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本日のお仕事は…ヤリスクロスのエーミングです。知り合いの車屋さんから、急遽入電…ガラス交換をしたのでエーミング作業をすることとなりました。令和7年式ヤリスクロスレーダーは進化してもエーミングのやり方は特に変わってはいないようです。一度でエーミングタイプでした。AUTELさんのADASキャリブレーションモードを使うと数値も既に入力済み…一応確認はしますよ。ちゃっちゃ進んでいきます。すぐ完了。RoBのクリアも一連の流れに入っています。故障コード
本日のお仕事は、ホンダオデッセイハイブリッドになります。保険修理でガラス交換をしたとの事です。それからACCのチェックランプが点灯するようになったらしいです。まずは診断機を接続してみます。1つ故障コードがあるようです。マルチパーパスカメラ内部故障と出ました…ガラス交換でカメラが壊れるとも思えませんが…タイミングが悪かったんですかね?とりあえず整備書で確認すると、コネクターの接続確認が一番でしたので、コネクター確認を行います。問題なく接続されているようですが…
飛び石によるガラス交換作業依頼のランドクルーザー250を引き取りました‼️盗難防止のハンドル固定と、タイヤロック‼️明日、ガラス交換に持ち込みます❣️
4月中旬、彼車N-ONEに悲しいことが起きました。車体の左側に白い点々が見えると思いますが、それは彼方が貼り付けたマスキングテープ。テープを貼った近くにこのような飛び石によるキズがついています。その数40箇所はあると思います。ボディだけでなくサイドのガラスにも。職場の駐車場付近で草刈り機を使用された際に細かな石が飛散してこうなったようです。公用車の1台は少し大きい石が飛んだのかサイドガラスにヒビが入っていました。ひとつひとつのキズは1ミリもないくらいで目を凝らさ
今回はトヨタライズのフロントガラスの交換、その後のステレオカメラのエーミング作業について書きますまずは損傷確認から赤〇の場所に飛び石をくらい、そこから長くヒビが入ってしまったための修理ですここまで長くヒビが入ってしまうとリペア修理はできず交換必須となります写真ではわかりずらいのでヒビの部分にマスキングテープを貼りましたそしてこの車は衝突回避システムであるASV機構が装着されている車両の為ガラス交換と同時にカメラのエーミング調整というのをやらなければなりませんその作業をしない
DAIHATSUTantoFunCrossのフロントガラスリペア施工のご紹介です。ご入庫頂いた際の第一印象はとても使い勝手良さそうな軽自動車だな〜!タントにもこんなグレードあったんだと最近の軽自動車に感動してしまいました。色もいい!本題に戻りまして、走行中の飛び石による被害です💦高速道路走行中に「バシッ」とかなり大きな音がしフロントガラスを見ると中央下部に直径1.5センチくらいの円状のひび割れが.........スタッドレスタイヤ装着期間は飛び石被害が多くガラスリペアのご依頼
⬆︎はもう外しちゃったけどマセラティリアガラスの交換ですマセラティのリアガラスって何故か⁉️何もしてないのに気付いたらリアガラスが割れてた‼️と言うパターンが多い様な気がします...(実は他の外車メーカーでもその様なパターンはたまに有るんですょ)合わせガラスだかでしょうか⁇何でですかね⁇外車のリアガラスはちょっと大変です(比較するとフロントの方が工賃安いです)このマセラティは比較的簡単でしたが(簡単違いですのでご注意下さい