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久々の日産車です。レンタカー店で借りられる車両は、日産とホンダの影が・・・だいぶ薄くなりましたねえ・・・ここのところ、このBlogの記事もトヨタ車ばっかり。日産とホンダのスペースに入れ替わったのは、トヨタ車の増車と・・・スズキの車両になりました。まあ、代わりに日産は、だいぶラインナップを整理できました。もう、日本市場で穴が開いているのは・・・1000-1300CCクラスの背が高い車（できれば３列シート車も）と、エルグランドのフルモデルチェンジで完成形になるかと思います。あとはスカ
日産の久しぶりの新型車「KICKS/キックス」を観てきました。期待してある方はこの記事は読まないでください。ダメ出しが続きます。うちの車は、１５年選手の日産TIIDA/ティーダ走行距離は７７，０００ｋｍを超えています。７月に車検が切れるので、車検前にみて貰って見積もりを出して貰う間に新型車を・・・・価格は車両本体価格約２,７６０,０００円ドアを開けた瞬間に「ダメだこりゃ」と思ってしまいました。＊私の車は１５年前のティーダです。ドアの内張り・・・無
今月末でｾﾚﾅを納車してから2年となりますなのでこのﾀｲﾐﾝｸﾞってのもありまして新しい車に乗ることにします←日産は継続で「KICKS」e-power日産：キックス[KICKS]スポーツ&スペシャリティ/SUVWEBカタログトップキックス（KICKS）の公式サイト。先進のパワートレインe-POWERを搭載したコンパクトSUV、キックスをご紹介します。e-POWERとSUVが融合した未体験の走り、多彩な先進技術によって、新しい世界が広がるキックス
いつもエコノミライ研究所のブログをご覧くださり、誠にありがとうございます。電気自動車ＥＶの普及促進を、第１目標として掲げ、活動をしていますが、そもそも、現代ニッポン社会で困った現象は、「クルマ離れ」でありまして、ＥＶを推進するための前提すら成り立たない可能性すらあるワケですから、「クルマがほしぃ！」「クルマって、楽しい！！」「クルマを、運転してみたい！！！」と一人でも多くの方々に思って頂けるための活動も、欠かすことはできません。ですから、現実的な話、従来型
T様キックスにナビやドラレコ、ETCの取り付け、ボディガラスコーティングの施工をさせていただきました。ブルーレイが観たいとの事で、ナビはパナソニックCN-F1X10BGDを取り付け。ドラレコとETCもパナソニックで統一してナビとリンクしてあります。ソフト99リアルガラスコートClassRで艶々ボディに仕上げました。T様いつもありがとうございます。GWのお出かけが楽しみですね。
ポイントはドライブレコーダーの入力をキャンセル（配線）そしてディーラー専門メニュー設定でドラレコ設定OFFドラレコ設定をOFFすると表示がVTRになります。HDMIを赤白黄に変換してドラレコ用端子に専用配線をブスリでスマホミラーリングが出来ます。純正ナビのミラーリングでデメリットはナビタッチパネルでドラレコ操作が出来ない事ちなみに接続しない状態でAmazonプライムの映画を再生してからケーブルを接続すると、、普通に再生出来ます。（裏技）
Iさんキックスご来店(^^♪この純正のＬＥＤフォグを！！！取っ払いまして～～～ＦＣＬ製カラーチェンジＬＥＤバルブへレンズごと交換させていただきました！！ホワイトから！！イエローへカラーチェンジ！！！純正のフォグのオンオフスイッチで簡単にカラーチェンジできちゃいます♪ホワイト！！イエロー！！ホント、フォグカラーでクルマの雰囲気が全然、違って見えますね！！ホワイトもいいけ
こんにちは。100％新車館加須IC店の篠崎です。先日加須店に入庫されました車両のご紹介を致します車種/ニッサンキックスグレード/1.2Xe-POWERカラー/ホワイト型式/6AA-RP15全長×全幅×全高/429×176×160排気量/1200ccコンパクトSUVのキックス荷室容量が十分にあり、6：4分割もできます。また、トノボードもついているため、プライバシー保護にも貢献できるかと思います！また、他車両でワンペダルになれ
