブバッグ、ボトルケージあたり。ボトルケージのダボ穴には、ボトルケージと、前に書いたABUSの鍵を取り付けてますので、飲み物と鍵はこれでOK。まだ書いてないけ
さくらミルクプリン美味でした東京は来週には桜🌸🌸🌸開花〜去年より遅いか?こちらは東京で🌸🌸🌸開花してから約2週間後くらい🌸🌸🌸咲き始めます春分の日は過ぎたけどシミる日が続き前回より時間かかり小海線羽黒下駅🚉にて行きも帰りも向かい風❓気分で風もだんだん強くなってきました佐久市にて佐久市まだまだ春は遠い感じる日でしたPS.…2年前のブログ…お断り…半世紀近くに及ぶ自転車乗りのいまはなきSa社を見てることによるあくまで個人的な感想と意見
ついに、これに手を出してしまった。MadeinGermany昨年のクリスマス前(12月15日)に,ebayでポチってポーランドから購入。1ヵ月半かかってやっと到着(1月28日)。クリスマス・年末年始の物流混乱期の海外通販は避けたほうがいいな…と。NOKONのアウターケーブルです。言わずと知れた軽量化パーツでありつつ、小さなコマを数珠のようにつなげる構造から、アウターケーブルが通常のものよりもしなやかになり、機械式変速がスムーズになるとか、ブレーキの引きが軽くなるといった効果があ
こんにちは!前回のブログでロード満…いや、ロードマンのショートホイールベース化計画を報告しました。(ブログを2回に分けただけですけどね)目的は、長過ぎるホイールベースから来る動きのダルさ改善です。加工前ショート加工後間違い探しみたいですね「ボトルなくなったね~」…ピンポン○「ペダル変わったね~」…ブブー❌いやそうじゃなく…リヤホイールの位置が変わりました。わかりますでしょうか?ホイールベースで-17ミリだから、あまり大した違いじゃないですか?…オーナーから見ると結
どうもドゥーメンです。ディスクブレーキモデルのバイクがメジャーになる中ですがグラベルロード等以外では殆どがカーボン・アルミなどのフレーム素材が採用されています、やはり重量や維持等の性能の面で優れているのが影響しているかと思います。そんな時代ですがドゥーメンがオススメするのがクロモリ素材のディスクロード!クロモリロードにディスクブレーキなんて時代錯誤だと思われる方も居るとは思いますが各メーカがカーボンやアルミに負けじとジオメトリーや設計を最適化してクロモリの独特の乗り味や