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1年以上オイル交換をしていなかったので交換しますよ。(/ω\)まあ、コロナやなんやかんやで乗れなかったっていうのもあるんですけどね。ドレンボルトが固い・・・誰だよこんなバカ締めした奴は・・・(*'ω'*)自分ですね。ラチェットレンチじゃダメだったので17mmのメガネレンチ登場です。んで、6.5リットルのオイルパックリを下に置いて、ドバドバーとオイルを抜きます。まあ、奇麗なオイルだこと。(*´ω`*)アマゾンで買った4リットル2390円のオイル
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜はなと申しますご訪問ありがとうございます80歳からアメブロ始めました81歳で運転免許証🚙を返納それを機会に独り住まいを卒業し自分の家に戻りました娘と孫と私と3人暮らしになりました【節約】も楽しい年金生活健康で・オシャレに過ごしたいをモットーに喜び・悩み・経過・解決こんなはずじゃなかったそんな日常のドタバタを綴ります同じ経験されている方も、そうでない方も【クスっと笑って】お読みくださいね広
皆様こんにちは!梅雨ですねぇ~雨ですねぇ~こんな日はバイク弄りに限ります♪スクーターで先ず確認しなければいけいないのが駆動系です。この機構があることにより、クラッチ操作やギアチェンジが必要なく走れます。しかし、ここにトラブルが生じると途端に調子が悪くなってしまいます。ですので、我が通快号も真っ先に駆動系をチェックしました。はい。クラッチカバーを外しました。(ドライブベルトにたるみがあるのは、一度外した後に撮影したためです。)クラッチカバ
息子の自転車、シュライン26インチ。『納車!』2週間前にネットで購入し、サイクルスポットの店頭受け取りにしていた自転車、ブリヂストンのシュラインを受け取りしてきました。火曜日夜に店舗到着連絡がきていたので…ameblo.jpギアが勝手に変わるとうるさいので自転車やさんに行って見てもらいましたが、異常はなし。シュラインのシフトレバーはボタン式なのですが、おそらくギアチェンジする時にきちんとボタンを押し切れていない可能性が高いとのこと。ブリヂストンの仕様が悪いんですよ、このタイプのシフトレバ
どーも矢川です北海道札幌市の卓球専門店スポーツショップキタザトです。いつもブログを読んでいただきありがとうございます。当店のブログは社員一同、輪番でブログを書いております。それでは個性のあるブログをお楽しみ下さい。当社ホームページは→コチラをクリック!当社フェイスブックは→コチラをクリック4月13日より新入生オススメセット販売開始しました~ピカピカの一年生是非お待ちしております!!本日のぶろぐです先週、先々週とチーム「スポキタ」の
前にWR250X用にシフトインジケーター付けているのをネットで見た事があり、そういえば中華通販にあったなと購入してみました。国内物もあったのですがなんか精度を高めるためにカプラー以外にもいくつか配線しなきゃならないみたいで面倒に感じ、中華通販のものは画像的にカプラーオンだけで良さそう、なんて勝手に思いつつ購入したのですが…!?なんか緑と赤のコードが。んん〜もしかして国内物みたいに結局同じように接続するの?と思ったのですが購入して付属していた品はこんな感じで。シフトイ
齋藤孝氏の心に響く言葉より…豊かな人生の後半を送るためには、どうしたらいいでしょう?一つは、やはりお金が大事です。ある程度の蓄えや備えが必要になります。年金以外に、株やNISAなどの投資信託で運用したり、いざという時のための保険に入っている方も多いでしょう。しかし大切なのはお金だけではありません。たとえ蓄えが十二分にあったとしても、この年代の生き方や考え方を間違えると、思わぬ落とし穴に落ちる可能性があります。一番の問題は、60代に入ると、多く
車検で3日間代車がきましたその代車がマニュアルのトラックマニュアルなんて20年くらい運転してなかったかもえっとギアチェンジしなくちゃいけないんだよなってところから始まって(;^_^Aなにかあると大変だからあんまり遠くにはいけないなと畑と職場にしか行かなかったけど3日たって昨日夕方戻ってきたのだけどやっと慣れたところに今度はオートマ今後はギアチェンジしなくていいそれなのに左足と左手がなんか手持ちぶさた笑エ
こんにちはうさです。今回は前回からの続きでエストのニュートラルに入りずらさを改善するためのブログPart2前回は今まで試してきたニュートラルに入りやすくなると世間一般的に言われる事を3点ほど紹介して終わったかと思います多分注油しても良いオイルにオイル交換しても交換がなかったエストはついにクラッチカバーを開かれることになります、とりあえず裏の作業場にエストを運び込みオイルを抜いていきますオイルを抜いたらクラッチカバーを外すためにボルトを緩めていきますクラッチカバーのボルトを全て緩め
彼は歳を重ねて環境も変わって仕事や自分のことでいっぱいいっぱいで恋愛するゆとりがなくなっていると感じるこれまで彼といろいろ話をしてきてわたしのお願いをきいてくれているけど限界なんだろうなと思う恋愛よりも仕事ってオーラがありあり彼がそんな風にギアを入れ替えたのなら悲しいけどわたしもギアチェンジしないとなって思うじゃないと彼もわたしもしんどい彼とはお別れするっていうんじゃなくて古くからの大切な知人として新しい始まりになればいいと思うっていうか自然にそうなっていくような
ULTEGRA6870ULTEGRA6870のアップデートをした際にクランクをFC-R8000へ交換後寒さと仕事であまり乗れてないやはり、GSだと長いよなぁ乗れない間には、ライド計画とか欲しい物を考えてしまう普段用のホイール(ゾンダかな…)を検討してみたり、スプロケ11-32をポチッてましたが先日、ワイヤレスユニットを発見!坂で残りの歯数を覗き込み登ってる初心者なのでギア数⚙をガーミンで見れれば便利だし安全かなぁと思ってポチッ。今週届いたから箱を開けます。めちゃ小さい!てか、
やっと整備ネタですよ@どうもこんばんは、TAKAです。我が家のKLXも2002年式…走行距離90000kmが見えてきた後期高齢者バイクなのですが、まだまだ現役で日々の通勤に活躍しております(オフ車とは)しかしそうなってくると色々とガタも出てくるわけで…今回はそんなお話です。まずはこちらの写真をご覧ください。これ、ニュートラルポジションです。支えてやるとここまで上がります。症状としては1速に入りづらいのとニュートラルに入れづらい…信号待ちでかなり不便です。カチャカチャやってると一応入りは
こんにちは。「ヴィッセル神戸に、イニエスタがキター!」と、織田〇二調に叫んでしまった、ありんこです。年俸32億円…、感覚がおかしくなってきそう…(-o-;)さて、当社のミッドシップエンジン、2ドア2シーターのスーパーカーといえば、皆さんお分かりの「ハイゼット号」ですよね!(えっ、そんなん知るかー!って?)彼女とのデートにピッタリのこのナンパ車(笑)荷物もたくさん載せれて便利なので、よく活躍してくれてたんですが、先日急にギアチェンジ不能に…(大汗
学科が終わった頃、いい加減技能の予約を入れなくてはと毎日パソコンとにらめっこ。2週間ほど先までいつも埋まっている状態でしたが空いた時間に何度か予約画面をチェックしていると、前日や前々日にキャンセルで空きが出る時も度々あり、気分が変わらないうちに、ぽこっと空いたキャンセル分に予約を入れることができました。あのクリックは、ここからが本当の戦いだとドキドキしながら押したことを今でも覚えています。いよいよ当日、初回から場内を走って教習するのかと思いきや、最初は室内で2時間のカートレーナー
どうも、せっきーです。最近ステップワゴンスパーダ(2012年製)に乗る機会が多いのですが、ハンドルに謎の出っ張りがあることに今さら気付きました。調べてみたところ、パドルシフトというものらしく、AT車でも手動でギアチェンジができるとのこと。僕は運転時にエンジンブレーキを使うのが好きなので、いつもシフトレバーでガンガン変えてました。あえてシフトレバーでギアを変えるのも良いですが、パドルシフトの動きが気になったので試してみました。使ってみた感想コレ楽しいですね。普段走って
4/19-5/4は二十四節気の穀雨(こくう)※穀雨とは穀物を育てる雨を意味する節気。なので、季節の変わり目でもありますね。そう、新しい人生の幕開けが始まるんです。なのに、この季節の変わり目って、考えないようにしてたことが、いつまでも心に残ったり、他人にされたことへの執着が消えなかったり😂良い方法はというと?山の大地と新緑の力を借りるのが1番!緑の木々の中で「はぁ〜」と脱力してから胸いっぱい深呼吸!新しい芽が生まれる大地の力を借りて、自分の大地にも新しい芽
こんにちわお久しぶりですかなり久々の更新です。忙しくて滞ってました…今回はエストレヤのガチガチだったギアがスコスコになったんでもしガチガチでニュートラルもなかなか入らないという方に確認していただきたいポイントがあるので記事にしますギアが硬いニュートラルに入りずらいという症状が起こるとまずはオイル交換評判のいいオイルとかを使ってみるのも一つの手ですよねヤマハ(YAMAHA)二輪車用エンジンオイルヤマルーブプレミアムシンセティックMA210W-404L90793-32
ARKARTECHG2000ゲーミングヘッドセットヘッドホンヘッドフォンゲームヘッドセットマイク付きゲーム用PCパソコンスカイプfps対応男女兼用プレゼントブルーAmazon(アマゾン)3,480円皆さんおはこんにちはホロクラフトです。今日はギャザラーのスニークについて今、ギャザラーはフィールドに出てもモンスターに絡まれないですよねそれはギャザラーにスニークのバフが自動付与されるからなのです。ですが私…この前、ギャザラーで
去年の8月に「カブに上手く乗る方法?!」というタイトルでブログを書いた。https://ameblo.jp/kaede-yuugiri/entry-12398234581.htmlこの記事が何故か未だに人気がある。常にアクセス解析の上のほうにいるのだ。「カブの乗り方」と言うのは、カブが売れ続ける限り、永遠のテーマなのかも知れないね。カブというバイクは、一種独特な操作をするバイクだ。スクーターとは全く違うし、オートバイとも違う。「初めて乗るバイクが社用車の営業カブ
先日、とある都内の繁華街のガールズバーに1人で行った。その店は珍しく指名ありのお店。最初についてくれた子が20歳過ぎの可愛らしい系の女の子でした。話も楽しく、結構タイプだったので指名することにした。ガールズバーではドリンクはどんどん飲んでもらうようにしている。キャバクラに比べてかなり安いのでケチるとダサく見えてしまう。この日はいつにも増してクールな感じでいった。指名するときも、まあいい子だし指名しとくねというような感じで。たわいもない話をしながらも
その昔、版権意識がアバウトだった1990年頃はF1ブームがあったこともあり、F1の名が付くゲームが多く販売されていました。しかしながらその多くは「制限時間内に何位以内に入らないとゲームオーバー系」が多く、ハードの能力自体も不足していたために、F1の再現性については疑問符のつくゲームばかり、という状況でした。そんな中、1989年にヒューマンからPCエンジンで発売された「F1トリプルバトル」は当時のハードで最大限F1の世界を再現した数少ないソフトでした。予選タイムもリアルタイム更新され
こんにちは今回は重い腰をあげてクラッチ系統のトータル交換していきますしようと思った経緯をお話させていただくとまず、ニュートラルに入りずらい、、これは僕がエストを納車した5年前から割と入りずらかったのを覚えています。なんなら慣れている僕しかNに入れれない感じ笑友達が試乗しても止まったら「N入らんねんけど!」って何度も言われましたそれはまぁ別によかったんです。僕は入れれたんでていうか最近のkawasakiのバイクは止まった状態で1速から上に上げたら絶対にNに入る構造になっているらしいで